Отзывы о porsche 911 996

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйв Porsche - Колеса.ру

Видео

Похожие статьи

Отзывы автовладельцев об автомобиле Porsche , пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.

Отзыв владельца автомобиля Porsche () ( г.): Начну с того, чем владел до Порше из последних авто, Toyota Camry (), Lexus IS, Lexus.  Начну с того, чем владел до Порше из последних авто, Toyota Camry (), Lexus IS, Lexus GSh (внедорожники и т. п. кроссоверы даже не вспоминаю, ибо они априори из соооовсем другой лиги). Из того, что удалось водить: ( литровые машины не вспоминаю, коих было много) BMW ( года) 6 литров, Camaro ( года) литра, Mustang ( года) литра.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Porsche Расход на км Городской цикл, л Загородный цикл, л Смешанный цикл, л 16–17 8 11–12 Планы. В ближайших планах покраска переднего бампера, пострадавшего от сколов, а затем полировка и покрытие всего кузова лаком. Задние фары сейчас не в лучшем состоянии, поэтому задумывается покупка новой оптики (10 –20 рублей).

Новый, непривычный экстерьер, отход от традиционных двигателей с воздушным охлаждением — революция коснулась всего. Всё в рамках цен обычных иномарок, кстати. При нажатии на газ скорее просто увеличивается шум, как у современных многолитровых моторов. Просьба не употреблять в отзывах ненормативные выражения и не оскорблять других авторов. Спокойно ездить вряд ли получится, особенно на автомате - усилие на педали чуть больше и

Покупать? Не покупать? | ~ ~ ~ ~ Porsche ~ ~ ~ ~ | VK

Сравнивать буду с другими автомобилями в семье: Естественно есть лучше, быстрее, …. Долго ходил вокруг да около. Больше понтов, чем реальной необходимости в Москве и уходя черт дернул посидеть очередной раз в и сказать себе, что это точно не наш выбор!!! Сели, пощупали, понюхали, потрогали и о боже, она нам понравилась.

Страхи о непрактичности, низком клиренсе, …. В итоге — взяли. Автомобиль очень удобен для каждодневной эксплуатации работа-дом, нет никаких проблем с клиренсом у Легася есть , неровности и ямки конечно ощущаются, но без дискомфорта. Очень удобные сиденья и вообще салон по эргономике и качеству материалов мне очень понравился.

Ощущений, что сидишь в маленькой и низкой машине нет однозначно к тому же она и не такая маленькая, по крайней мере по ширине. Но самое главное это то, как он едет и какие чувства дарит. Конечно уши от разгона не закладывает. Он ведет себя так как ты настроен в настоящий момент: Двигатель поет сочным и породистым баритоном создавая дополнительное настроение.

Для меня звук мотора значит очень много Хонда, Субарик — все имеют свой приятный неповторимый звук! Взаимопонимание и близкость по духу — вот как я бы назвал ощущения от езды. Доволен ли я им — да, безусловно. Удовольствие от вождения и внимание окружающих, что конечно тоже приятно. Большинство из того, что все мы опасаемся в такой машине оказалось надуманным. Порше так и позиционирует этот авто — спортивный и практичный.

Что касается эксплуатационных расходов. Все в пределах обычной машины бизнес класса, а с учетом очень высокого рейтинга надежности подержанных , надеюсь будет все отлично. По расходу бензина — в городе Москва 16 — 20 л, по трассе при спокойной езде около Уже собираясь разместить отзыв, вспомнил, что не написал о недостатках.

Так вот неожиданно для себя, не могу привести серьезных аргументов по этой теме. Разве что небольшие зеркала, но опять же — это спортивный автомобиль и все это просчитано и рассчитано исходя из этого. Недостатки это то, к чему ты не был готов. В данном случае, все известно заранее я про место взади, багажник, …. Спасибо кто дочитал, буду рад, если отзыв поможет кому-то определиться, как мне помогают отзывы других людей сделать правильный выбор.

Почти неделю дома не было. Вот собственно только отошел сейчас, спустя три недели и то потому что отдал машину на станцию, поставить сеточки в передний бампер и посмотреть, почему на тонировке остаются полосы. Товарищ коллекционер именно Порше. После этого понял что одним Порше я не ограничусь и немного поменял заказ. За три недели на Турбо проехал км, больше об практически не крутил. Все мифы о том, что на таких машинах нельзя ездить каждый день, оказались очередными сказками.

Очень комфортно и удобно ехать двоем с небольшим багажом. Качество покрытия дороги, конечно. По коробке вопросов нет. Автоматика работает отлично, переключения комфортные. Да и ГТ2 будет на палке. Бак 67л, не бензовоз, но и км на баке смог проехать, по трассе если не ехать больше кмч то расход не вылазит за Про звук - песней это назвать сложно.

Больше похоже на то, что сзади заперли льва. При этом совсем не напрягает при длительном переезде. Эргономика салона и сидений на высшем уровне, даже сложно представить что эти маленькие сиденья могут быть такими комфортными.

Мне подарили PORSCHE 911! Обзор, тест драйв и личные впечатления от Порше 911 991 Carrera [4K]