Прямоточный honda vfr750




прямоточный honda vfr750

Содержание статьи:
  • Фото
  • Раздушка | Honda VFR F | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Модель спорт-туриста Honda VFRF была представлена в году, в основном, для рынков Европы, Северной Америки, Океании и Японии. Мотоцикл пришел на смену прошлой версии Honda VFF и первоначально создавался как конкурент для Suzuki GSX-R В отличие от предшественника, модель VFRF получила новый двигатель, который подвергся серьезной доработке и облегчению, благодаря чему значительно вырос ресурс.

    Где достать прямоточные бочки на Honda VFRF? Модератор: Старик Шем. Страница 1 из 1. [ Сообщений: 7 ]. Где достать прямоточные бочки на Honda VFRF? Версия для печати.  Заголовок сообщения: Где достать прямоточные бочки на Honda VFRF? Добавлено: Пт ноя 05, Мотоциклист. Зарегистрирован: Сб июн 05, Сообщения: Откуда: Северск. Подскажите пожалуйста, где достать прямоточные бочки на Honda VFRF?.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Звук прямоточных глушителей на Honda VFR RC Категория. Транспорт.  Прямоток из стандартного глушителя - Продолжительность: MOTO_TEMA 23 просмотров. Honda VFR F RC24 очистка и смазка цепи.

    прямоточный honda vfr750

    прямоточный honda vfr750

    Установка армированных шлангов прибавляет резкости, которая может оказаться не по вкусу. Забыл передачу вниз щелкнуть — все равно пушечное ускорение. Последний пункт стоит отметить особенно, ведь для обладателя спортивно-туристического мотоцикла очень важно то, насколько удобно проводить на нем часы поездки. Но денег не было. А потом… Потом были три дня полёта!

    прямоточный honda vfr750

    прямоточный honda vfr750

    прямоточный honda vfr750

    прямоточный honda vfr750

    прямоточный honda vfr750

    Личный опыт Honda VFRF - Первый сезон. Море впечатлений и приключений на / БайкПост

    Эпоха больших мотоциклов началась в х. Первое поколение V-образных гигантов Honda появилось в Из лаборатории Honda вышло несколько двигателей от до куб. К году завод избавился от детских болезней и представил новинку - VFR. Иконой класса стал RC30 с двигателем куб. Именно на RC30, 23 мая года немецкий гонщик Гельмут Дёне поставил рекорд прохождения километрового круга по Nordschleife Нюрбургринга: Время не побито до сих пор! За летнюю историю серия прошла большой эволюционный путь: Метаморфоза завершилась к году.

    Вслед за выпуском в инжекторного мотора объемом куб. Мотоцикл Хонда Vfr RC История его начинается в году с модели VF Interceptor. Гоночные корни и обусловили двойственность характеристик всей линейки VFR, проявляющиеся в каждой черте.

    прямоточный honda vfr750

    Мы говорим о модификации года. Мотоцикл был кардинально переработан, но сохранил все характерные фамильные черты. Из-за своеобразной конструкции двигателя и общей компоновки доступ к свечам задних цилиндров затруднен — для их замены придется разобрать чуть не полмотоцикла. Топливный насос высокого давления установлен прямо в баке, что исключает установку дополнительного фильтра тонкой очистки. Желательна пристрастная проверка сцепления — этот узел изнашивается быстрее других.

    Рама и обвес Классическая алюминиевая диагональная рама в сочетании с консольным маятником задней подвески оказалась весьма удачной — с года ее конструкция существенно не менялась. Богатство пластиковых облицовок и расположение зеркал создают иллюзию довольно больших габаритов, но это только первое впечатление. Интересно расположены радиаторы — по бокам, как это сделано у VTR При этом даже при жестких падениях они имеют шансы на выживание. Подножки расположены низко — они легко цепляют за асфальт в глубоких поворотах и даже, бывает, ломаются.

    прямоточный honda vfr750

    Подвеска Количеством настроек подвесок мотоцикл похвастать не может — сзади всего две предварительное поджатие пружины и скромная трехступенчатая регулировка гидравлики на отбой , в передней вилке и того скромнее — только поджатие пружин.

    Впрочем, мотоцикл сбалансирован, и нареканий это не вызывает — в стандарте подвески довольно жесткие и короткоходные. Тормоза Эффективность тормозов великолепна даже без армированных шлангов. Установка армированных шлангов прибавляет резкости, которая может оказаться не по вкусу. Модификации В мотоцикл был значительно переработан как по двигателю, так и по ходовой части.

    Новое кузовостроение охватило структуру, полученную от модели VTR Firestorm. Шестое поколение начало производство в году и предлагалась ABS - система торможения. Со своей последней модернизации в году, знаменитый двигатель Honda VFR V4 был оснащен переработанной системой клапанного механизма, которую некоторые байкеры критикуют из-за периодической рассинхронизации.

    прямоточный honda vfr750

    Поэтому Honda уделила пристальное внимание изучению этого вопроса и приняла решение пересмотреть свое видение этого спорт-туриста. Модернизация двигателя также способствовала повышению экономичности и снижению токсичности. Теперь Honda может отчитаться - в VFR вновь стал эталоном совершенства.

    С года эта модель имела репутацию самой техничной модели. Она искусно сочетала эффективность работы спортивных мотоциклов с комфортом туристов, а надежность сборки и качество узлов и деталей позволяло совершать длительные заезды. Ежедневные городские поездки, длительные путешествия, и даже несколько кругов по треку были возможны благодаря его качествам, так как байки VFR - сс вчера и сс сегодня - это мотоциклы на любой случай.

    Used Bike Reviews - Honda VFR750 Interceptor ( 1993 RC36 )



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲