Отзывы про honda cb 400
Содержание статьи:
Фото Honda CB (Хонда СВ ), отзывы владельца об мотоцикле, Семен, Курск Видео Похожие статьи
Отзывы автовладельцев о Honda CB Super Four, пользовательские рейтинги и комментарии. Достоинства и недостатки, советы по эксплуатации.
Honda CB очень подходит начинающим мотоциклистам, дальше хочется мотоцикл побольше. Долго думал какой взять свой первый мотоцикл, "излазил весь интеренет" много прочел и остановился на Honde CB и нисколько не пожалел. Он реально очень надежный, маневренный и быстрый. Плюс к этому отличные тормоза, которые позволяют.
Начнем с того, что это. отзыв Honda cb vtec. Начнем с того, что это Хонда, думаю не стоит говорить о надежности и качестве, но все же приятно было откатать сезон, меняя расходники и заливая бензин. При всем своем классическом виде очень темпераментный, очень живой, с характером, я бы сравнил его с подростком, который очень старается быть похожим на взрослых и кое-что у него получается весьма неплохо.
Сам на таком езжу, только года! Пишите на ICQ , поможем. Могу только хорошее сказать-минусов для новичка почти нет. По поводу этого до сих пор пребываю в раздумьях - что же случилось со свечами DENSO за ту злополучную ночь?
Отзывы и рейтинг мотоцикла Honda CB
Будучи бедным студентом, в молодости я мечтал как и многие пацаны иметь свой собственный мот. Выбор был не столь велик, а бюджет и того меньше. В последствии, кстати, ни разу не пожалел о своем решении. Он уныло простоял в гараже пару лет без дела и был похож скорее на неопознанный объект, нежели на земной марки мотоцикл. Целую зиму мне с ним пришлось повозиться, приводя его в божеский вид, а с приходом весны начал его обкатывать.
Мотался везде, где мог, и даже дважды — в Финляндию и дважды в дождь. Намотал за сезон 11 км, но ни разу ни одной поломки не было, а лишь заменил датчик включения вентилятора, да манжеты заднего амортизатора. За весь период я приобрел не только опыт вождения хотя кое-какой он у меня уже был , но, что ценно — опыт по эксплуатации данного вида.
Оказалось, что действительно, на нем убиться сложно, и это радует. Мот умеет прощать ошибки своего хозяина. Он достаточно легкий, маневренный, а тормоза хорошо подходят, как к ходовой части, так и к двигателю.
Относительно ремонта проблем нет. Достать ту или иную запчасть тоже не проблематично. Хочу еще отметить, что если бы у этого мота были дуги безопасности и ветровое стекло — цены бы ему не было, а задача его укатать была бы просто невыполнима. После такого мотоцикла GSF — хлипкий бандит, не выдерживающий критики, а приобретение для него нужных деталей — проблема, прямо скажем, не из легких. Расход топлива — терпимый, литров на км на трассе и с пассажиром. Когда про хонда св отзывы читаешь, некоторые говорят, что брать его не стоит - надоедает мол, и привыкается, что слабенький.
Да, на FZ можно на светофоре рвануть быстрей, но достать детали на него гораздо проблематичней и спокойно дожидаться лета не придется. Это не аргумент при выборе. Странно, что когда обслуживал карбюратор бандита, вспоминал Хонду, а продал — заскучал, видно, и правда, как-то привык. В заключение хочу посоветовать тем, кто колеблется в своем выборе. Не зацикливайтесь на скорости и мощности, выискивая плюсы и минусы. Гораздо лучше просто довериться проверенной надежности.
В любом случае — это ваше решение и приобретение необходимого опыта для последующего выбора. Прошу не быть предвзято строгими к моему отзыву. Написал, что лежало на сердце, а описывать бездушные дрыны — скучно и неинтересно.