Мотоцикл honda cb400sf расход

Содержание статьи:

Фото

Расход бензина Honda CB

Видео

Похожие статьи

Модель легендарного классического мотоцикла Honda CB Super Four начала свою историю с года, придя на смену модели Honda CB-1, не получившей широкого распространения в те годы. Новая Honda CB имела более привычные классические черты - стальную дуплексную раму, традиционный единый руль (вместо клипон), двойной амортизатор сзади (вместо моноамортизатора), классическую форму бака и сиденья и двойные дисковые тормоза спереди.

Реальный расход Honda CB Download videos: hd medium. На примере этого мотоцикла можно судить о расходе всех четырёхсоток с рядными четвёрками. Tags: Honda CB version s yamaha ybr расход топлива расход бензина экономичность 95 бензин.  6 литров для мотоцикла нормальный расход,у многих людей расход на 50 куб скутерах также 6л,а то и 7л. Viktor Zzip. посмотрел видео и мысленно поцеловал в бак свой honda supercub ) varfolome1. Когда у меня была CB ее реальный расход был от 6 до 8 литров в смешанном цикле. Это же малокубатурная техника - чтобы она ехала ее крутить надо! Евгений Кузнецов. В пенсионерском режиме на сb-1 добивался расход. chatldi

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Замеряем расход топлива на мотоцикле honda cb version s,делалось два замера,один-спокойная езда,второй-динамичная езда,заправка бензина происходила на.

Немного раньше стала подключаться система Vtec на оборотах в минуту, вместо оборотов, как было на Vtec Spec 1. По идее из них дует воздух, который попадает в прорези на морде, зачем-хз. Это просто у каждой фирмы, есть свой Злой Алкоголик инженер, без его участия не делают мотов: Когда у меня появляется какой-то мот, я тут же начинаю копать по нему всё, что есть. До этого мотоцикл ведет себя, как обычная четырехсотка.

Honda CB Super Four - характеристики, отзывы и цена - мотоциклы и скутеры

Honda CB - один из самых популярных и лучших дорожных мотоциклов в категории куб. Модель CB Super Four была впервые показана на японском рынке в году. Существует уже несколько поколений.

Отличия в основном заключаются в наличии или отсутствии системы VTEC. Обычные Honda CB выпускались в период с по год, затем начали выпускать "втековые" модели.

Объем двигателя - куб. Мотоцикл стандартной высоты по седлу - мм. Легкая посадка, поэтому людям с ростом от см и выше будет вполне комфортно, как сидеть, так и управлять данным байком. На приборной панели установлен спидометр, тахометр, а также датчик уровня топлива модели после года. Под сиденьем расположен небольшой бардачок, который позволит взять с собой перчатки, ключи, но мотоциклетный шлем, к сожалению, не влезет.

Передняя подвеска - обычная телескопическая вилка, задняя - маятникового типа с двумя регулируемыми по предварительной нагрузке амортизаторами. Передние тормоза - два диска диаметром мм. На старых версиях спереди может быть установлен один диск. В целом, при легком весе мотоцикла передних тормозов хватает с лихвой. Задние одинарные дисковые тормоза тоже достаточно хорошо отрабатывают без каких-либо вопросов.

Бак имеет объем 18 литров. Средний расход топлива по городу порядка 5,,5 литров на км. Расход по трассе - 4,5 литров, но может быть и меньше, в зависимости от манеры и стиля езды. Заправляется бензином АИ, АИ Мотоцикл не предназначен для езды по бездорожью, его стихия - нормальное асфальтированное дорожное покрытие.

На дороге байк ведет себя замечательно, "рулится" очень легко как на больших, так и на малых скоростях. Эта модель мотоцикла разрабатывалась для обучения езде, поэтому новичкам он прощает множество ошибок. Для поездок на длинные дистанции свыше км мотоцикл не особо предназначен, ехать на нем будет не слишком удобно ввиду небольшого веса мотоцикла кг и в какой-то степени посадки.

Быстрое ускорение или, по-другому, основной "пинок" на версии Honda CB SF Vtec Spec 1 во время включения втека начинается на оборотах. До этого мотоцикл ведет себя, как обычная четырехсотка. Ехать с большей скоростью недостаточно комфортно из-за небольшого веса и отсутствия ветрозащиты. Снизить давление ветра в грудную клетку при увеличении скорости может помочь установка стекла обтекателя.

Общее впечатление от мотоцикла - достаточно хорошее. Модель CB замечательно управляется и подойдет новичкам, которые хотя бы пару раз ездили на каком-либо мотоцикле. Обучаться на нем просто, поэтому для первого сезона, как и для второго, его хватит очень многим. У женской половины тоже не возникнет проблем, девушкам на нем будет вполне комфортно. Данный мотоцикл самый обычный, поэтому проблем с ремонтом и покупкой запасных частей не возникнет.

Обслуживание достаточно недорогое, но даже при небольшом усердии и базовых знаниях в технике, мотоцикл можно отремонтировать самостоятельно.

Мои расходы на CB400 за сезон