Honda fit течет масло из вариатора
Содержание статьи:
Фото Проблемы с вариатором, пропадает масло | Honda Jazz Club / Хонда Джаз Клуб Россия Видео Похожие статьи
Еще были подтеки масла у пластиковой заглушки. Старую аккуратно подковырял отверткой, снимается дальше легко. Затем поменял ремень с роликом (точнее только подшипник сменил). Выбивается подшипник, так же как и забивается очень легко. И пока темнело поменял масло с фильтром. Дальше с фонарем уже ставил защиту. Honda Fit , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, вариатор — самостоятельный ремонт. Комментарии8. Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Подскажи откуда бежит Сальник поменял течь не устранилась именно по этой крышке бежит. +1. 9 мес. Startech Начало выбивать масло из-под пластиковой заглушки. Проблема решается заменой заглушки? +1.
Коробка в масле зачастую говорит что течет коренной. Быда течь на варике с сальника привода, заменил стало сухо. mxgl. После полного разбора вариатора был вынесен диагноз: сальник на валу порвался, поэтому при заведенном моторе не держал и давал течь. Также порекомендовали заменить фрикционные диски, фильтры, полностью масло. за все про все - руб. из них руб - снятие/установка вариатора. руб - полный разбор вариатора. остальное запчасти. Что могу вообщем сказать об этом СТО: 1. ремонтники видно что опытные специалисты. 2. все делают быстро и оперативно.

Что делать, если течет сальник коленвала. Течь масла. Восстановление фар Honda Fit за 5 минут без полировки! Устраняем течи масла Honda Accord - Продолжительность: VGarage 31 11 просмотров.
Масляный фильтр Сакура С Поехали мы на дачу она, к слову, у нас в другом городе по осени посадить смородину, да вишню с облепихой. Но в один прекрасный январский день оставила на скорости и Как и обещал, фото процесса Конструкция подвески не сложная, разбирается не долго и легко.
Подтекает масло из вариатора - Трансмиссия - Форум гибридных автомобилей Honda Hybrid
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Правила форума HR-V club. Вот и на моей ласточке произошел трабл. На НГ морозы машина постоянно прогревалась. Ничего не предвещало беды. Но вот 2 янв вечером при отъезде с работы под авто было обнаружена лужица масла. На глаз было определенно что давануло моторное масло через маслю фильтр. По приезду домой было долито масло и авто было оставленно на 2 дня в покое. Там было обнаруженно что масло течет с варика откуда точно не ясно, но СТОшники сразу сказали что пипец всему.
Может кто подскажет где можно желательно в Акадкме поставить точный диагноз и осуществить ремонт? Или кто то может написать что могло случиться и сколько это стоит починить. Сам недавно переехал в Академ.

Нифига здесь не знаю Есть мнения, что могло выдавить сальники приводные, это певый вариант, и могло давануть коренной сальник - это второй вариант. Масло капает только при заведенном двигателе, на приборке ничего не горит, уровень масла в вариаторе минимальный.
Скорости включаются и работают. Масло в варике менялось 3 меясца назад. Иной светлый Вставить ник Цитата. Забота у нас такая, Забота наша простая. Жила бы страна родная. И нету других забот. HMMF по цвету нифига не похожа на масло из движка. Какого цвета масло у тебя капало? Они тебе скажу че к чему Сразу отпишусь что и почем сказали.

Тут еще вариант подсказали - могло через сапун давануть. Но как я понимаю все покажет полная дтагностика варика. Была таже проблема, при детальном разборе пришлось менять два сальника. Если не ошибаюсь, то один коренной, а второй уже не помню, давно уже было. Запчасти обошлись около р. После катаюсь уже второй год полет отличный, жалоб нема. ООО Автотехобслуживание, это на Хилокском кольце. Я не в курсе что и как качественно они делают, у меня ситуация была чуток покомфортней.
Я туда приехал, отдал машинку хорошему человеку, которому до этого позвонили и попросили сделать идеально, а кто там дальше и чем с ней занимался я и не знаю. Делали правда долго, дней точно не помню , я даже в гости заезжал поглядеть. Встретили и все показали. Поднакопил денежков и поехал менять сальник коренной как самый худший вариант на "знакомое СТО". Автона СТО отогрели и оказалось что течет не через сальники а прямо с коробки, там где находится гидромуфта так мне сказали.
Сказали что скорее всего провернут сальник на гидромуфте и сделали страшные глаза. Щкс жду приговор чего делать, менять варик полностью или разбирать и менять именно гидромуфту. Кто чего может подсказать??? Я так понимаю что теперь попадаю не меньше чем на тыщ,а то и больше? Может дождаться потепления и самому лезть в варик? Martin , чот мне кажется гонят они там на СТО. Сказали - везите будем смотреть. Разробка коробки - 12 тыщ.

Думаю к ним ехать. Да нах тебе это надо! Они мне тоже так говорили,а потом разули на 48 тыщ и толком ни хрена не сделали,а через 5 месяцев все масло с варика вытекло. Мол какого черта ты в - 28 поперся на машине. Ее,мол,по мануалу максимум при использовать можно.
И говорят,мол,у тебя сальники пристыли к железу. Они мне опять 15 решили впаять,но не получилось на этот раз. Короче по ихнему при весь город,сука,стоит колом. В общем за 6 тыщ все зделал,а к ним больше не поеду. Они тебе напоют,что валы менять надо или еще какой-нибудь херни не хватает.