Honda cb 600 s hornet максимальная скорость

Содержание статьи:

Фото

Обзор Honda CB Hornet

Видео

Похожие статьи

Байка про HONDA CB FA Hornet / Обзор мотоцикла HONDA CB FA Hornet - Продолжительность: Байки Тракториста просмотров. Загрузка похожих видео Ещё. Язык: Русский. Страна: Россия. Безопасный режим: выкл.

Внешность у Honda Hornet CB F действительно впечатляющая. Цветовых решений у байка не так уж и много, на часто применяется двух цветная раскраска – чаще всего основной цвет у мотоцикла черный либо синий.  Внешность у Honda Hornet CB F действительно впечатляющая. Цветовых решений у байка не так уж и много, на часто применяется двухцветная раскраска – чаще всего основной цвет у мотоцикла черный либо синий. Но некоторые элементы мотоцикла создают контрастность своей золотистой окраской.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Honda CB - отзывы, цена, технические характеристики, виды тюнинга мотоцикла. Видео и фото мотоцикла, подробный обзор только для читателей портала ASTKRAS.RU  CBF года выпуска. Находясь чуть ли не на пределе японских технологий, современный Honda CBF Hornet может развивать максимальную скорость км/ч и может разогнаться до км/час всего лишь за 3,3 секунды. При этом расход топлива, заявленный производителем, составляет 5,75 литра на км. Преимущества.

Характерная особенность производства Японии — ежегодные изменения, вносимые в серийные модели как автомобилей, так и мотоциклов. Это происходит и при движении по дорогам, и при внезапных падениях на стоянках. В основу этой модели был двигатель от Honda CBR, но он был дефорсированный и перенастроен для большой тяги на средних и низких оборотах, и в конце получился движок с 94 л. Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda , на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CB S Hornet других годов выпуска и информацию о них. Не подумайте что пытаюсь воспевать каву, мне мой хорнет больше нравится, а тут я всего лишь указал то что как мне кажется могло бы быть лучше.

Мой Hornet S — DRIVE2

Модель нейкеда Honda CB Hornet впервые была представлена в году и с тех пор завоевала огромную армию фанатов по всему миру. За основу модели был взят двигатель от спортивной версии Honda CBRF3 , который слегка дефорсировали за счет изменения профиля кулачков распредвалов, уменьшения диаметра диффузоров карбюраторов и изменения системы зажигания и перенастроили для повышения тяги на низких и средних оборотах, в итоге мотор стал выдавать 94,69 л. Со временем мотор подвергался доработкам и изменениям, которые касались как самого двигателя, так и системы впуска, благодаря чему мощность современного Honda Hornet выросла до л.

С года в качестве официального преемника была представлена модель Honda CBF. Расход топлива Honda CB Hornet заявлен производителем как 5,75 литра на км. Реальное значение расхода бензина зависит от стиля езды пилота и технического состояния мотоцикла.

Цена на мотоциклы с пробегом по РФ начинается от 90 руб. Отличный БАЙК для вечерних прохватов по городу. Со старта динамично набирает максималку без безумных подхватов, предсказуем, легко рулиться, подошёл бы и для новичка. Подвески со своей задачей справляются, но в поворотах за спортбайками лучше не гоняться, корму раскачивает.

Подойдёт и для путешествий, только понадобиться ветровичёк и естественно кофры. Объём бензобака маловат 16л, но это для путешественников в городе хватает за глаза. Шершень средний класс не надоедает. Отъездил сезон на точно таком, только серебристого цвета. Согласен, что внешне мотоцикл довольно скучноват а в серебристый, так вообще уныло смотрится , но практичен до безобразия. Убобная посадка, хорошая ветрозащита, вполне бодрый мотор, прогнозируемые тормоза, в пробках рулися шикарно.

Единственное, что в качестве защиты при падениях я бы поставил на него дуги, а не слайдеры. Откатала 2 сезона и собираюсь катать еще и третий. Мотц отличный, хотя и не без детских болезней, которые вопчем-то вполне лечаца. Удобен как по городу, так и в дальняк км за день проезжала с короткими остановками и вопчем ок, жопэ конечно бобо, но не так чтобы ппц , по говнищам тоже приходилось и тоже ОК.

Красивых глушаков на него полно на ибэе, как впорочем и остальных ништяков. Меняют на них обычно подвеску, тк мягковата, ну и если душеный японец, то раздушить не проблема вааще: Пока проехал только км. Не больше 6 т. Как я его гнал из Строгино до Железки - это отдельная история.

Приехал усталый, все болит, думаю, ну пипец. Надо было мотороллер брать. Чуть газ дернул - все, понеслась Один раз думаю, хрена я разогнался - пипец, страшно.

Опускаю глаза на спидометр - 53! Иногда промахиваюсь при выключении - попадаю на сигнал: Зеркала норм, хотя был бы я чуть повыше - все, ни хрена бы не увидел, надо наклоняться. Пока ездил только по сухому, АБС проверить не удалось. Тренирую экстренное торможение с разных скоростей. Пока дошел только до Выше еще страшно гонять: Если делать это вовремя и плавно разгоняться - можно на тормоз и не жмакать вовсе. Да, по городу я пока ессно тошню и езжу по правилам.

Даже междурядье еще не освоил. Разгонял максимум до И, честно говоря, больше пока очкую: Зато не сигналят и не матерят надеюсь. Для новичка - рекомендовать смогу, когда пару сезонов на нем откатаю. Для опытного - легко могу рекомендовать: Второй раз купил бы его же. Динамика, ровный разгон, управляемость и все прочие лавры которые здесь уже упоминались Но интереснее наверное озвучить недостатки шершня, особенно если сравнивать его с прямым конкурентом K-Z У хорнета, звук хороший Часто бывает что нужно взобраться на тротуар через бордюрчик, так вот у хорнета клиренс значительно меньше из-за резонатора выхлопной системы который и принимает на себя весь удар.

Honda Cb600f Hornet-Top speed 1st,2st,3st,4st