Бендикс на honda civic 5d
Содержание статьи:
Фото #Стартер (ремонт, бендикс, странный звук при заводе на холодную ) Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Honda Civic 4D (8th generation) — самостоятельный ремонт. ►►►Как-то недавно у меня начало щёлкать втягивающее реле стартера Щёлкало редко, раза с 3го-4го машина заводилась и в один прекрасный день втягивающий умер ►►►Пришло время его воскресить ►►►Подняли машину на подъёмнике, сняли защиту, стартер находится в очень трудно-доступном месте и Наверх. Honda Civic 4D Гонка!💪 › Бортжурнал › ✔Ремонт втягивающего и ТО стартера! Seregareg был 15 минут назад. ►►►Как-то недавно у меня начало щёлкать втягивающее реле стартера.
Отзыв владельца Honda Civic 4D (8th generation) — электрика и электроника. Вообщем, примерно в начале осени, когда ночи стали холодными, по утру, когда заводился, стартер стал издавать душераздирающий крик, сначала это было чуть слышно, ну а дальше хуже пока уже совсем стыдно не стало перед соседями, и перед самим собой, что ТАКАЯ ТАЧКА, а орет как резанная, решил скорее р Honda Civic , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электрика и электроника. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

Чистка и смазка проводилась из-за характерного скрежета при запуске двигателя в сырую или холодную погоду. На видео по ссылке отчетливо слышен этот звук.
Дата публикации 20 Май, Замена масла в двигателе Хонда Цивик 4Д и 5Д 1. Кольца прокладочные не надо новые покупать? Еще с момента покупки присутствовал раздражающий дребезг при запуске. Снятие стартера удобнее всего производить установив автомобиль на подъёмнике, либо смотровой яме.
Замена бендикса — бортжурнал Honda Civic AT года на DRIVE2
Неполадка в Honda Civic: Причиной было залипающее втягивающие на стартере, после запуска двигателя бендикс не успевал вернуться и уже двигатель крутил стартер, что сопровождалось мерзким хххрррррр-р-р.
К сожалению, я не стал предварительно смотреть мануал, и зря. Сначала пришлось долго искать стартер. Снял воздушный фильтр, обсмотрел все сверку и не нашел его. Заехал на эстакаду, вскрыл смотровое окно в защите, и снизу его тоже не обнаружил. Минут через сорок после начала поиска, стартер был найден снизу, на блоке, над промвалом и под впуском. Снимать воздухан не нужно, но без него удобнее, светлее и можно снять с креплений косу. Для удобства отсоединял косу от креплений.

Стартер прикручен двумя болтами. С нижним нет ни каких проблем. А вот верхний спрятан от глаз, к тому же не совсем обычный. Искать его пришлось на ощупь, что заняло немало времени. И открутить можно трещоткой с удлинителем. После этого нужно еще открутить плюсовой провод и снять разъем. Делается все в жесточайше неудобных условиях: Мешает подрамник, промвал, горячая выпускная труба с острейшими фланцами. Пока доставал — проклял все и вся.
Кажется, что всю машину спроектировали вокруг стартера, чтобы его было невозможно вытащить. Зато становиться понятно откуда с современных авто столько места в салоне, приходится расплачиваться удобством ремонта и обслуживания. Один из виновников хруста. Бендикс отчистил от пыли, сцепления и прочей гадости. Использовал Вд и насухо вытирал. Сборка и установка в обратной последовательности. Ставить еще сложнее, так как надо прикрутить плюс. Работы по ремонту стартера на Honda Civic выполнены. Инструменты для замены ремня генератора на Honda Civic: Крепиться на двух болтах.

Оставьте свой комментарий Войдите под своим именем, чтобы оставить комментарий.
