Катушка на фиат темпра с ваз

Содержание статьи:

Фото

Страница не найдена

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца FIAT Tempra — электрика и электроника. Как и обещал, более подробно раскрываю тему зажигания. Пользуюсь вот такой инфой: Уточнение: касается только одновальных машек с распределителем зажигания на распредвале и блоком управления Digiplex 2, оборудованных карбюратором или одноточечным инжектором SPI фирмы BOSCH Система зажигани   Как и обещал, более подробно раскрываю тему зажигания. Пользуюсь вот такой инфой: Уточнение: касается только одновальных машек с распределителем зажигания на распредвале и блоком управления Digiplex 2, оборудованных карбюратором или одноточечным инжектором SPI фирмы BOSCH. Система зажигания Fiat Tipo/Tempra.

катушка зажигания от 08,коммутатор тоже от Нравится Показать список оценивших.  Ярик, Ярик здравствуй.подскажи плиз,у меня темпра сцепление от ваз 08 подходит? Нравится Показать список оценивших.

ПОМОГИТЕ на фиате темпра 1,6 моно при нагревании пропадает искра и подача топлива что может быть, коммутатор рабочий. Все темы форума по теме: Fiat Tempra. СЕРЖ. Сообщений:   Эту страницу ищут по запросам: Проблема с зажиганием на Фиате Темпра, форум Fiat Tempra, обсуждение Фиат Темпра.

Отправлено 16 October - Андрей К А можно по-подробнее, особенно про "увидеть искру". Один раз отремонтировал, и лет на десять хватит! Заводская установка устанавливает угол опережения зажигания 8 градусов, при этом для эффективной работы ДПКВ должен сохранятся зазор между металлическим сердечником датчика и штифтом маховика — 0,,8мм. Говорят что можно приспособить девятошный генератор, дворники

чем заменить катушку зажигания на фиате

Скорее дело в катушке зажигания. Ток проходит через первичную обмотку катушки зажигания, создавая магнитное поле вокруг вторичной об-мотки. Перед выполнением работ смотрите предупреждение в начале Гла-вы 2. Замена катушки зажигания на аналогичную от ВАЗа. Это очень печально ибо очень бросается в глаза! Очень удобно я так делал взять головку с удлинителем, чтобы можно было спокойно отвинтить гайку шкива коленвала со стороны правого крыла.

На улице было градусов мороза. Но заменив ее стук у меня не пропал, соответственно стучат только тяги. Fiat Tempra SW 2. Стартер крутит, безонасос жужжит, бенз в цилиндры подается, воздух тоже. При беглом осмотре - отсутствие искры с центрального провода катушки. Еще момент - по запаре забыл снять с сигнализации, открыл дверь, запищала, снял с охраны.

Это единственное, что малость портит чистоту эксперимента. Сигналка - пищалка APS , с минимальным по словам предыдущего хозяина вмешательством в систему электрооборудования машины, с ЦЗ не связана. Естественно, что включал-выключал ее не один десяток раз, пробуя завестись и после просто перевел в режим valet, чтобы исключить ее влияние, но эффекта никакого. Обмотки катушки прозваниваются, но результат не совсем по книге - первичная обмотка должна быть 0,4 ом - дает 0,15; сопротивление вторичной - тоже несколько ниже номинала.

Разъем с катушки и коммутатора снял - поставил на место, катушку снял - покрутил - поставил на место. В принципе, уже готов купить новые катушку и коммутатор, но как-то особо уверенности нет, что причина в них, да и с чего бы им так вот накрыться на пустом месте, хотя всяко бывает. Подергал разъемы, что в зоне видимости были, померил сопротивление на разъеме ДПКВ, оно по книге. Хотя, думается, если нет искры с катушки, то ДПКВ тут не при делах.

Вот еще пришла мысль проверить напругу на входе катушки четырехпиновый разъем, там два оранжевых провода и два коричнево-белых. Может, сигналка рвет эту цепь. Хотя, стартер и насос пашут, так что маловероятно.

С одной стороны, диагностировать по идее несложно и заковырка явно в какой-нибудь мелочи то ли массы где нет то ли проводок какой перетерся , ведь ничего не предвещало, но с другой досадно, что даже не пукает. Третьего дня голову ломаю, беглый поиск в инете явных ответов не дал. Заранее спасибо за ваши соображения. E-mail не будет опубликован обязательно.

Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей.

Fiat — одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

Обзор - Фиат Темпра