Фиат дукато 3

Содержание статьи:

Фото

Фиат Дукато , , технические характеристики, дивгатель, устройство, цена, фото

Видео

Похожие статьи

Купил Фиат Дукато в декабре года, в Уфе у официального дилера Востоккомтранс. Отьездил без проблем около км, а потом начался настоящий геморой. Вышла из строя КПП, обратился к официалам, так как машина на гарантии. Ремонтировали 42 суток Мотивируя отзыв полностью →. Fiat Ducato Van XLWB H2 t 15 кубов (). — добавлено 29 марта Для меняв Дукато всё отлично, другой вопрос чего Вы ожидаете от автомобиля.

Отзыв владельца Фиат Дукато 10 года: Всем читателям Drom.  Фиат Дукато — отзыв владельца.

Fiat Ducato (Фиат Дукато) — это комфортный фургон, который в новой модификации значительно улучшил показатели своей безопасности и удобства. Покупателям будет доступно несколько вариантов комплектации модели. Из основных модификаций нового поколения стоит выделить фронтальные подушки безопасности, антипробуксовочную технологию ASR, подогрев сидений, системы круиз- и климат-контроля.

Цен не помню,но не дорого. Модель имеет независимую переднюю подвеску типа MacPherson с телескопическими амортизаторами, винтовыми пружинами, стабилизатором поперечной устойчивости и поперечными рычагами. Но Газель делается на коленке молотком,запчасти везде,денег уходит на нее мало. Агрегаты последнего поколения автомобиля отличаются гибкостью и мощностью и имеют большой крутящий момент Нм даже на низких оборотах. Потек задний сальник коленвала,из-за этого пробуксовывает сцепление.

FIAT Ducato III. Отзывы владельцев с фото — ASTKRAS.RU

Вот проблемы которые ты не увидел из за сладкой цены: Потек задний сальник коленвала,из-за этого пробуксовывает сцепление. Турбина гонит масло в мотор 2- я уже турбина. Не работают свечи накала было тепло,завелась так. Пробег на момент продажи км. Слил нормально,ждите на авторынках вашего города скоро!!!!!!!!!!!

Фиат Дукато — отзыв владельца. Расход топлива по трассе: Почитал отзывы о Дукатах и решил написать о своем. Отзыв у меня первый, так что пожалуйста оценивайте не сам отзыв, а именно машину. Машина не моя, а фирмы в которой я работаю.

На автомобиле Дукато проездил порядка 2. Итак,Фиат Дукато,макси база,высокая крыша,R 16 колеса,10 г. Салон типа люкс,стеклоподьемники электро,вставки в дверях. За два с лишним года пройдено км,все в МО. Расход от 8 до 10 л. ТО проходил у дилера каждые 15 т. Поломки за 2 года: У меня стояло 2-х вальное,дешевое.

Заводил в ,заводится нормально. Установлен догреватель Вебасто,очень нужная вещь,теплый воздух идет почти сразу. Вебасто ремонтировали 2 раза,отгнивает проводка внизу машины,ремонт порядка 5 т. На км перестали работать свечи накаливания,стал плохо заводиться в мороз. На км перестал заводиться со стартера,с буксира сразу.

Как оказалось пришел кирдык 3 форсункам ссали. Отдал делать в ДизельСервис не рекламмо если че на Сигнальном,делали неделю, руб. Официалы не стали делать форсы,отказались. Менял на т. Цилиндр сцепления потек на 10 т. Колодки передние 3 раза менял по руб. Тормоза спереди и сзади дисковые только у R 16 ,у короткой базы 15 радиус задний барабанные Масло входит 6. Очень часто рассыпается ролик промежуточный ремня привода генератора,находится в самой грязи ,у пер. Если нет в запасе,эвакуатор ГУР не свернуть.

Купил в запас р. Один раз ехал по дороге,вдруг мотор глохнет,чек загорелся. Такая проблема стала появляться 1 раз в день. Заглохнет,зажигание выключишь и можно заводить опять. Причина была в регуляторе тнвд стоит впереди мотора,внизу ,ездит на диагностику,стоит регулятор 10 т. После замены больше не глох. Кузов оцинкованный,не ржавеет вообще. Но так как цвет синий,то облезает только он.

Кстати синие Пыжи и Цитрамоны облетают также. Кто их красил,чтоб у тя так морда облезла,как краска. Меняли 2 раза,потом забили. Очень удобны задние двери,на градусов открываются. Перетерся жгут проводов что идет в задние двери,закрывать стал ключом. Часто,особенно на морозе ломает ручку боковой двери,стоит р. Варили чашки передних стоек стойки в салон вылезли , работа,болезнь Дукато. И не говорите что у вас трещин в чашках стоек нет,они есть ,поверьте.

Просто вам их не видно. И рано ли ,поздно ли они вылезут к вам в салон стойки. Вот тут засада полная. Рессора одна с каждой стороны,вез как то 2 тонны,идет вроде. Ставил стойки сначала турецкие какие то,потом перешел еа Каябу,рекомендую. Шаровые меняли 2 раза,рулевые наконечники. Цен не помню,но не дорого.

Чехол привода шруса меняли,порван был,тоже копейки. Дукато ,вваливаем денег просто немерено. Такие надо после т. За 2 года на ремонт моего Дукато официалы ,ушло около т. Счета то 30,то 40,то 70 т. ТО у дилера от р. Делал ТО до т. До этого ездил на Газели полный привод,проехал на ней т. Но Газель делается на коленке молотком,запчасти везде,денег уходит на нее мало. Но эксплуатация может нагнуть вас и ваш буджет ой как сильно,поверьте.

Fiat Ducato