Как заряжается автомобиль тесла

Содержание статьи:

Фото

«От обычной розетки заряжать смысла нет» — Оффтоп на ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

Tesla Model S считается первым среди них, который достоин уважения. На нем и будет основываться ответ. Оригинал статьи и фотографии были взяты с сайта ASTKRAS.RU  Еще один нюанс: батарея заряжается током постоянным, а в сети течет переменный, поэтому его необходимо «выпрямить». Для этого служит зарядное устройство, так же, как при зарядке мобильного телефона или ноутбука, цифрового фотоаппарата и пр. Разница лишь в том, что установлено это устройство для зарядки внутри электроавто. Для модели Model S комплектации базовой, оно одно, а мощность его 11 кВт. По желанию клиента устанавливается и второе. В таком случае мощность удваивается.

Автомобили компании "Тесла" только набирают свою популярность в России, когда в США транспортное средство встречается почти так же часто, как "Жигули" в СНГ. Единственное, что останавливает популяризацию электрокаров в России - это недостаточное количество заправок для зарядки электромобилей. Больше всего заправок находятся в черте Москвы и Санкт-Петербурга.  "Тесла" - американская компания, выпускающая электромобили премиум-класса. Была основана в году. Названа в честь знаменитого физика и электротехника Николы Теслы.

Как заряжать Теслу в России? Все очень просто! В этом видео мы расскажем, где и как долго можно зарядить Tesla в любом городе России, о зарядке от трехфазной розетки, зарядных станций, ChaDeMo и обычной электросети. Также смотрите другие наши видео по теме: Все факты о Tesla в России.

О чем мужчины никогда не расскажут женщинам. Любопытная тема - куда идет заземление в Tesla. Главное преимущество Type 2 — это возможность работать как с постоянным, так и переменным током, с одно- или трехфазной сетью. Оставил на улице, уехал в отпуск на две недели - как потом прикуривать?

Зарядка Тесла — сколько, где и как? — ASTKRAS.RU

Большинство людей, планирующих покупку или интересующихся автомобилями от Тесла Моторс , в первую очередь задаются следующими вопросами: Какого время зарядки тесла?

Да и вообще как выглядит зарядное устройство Tesla? Вот как выглядит зарядная станция тесла дома. Ну, мы видим — идет толстая гофра, внутри идет такой же толстый кабель, стоит автомат, автомат включаем, дальше через опять же нифига не маленькие разъемы подключена такая вот не маленькая настенная красивая штучка с кабелем, которая собственно говоря, и дает ток в машину. Сейчас к ней подходит около 80 Ампер, это примерно 17 кВт. Это значит что время зарядки тесла с ее помощью составит 5 часов.

Как зарядить теслу с помощью этой штуки? Мы снимаем со стены вот такой вот замечательный штекер. Дальше вставляем, убеждаемся что он светится, моргает зеленым, значит ток пошел в машину — все, вот так выглядит зарядка тесла.

В принципе дома или даже при временном подключении можно использовать обычную американскую силовую розетку. Вот в такую розетку втыкается обычный мобильный коннектор, который идет в комплекте с машиной, вот как он выглядит. Теперь что происходит внутри машины когда мы ее заряжаем? Что она нам показывает бортовой компьютер Тесла Модель S? Также параллельно автомобиль показывает сколько времени останется до полной зарядки.

В нашем случае около часа — полутора. Это в принципе все что нужно про то как зарядить теслу. Как видите все очень даже просто. Но тут есть одно но. Первое и самое главное — хорошо тем людям у которых есть такая своя микро инфраструктура, позволяющая иметь 80А однофазного тока. У большинства же максимальная мощность составляет 40А, а в бытовом хозяйстве в частном доме на даче, на работе доступно гораздо меньшие токи 12А.

Главная проблема любого электромобиля в любой стране — это получить достаточную электрическую мощность, то есть в офисе, дома, на даче. И это действительно проблема, по крайней мере, в России, так как у нас сейчас нет ни регламентов, ни каких-либо иных процедур по выделению мощности именно на машины, на дачные хозяйства есть, а вот на машины нет.

Вот именно это и является основной головной болью владельцев электрокаров. Понятное дело что каждый пользователь может самостоятельно договорится с энергоснабжающей организацией, но чтобы электромашины в нашей стране стало как можно больше — нужна процедура которая будет понятна каждому пользователю: Вот собственно это и является главной проблемой эксплуатации.

По поводу городской инфраструктуры, ну вот буквально вчера вышла новость о том что московские паркинги оснастят зарядными устройствами — это безусловно хорошо, какой-то шажок в будущее.

Безусловно городские заправки это хорошо, но это не зарядные станции — это подзарядные станции, то есть просто приехал в магазин и немного подзарядил машину или просто куда-то едешь — получил немного живительной энергии и поехал дальше, чтобы гарантированно доехать, то есть из-за погоды или из-за пробки случайно не высосать всю энергию.

Tesla — Зарядка аккумулятора