Renault logan 1,4 и 1,6




renault logan 1,4 и 1,6

Содержание статьи:
  • Фото
  • 8V или 8V | Рено Логан|Renault Logan - Автомобиль для России | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Да и выбор Логана обусловлен неплохим моментом. Кстати кривая момента тоже непло выглядит для бюджетной машинки. 3.  Значицца так. Ежели в городе, то динамики и эластичности за глаза и остальные органы. Ну а вот на трассе, да при обгоне автопоезда, да с прицепом груженым, да с включенным кондиционером, дык тут и все бы не помешали, но хватает. Нравится Показать список оценивших. Станислав Богданов 27 фев в 1,6 да 16 клапанов, вот что нужно! Нравится Показать список оценивших. Станислав Богданов 27 фев в Для Александр "Грач" Кравчук В 3 номере опубликовано моё письмо относительно этой статьи.

    Бортовые журналы Renault Logan Renault Logan 4 дв. седан – Бортовой журнал Renault Logan ( г.) 9 апреля в Тест-драйв: vs Добро пожаловать в журнал. На работе использую служебные Логаны с двигателями объемом и л. Общий пробег на них перевалил за км. Я не буду заострять внимание на общеизвестных факторах, а расскажу о том, что нигде не описывалось. Бачок омывателя установлен не слишком удобно для заливки - у основания капота. Как оказалось есть в этом и плюс.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Берите 1,6 с 8-и клапаным движком -- нормально будет!!!И по городу ну и на трассе тоже!!.

    renault logan 1,4 и 1,6

    renault logan 1,4 и 1,6

    Ресурс двигателя очень большой. На работе катаюсь на 1,6. На 2-ой я не стал , потому как двиган еще не обкатан, пробег км Не знаю, как на 1. Физическим симптомом этого является то, что двигатель набирает обороты, однако, ускорения автомобиля не происходит, особенно при большой нагрузке автомобиля или на крутых подъемах.

    renault logan 1,4 и 1,6

    renault logan 1,4 и 1,6

    renault logan 1,4 и 1,6

    renault logan 1,4 и 1,6

    renault logan 1,4 и 1,6

    Рено Логан. С каким движком лучше брать. - Что купить? - Форум Авто ASTKRAS.RU

    Switch to English sign up. Не хочется часто орудовать рычагом КПП. Да и выбор Логана обусловлен неплохим моментом. Кстати кривая момента тоже непло выглядит для бюджетной машинки. Это же можно вычислить из голосования в другой теме http: По моему, пустая трата денег. В эластичности выигрыш небольшой, так как предаточные числа коробки такие же, как на 1. Передаточные числа такие же, а момент больше, из-за него и эластичность на 5 передаче. В альбоме "без названия" приведены характеристики двигателей.

    Не так уж много для более мощного двигателя. Ежели в городе, то динамики и эластичности 1. Ну а вот на трассе, да при обгоне автопоезда, да с прицепом груженым, да с включенным кондиционером, дык тут и все 1. Для Александр "Грач" Кравчук В 3 номере опубликовано моё письмо относительно этой статьи. Там много неточностей, но главное - некорректно сравнивать разгонную динамику залив разный бензин. Заправили бы логан АИ, и цифры были бы другие!. Неточностей хватает, это я заметил.

    renault logan 1,4 и 1,6

    Главное - не сравнение с Калиной, а сравнение двух Логанов на основании реально замеренных цифр, а не паспортных характеристик. Насчет 16 клапанов полностью согласен. Разницу почувствуешь когда будешь давить тапку с включённым кондиционером!.

    А штука баксов не только за мотор, если конечно выбрать люксовую комплектацию По прямой налегке особой разницы думаю нет, а вот с нагрузкой 1,6 выиграет. Каатлся и на том и на другом движке. Если хочешь просто спокойно кататься по городу - 1,4. Соответственно его лучше брать тем кто не попадает под гр. Ну и если кто-то собирается в дальнейшем тюнить движку - объем 1,6 более предпочтителен.

    renault logan 1,4 и 1,6

    renault logan 1,4 и 1,6



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲