Тест мерседес мл 166

Содержание статьи:

Фото

Какой выбрать Mercedes-Benz ML с пробегом? — журнал За рулем

Видео

Похожие статьи

Обзор Mercedes ML W приЛичной эксплуатации/ Тест-драйв Мерседес МЛ #mercedes #ml #gle #w #mercedesrussia.

Третье поколение кроссовера Merсedes ML (W) – это, по сути, совершенно новый автомобиль. «Потроха», силовая структура и шасси глубоко переработаны, появилась пара интересных фишек. Но опасения вызывает новый облик. Не распугает М.  Третье поколение кроссовера Merсedes ML (W) – это, по сути, совершенно новый автомобиль. «Потроха», силовая структура и шасси глубоко переработаны, появилась пара интересных фишек. Но опасения вызывает новый облик. Не распугает Мерседес почитателей своими экспериментами? За ответом я отправился в Австрию.

Отзыв владельца Nissan Patrol (K) — путешествие. Собственно было это еще в октябре (фото не мог долго найти) и вот я нашел фото и пишу отзыв от так называемом тест драйве. Звонит мне знакомый с Мурманска и говорит:"Машина с водителем (беларусским) на Московской приезжай, забирай, посмотри все ли с ней нормально и перегони в Мурманск пожалуйста. За.

Все, что вытворял между конусов Mercedes, я мог отследить и прокомментировать. Один из них управляет трансмиссией, позволяя выбирать режимы буксировки прицепа, движения по пересеченной местности и подъема в гору, а также некий спортивный. В последней для задних крайних пассажиров установлены индивидуальные мониторы, работающие с беспроводными наушниками. Также данный пакет включает защиту кузова снизу, раздаточную коробку с понижающей передачей, блокировку межосевого дифференциала и возможность с помощью пневмоподвески увеличивать дорожный просвет до мм, а глубину преодолеваемого брода — до мм. Настройка регулируемой подвески, прекрасная аэродинамика и мощная шумоизоляция обеспечивают небывалый комфорт.

Тест-драйв Mercedes-Benz ML против BMW X5 — Журнал «4х4 Club»

В м году было создано новое поколение отличного кроссовера Mercedes-Benz ML W , являющийся отличным городским автомобилем, который может преодолеть легкое бездорожье. Также он хорошо подойдет для семьи.

Это третье поколение кроссовера, которое расположилось рядом с GL, он по сути точно такой же, но больше в длину и немного в других плоскостях. Это хорошо продаваемая модель, идеально подходящая для тех людей, которым нужен кроссовер, но GL для них огромный, а GLA маленький. Автомобиль по сравнению с предыдущим поколением изменился сильно во всех частях. Теперь нам необходимо разобраться во всех изменениях более подробно и рассказать вам про них.

Начнем мы конечно же с внешнего вида, ведь это первое, что видит покупатель или обычный автолюбитель. Внешность изменилась кардинально, модель стала более агрессивной, чем и привлекает, также безусловно отслеживается более современный дизайн. Морда имеет капот с небольшими рельефностями и небольшими воздхуозаборниками для отвода воздуха из моторного отсека. Авто имеет стильную светодиодную и ксеноновую оптику, выполненную в форме лепестка. Между фар расположена большая хромированная радиаторная решетка.

Бампер модели обладает воздухозаборниками для охлаждения тормозов, в которых находятся прямоугольные противотуманные фары. Бампер МЛ выглядит неплохо и имеет большую хромированную защиту. Боковая часть кроссовера не такая агрессивная как морда. Да здесь присутствуют достаточно сильно раздутые колесные арки, которые соединяются с помощью выштамповки в нижней части кузова.

Выштамповка более глубокая сзади, а спереди ее практически незаметно. Сзади автомобиль получил стильную оптику со светодиодными элементами. Рельефная крышка багажника оснащена электроприводом. Верхняя часть оборудована небольшим спойлером, на котором продублирован повторитель стоп-сигнала.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Массивный бампер авто оснащен хромированной вставкой для удобства погрузки груза в багажник. Также на нем присутствуют светоотражатели и пластиковая защита. Покупателю можно выбрать себе любой силовой агрегат из 5-ти предложенных. Есть дизеля BlueTEC и бензиновые агрегаты без проблем, справляющиеся со своей задачей. Экономичности от них ждать не стоит, но назвать их прожорливыми тоже нельзя. Внимание уделить коробке передач нужно обязательно.

Здесь установлена 7-ступенчатая автоматическая КПП. Некоторые отличия присутствуют, но основная концепция не отличается. Распределяется момент на все колеса, помогает в этом фирменная система 4Matic. Отличная комфортная ходовая часть представляет собой независимую двухрычажную систему спереди, сзади установлена многорычажная независимая схема.

Комфорта много, но, если вам хочется еще больше можно установить пневматическую подвеску AirMatic. Раньше машина оснащалась гидроусилителем, но после стали устанавливать электроусилитель ZF.

Салон автомобиля конечно же на отличном уровне, он обладает шикарным качеством сборки, а также отличными материалами обшивки. Начнем по традиции с кресел, спереди установлены отличные кожаные кресла с хорошей боковой поддержкой и конечно же с электрорегулировками.

Забираем Mercedes Benz ML 350 Bluetec из автосалона в Германии