Mazda demio отзывы владельцев




mazda demio отзывы владельцев

Содержание статьи:
  • Фото
  • Мазда Демио — отзывы владельцев (с фото)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзывы владельцев Mazda Demio. Надежность Мазда Демио. Достоинства и недостатки Mazda Demio. Опыт эксплуатации автомобилей Мазда Демио.  Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

    Автомобиль Mazda Demio хэтчбек - отзывы. Рекомендуют 97%. Безопасность.  Mazda Demio г. (объем куб. см., 72 л. с.) с механической коробкой передач была приобретена в декабре года. Машина была куплена на японском аукционе ( км пробега), руль справа. Это мой первый.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    Авто ASTKRAS.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Mazda Demio: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Mazda Demio (Мазда Демио). Если вы являетесь владельцем автомобиля Mazda Demio (Мазда Демио), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв. Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля. Написать отзыв. ASTKRAS.RU

    mazda demio отзывы владельцев

    mazda demio отзывы владельцев

    Лада Ока г. Отзывы владельцев Форд Фьюжн 32 отзыва. Отзыв 24 января Но тем не менее очень вместительная и для пассажиров и в багажнике.

    mazda demio отзывы владельцев

    mazda demio отзывы владельцев

    mazda demio отзывы владельцев

    mazda demio отзывы владельцев

    mazda demio отзывы владельцев

    Отзывы владельцев Mazda Demio (Мазда Демио)

    Приветствую всех автолюбителей и остальных пользователей данного портала! Наступил момент приобретения моего первого личного автомобиля. В связи с географией моего места жительства чем я очень доволен я не по наслышке знаком с японским "автопромом". Отсюда вариант приобретения автомобиля с "левым" рулем отпал сразу уточню — финансовая часть моя варьировалась от до т. Перед покупкой я как и многие будущие автовладельцы мечтал об своем новом автомобиле свои мысли по выбору авто я все-таки кратко опишу, ввиду моих преживаний в тот момент , НО вот только о каком.

    Вариантов у меня было несколько. Ну и конечно же часы проведенные за пыткой моих глаз во время просмотра мелких буковок на всевозможных форумах, сайтах и тп привели меня к мысли приобрести Honda Civic. Однако грянул всемирный кризис и я в срочном порядке взяв кредит помчался на местный авторынок декабрь месяц г. И что же я там увидел? Очень удручающую картину… данных автомобилей к тому моменту в нормальном состоянии не было.

    mazda demio отзывы владельцев

    Но совершенно случайно, не буду вдаваться в подробности и окольными путями всетаки за т. Радости моей не было предела на тот момент цена данного авто начиналась от т.

    Приобрел я данный авто все-таки не в салоне автодилера, следовательно, на тот момент в авто была неисправна лампочка левого габарита впереди , кондиционер неисправен как выяснилось мелочь , сломана антена радио.

    mazda demio отзывы владельцев

    Ну и как все авто почти все из японии была бита в задний бампер качественно отремонтирована — сознался владелец. Это явные недостатки, выявленные при покупке авто. Но в тот момент мне было все равно, быстрей бы сесть за руль и насладиться уже управлением своего авто. Я начал наслаждаться данным авто. В процессе наслаждения меня радовали такие вещи как: Салон для такого класса авто просторный, багажник — мечта "челнока".

    На "торпедо" все под рукой. Панель приборов читабельна подсветка зеленого света с красными стрелками "приятна" глазу. Сиденье водителя регулируется по высоте с моим ростом см считаю данную опцию просто необходимой. Отсюда посадка в авто высокая пересаживаясь за руль дургих авто, ощущение как будто едешь n-местом по асфальту. Особенно я понял это после первой поездки на природу, проезжая мимо такой же мазда демио как у меня но с теми самыми бамперами и порогами… переломанными нашими добрыми ухабами ох как я был рад, что у меня их нет.

    Теперь о насущном, о деньгах: Были произведены следующие манипуяции: Поездив по нашим местным ухабам в градусные морозы. Ощутив как это супер, заводиться с 1го оборота. Я обнаружил, что у меня течет… А течет у меня оказалось маслянный поддон. Заехав в автосервис, я параллельно сделал диагностику подвески. В процессе данной эксплуатации заменил антифриз, купил литье и летнюю резину, поменял заднюю опору двигателя р , поменял втулки стабилизаторов р , поменял ремень генератора р , подшипник натяжной данного ремня р , за все с учетем работы.

    mazda demio отзывы владельцев

    Считаю все это мелочью, учитывая качество наших дорог и поездки на природу, и даже больше я в восторге, что авто оправдывает себя при таких условиях эксплуатации. Из минусов конечно же очень напрягает дешевый пластик, отчего на "холодную" он поскрипывает торпедо , после прогрева авто все нормально.

    Звукоизоляция оставляет желать лучшего, но не забываем, что у нас не бизнесс-класс. Подвеска жестковата, а в купе с короткой базой длиной автомобиля, скажем по неровной дороге машину качает все зависит от скорости. Встроенный CD проигрыватель заикается на кочках и прочих неровностях, а сложность установки внештатного "мафона" может многих разочаровать, тем не менее это решаемо как и решаемо поскрипывание в панели торпедо данного авто. В планах у меня продавать сей автомобиль нет, а вот установить наконец антену на радио езжу с проводом обычным: Своим автомобилем я доволен, считаю что такой вот красавец может уверенно чувствовать себя как в городе, так и на природе по дороге к бабушке в село кукуево.

    Обзор MAZDA DEMIO. Кузов DY3W.



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲