Ситроен с4 седан 2013 осмотр днища

Содержание статьи:

Фото

Как осматривать Ситроен С4 Седан зимой » ASTKRAS.RU - Мерседес-клуб и форум для всех

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Citroen C4 L — другое. Всем хорошего времени суток! Нужна помощь, друзья. Появился непонятный стук сзади справа, как будто в районе подкрылка. Звук неритмичный, увеличивается в морозами, при плюсовой погоде заметно стихает, но не пропадает. Важное замечание: звук неизвестного происхождения появляется на ровной дороге и ма   Друзья, кто сталкивался с такой загадкой, помогите. Заранее всех откликнувшихся искренне благодарю! Авто Ситрик С4, г., седан, л.с. (Калуга). Пробег: км. 7 мес.

СИТРОЕН С4 СЕДАН - Ржавеет? - Продолжительность: Александр 20 просмотров. ПЯТЬ ГРУБЕЙШИХ ОШИБОК ПРИ ПОКУПКЕ АВТОМОБИЛЯ С ПРОБЕГОМ - Продолжительность: Секреты ПЕРЕКУПА просмотров. Осмотр Nissan X-trail за рублей.  Citroen C4 тыс км в такси - Продолжительность: Рафис Камалетдинов 28 просмотр. СИТРОЕН С4 СЕДАН // снегопад последствия, ответы на вопросы - Продолжительность: Александр 2 просмотра. Ещё одна французская авто шляпа или можно покупать? - Продолжительность: Дмитрий Рогов 37 просмотр.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Недостатки и слабые места Ситроен С4. По сей день этот автомобиль выгодно выделяется в транспортном потоке. Прежде всего, необходимо отметить удачный дизайн трехдверного хэтчбека, который гордо позиционировался французами, как купе. Предлагаемые по заманчивым ценам автомобили имеют многочисленные слабые места и недостатки, которым следует уделить пристальное внимание в процессе выбора и покупке.  Нередко выходят из строя электрические стеклоподъемники. На это необходимо обратить внимание в ходе осмотра. Как проверять работоспособность стеклоподъемников наверняка нет необходимости объяснять. Мелочь, а исправление неисправности трудоемкая работа.

Протестировать работу системы несложно, достаточно попросить владельца включить кондиционер. Daymon-aw last online 23 hours ago. Друзья, кто сталкивался с такой загадкой, помогите. Возможно, вам будет интересно.

Серьезные поломки нового citroen С4? | CITROEN C4 | СИТРОЕН С4 | VK

Собрал болячки разных авторов, которые не проходят со временем выпуска: К уплотнительной резинке и ширме, на которой она держится, между прочим, укреплен бачок с тормозной жидкостью.

Сейчас решается любым ОД гарантийно, методом пере собирания жабо. Чуть больше км пробега. Сегодня заметил, что на водительском сиденье из-под пластиковой заглушки, закрывающей отверстие для опоры подголовника вылез край ткани и показался поролон или как там зовут этот наполнитель. Сегодня был у дилера. Первый по гарантии по С4 седан Сфотографировали, будут отправлять на согласование, так как по салону все требует согласования.

Предположительно должна быть замена обивки спинки сидения. Посмотрел под всеми подголовниками: В лучших традициях отечественного автопрома. Посмотрел в салоне на хэтчах — такого нет, все аккуратно. Будут менять сиденье водителя целиком. Меня все таки убивает щель в которую ладонь проходит со стороны багажника, манагер говорит что резинка ее полностью закрывает и все норм, как было указано ранее дожал руками и бампер оделся обратно на пистоны но потом все равно вылез.

Вчера разобрался со средней частью. В верхней части бампера есть три или четыре защёлки, но они соскакивают с ответной части, конструкция не очень надёжная. В принципе можно немного оттянуть уплотнитель, надавить на бампер в верхней части вперёд и станут видны эти защёлки, и на них просто немного с верху надавить чтобы они сели на свои места. После этого средняя часть бампера будет плотно сидеть.

Когда забирал машину написал в акте приемки что между бампером и кузовом есть щель в 1,5 см, ОД сказал чем больше рекламаций тем быстрее пофиксят.

Xandr Надо чуть скобу приподнять, которая на кузове крепится, за которую цепляется замок багажника. По какой-то, не объяснимой причине, известной только создателям авто, скоба прикручена со стороны бампера. Снять бампер, снять две резиновые заглушки, которые закрывают эти два болта. Открутить два болта с помощью ключа или биты TORX, отрегулировать скобу вверх-вниз, вправо-влево , закрутить болты, вернуть бампер на место.

Снять пластиковую обшивку со стороны багажника выдернуть три клипсы и потянуть обшивку на себя вверх, она держится на четырёх скобах. На концах болтов тоже есть насечка типа TORX только внешняя. Нужно найти либо головку TORX то ли на 4 то ли на 5 , что достаточно сложно, или по русски мощные плоскогубцы. Откручиваем болты, регулируем скобу вверх-вниз, вправо-влево , закручиваем как можно сильнее. И будет вам счастье!

Вот фото обзор от den4ik Denisabramov07 только что отрегулировал багажник открытие и закрытие — теперь закрывается с пол тычка — приятно даже наблюдать что не надо хлопать по 5 раз! Xandr Very Happy Я так понимаю, ты второй с этой проблемой. Хоть у меня и однодиновое ГУ, но с "голубым зубом", было всё тоже самое. Ну думаю вот те и косяки попёрли. Если просто громкую связь сделать на трубе и подвесить её на держателе возле стекла и то меня лучше слышно.

Xandr Снял, посмотрел, эмоций вид плафона изнутри, не вызвал. И только я хотел его ставить на место, как моё внимание привлекла небольшая чёрная фиговина прямоугольная, которая была приклеена одним краешком в конце плафона на термоклей и немного болталась. Эта фиговина подключена проводком к разъёму в плафоне, а может и напрямую провод уходит за потолок, забыл малясь это небольшое уточнение, на счёт проводка.

Тест драйв б/у Ситроен С4 седан 2014. Видео обзор Citroen C4 с пробегом