Ситроен с 4 не пройденное то

Содержание статьи:

Фото

ТО Нужно ли делать? - Клуб Citroen C4 Sedan

Видео

Похожие статьи

Citroen C4 — симпатичная машина, но на одном лишь новаторском дизайне далеко не уедешь. Благодарим компанию «Ситроен Центр Москва» на улице Викторенко за содействие в подготовке материала. Citroen C4: Наследственные болезни. Вы уже видели наши самые популярные новые видео? Они — здесь. А здесь — наши самые популярные новые фотогалереи. Подпишитесь на автоновости на нашем канале в Яндекс Дзен.

Усилия блокировки переднего и заднего механизмов арок складной крыши. Citroen C3 PLURIEL. Смазка направляющих и наконечников арок складной крыши. Citroen C3 PLURIEL. Прокачка: фильтр для дизтоплива.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Отзывы владельцев Ситроен С4: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Опыт эксплуатации реальных владельцев автомобилей Ситроен С4: плюсы и минусы.  Задние амортизаторы прошли км., порвался приводной ремень на км. Сайлентблоки задней балки тоже пришлось поменять. Родные не брать! Лучше всего от пежо SW.

Томск 1 месяц назад. Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину? Ну и я ТО-5 прошел. Немного приподнять настроение смогут скидки, которые предлагают дилеры на работы и запчасти, но у каждой фирменной станции они свои.

Ситроен С4 отзывы владельцев: все минусы и недостатки

Чаще всего встречается пятидверный кузов хэтчбек, также доступна и трехдверная версия, которая своим ярким дизайном больше привлекает молодое поколение, и седан. Надежность подержанных Ситроенов вызывает у многих автолюбителей много вопросов, и сегодня мы попробуем выяснить, какие сюрпризы может преподнести Ситроен C4 с пробегом, и на что обратить свое внимания при выборе данного авто. В июле года компания провела рестайлинг, в результате которого автомобиль получил косметические изменения во внешности, новые варианты оснащения, а в гамме моторов появилось два новых бензиновых двигателя.

Осенью года стартовали продажи нового Ситроен С4, с первого взгляда и не скажешь, что авто построено на платформе прошлого поколения, настолько существенно изменился внешний вид. Прежний Ситроен был одним из самых компактных представителей гольф класса , а наследник заметно подрос, но при этом шасси и силовые агрегаты остались прежними.

Кузов Ситроен С4 к коррозии не склонен, а первые вздутия лакокрасочного покрытия можно увидит на 7 — 8 летнем автомобиле, да и то не всегда. А вот металл здесь легкий и мягкий, так что вмятины появляются достаточно быстро. Подавляющее большинство Ситроен С4, представленных на вторичном рынке, оснащены бензиновыми двигателями, но иногда встречаются и дизельные версии.

В линейке бензиновых моторов есть откровенно слабые агрегаты 1. Моторы французского производителя очень чувствительны к качеству топлива, и если использовать не качественный бензин, то двигатель быстро засоряется. Также существенно снижается срок службы свечей, стоит отметить, что Ситроен не из тех автомобилей, на который можно установить абсолютно любые свечи.

Бывали случаи, когда из-за использования плохого топлива образовывался нагар на клапанах после 50 — 60 тыс. Также возможное падение компрессии при незначительном пробеге, в результате у машины пропадет мощность, а на ХХ постоянно будут плавать обороты. Поэтому перед покупкой Ситроен С4 с пробегом, обязательно нужно сделать диагностику и замерить компрессию. У машин с мотором 1. Также после тыс. Практически все моторы имеют ременной привод ГРМ, который нужно менять каждые км.

На Ситроен С4 устанавливались пятиступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатый автомат. Если про моторы, при условии заправки хорошим топливом, можно сказать, что с ними особых проблем нет, то автоматическая коробка считается слабым местом автомобиля.

Если вы покупаете машину с пробегом км и более, а автомат еще не ремонтировался, можете быть уверенны, недешевый ремонт достанется Вам. Чтобы продлить жизнь этого узла, нужно следить за тем, чтобы коробка не перегревалась противопоказаны пробуксовки и длительное движение в пробках в жару.

Сцепление у машин на механике достаточно надежное и ходит — тысяч километров. В редких случаях на пробеге 50 — 60 тыс. Что касается переключения механической трансмиссии, то если вдруг Вы услышите при переключении хруст, то скорее всего проблема в синхронизаторах. Ходовые качества Ситроен С4 с пробегом Подвеска Ситроен С4 несложная, спереди здесь установлен стандартный МакФерсон, а — сзади полузависимая балка.

Амортизаторы тоже обычные, что должно радовать покупателей подержанных автомобилей. Средний строк службы амортизаторов, ступичных подшипников, шаровых опор, ШРУСов 80 — 90 тыс. В задней подвеске стуки появляются раньше чем в передней, так как здесь слабое место сайлент-блоки, которые выходят из строя при пробеге 30 — 40 тысяч км. Также может стучать пыльник амортизатора, который гуляет вверх и вниз по штоку.

Ситроен С4 Двигатель не запускается