Почему сбрасываются показания бортового компьютера volkswagen
Содержание статьи:
Фото показание бортового компьютера service jetzt - Разное Видео Похожие статьи
МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР На автомобили Volkswagen Polo седан устанавливают маршрутный компьютер, который позволяет получать следующую информацию: температура наружного воздуха; - суточный пробег; - продолжительность поездки; - средняя скорость движения; - текущий («мгновенный») расход топлива; - средний расход топлива; - расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе. До этого момента на дисплей выводятся прочерки. Показания обновляются примерно через каждые 5 секунд. Запас хода Примерное расстояние в км (милях), которое автомобиль может проехать с имеющимся запасом топлива в баке при движении в данном режиме.
Показания маршрутного компьютера обнуляют нажатием на клавишу 20 в комбинации приборов. Показания термометра отображаются на дисплее только при нахождении ключа в выключателе (замке) зажигания в положении «I». Рабочий диапазон указателя от до +80 °С. Для переключения отдельных функций бортового компьютера нажмите на двухпозиционную клавишу А. Для сброса значения функции выберите необходимую память, нажмите на клавишу Б и удерживайте ее нажатой более одной секунды. Клавишей Б сбрасываются следующие значения выбранной памяти: средний расход топлива; - пробег.
В бортовом компьютере хранится 2 набора значений: текущие (1 набор), которые сбрасываются если машина стоит более 2 часов и общие (2 набор), за все время. Уже не первый раз происходит сброс 2 набора занчений. Значения пробега при этом каждый раз разные, один раз точно происходило во время движения, в остальные разы могло и происходить при заводке машины. Сижу и думаю: или кнопки западают, или я кнопку передерживаю и происходит сброс данных или глюк.:kos: У. Привет всем. Бортовой комп. перестал автоматически обнулять показания среднего расхода топлива после длительной стоянки. Глюк и че? ASTKRAS.RU , Привет всем.
Смотришь ,ещё чему научат. Жаль, конечно, что отключить никак нельзя. И на ней установлен такой подрулевой переключатель? Вентилятор через какоето время начинает работать и потом показывает 0,,7.
Бортовой компьютер и сброс данных [Архив] - Passat-Club
Бортовой компьютер и сброс данных. В бортовом компьютере хранится 2 набора значений: Уже не первый раз происходит сброс 2 набора занчений. Значения пробега при этом каждый раз разные, один раз точно происходило во время движения, в остальные разы могло и происходить при заводке машины.
У кого-нибудь такое было? Там написано, что 2-й набор значений обнуляется автоматически после нахождении авто в движениий включенном зажиганиий - часов. Во всяком случае - у меня так. Так же обратил пару раз внимание на нелогичность сброса второго накопителя. Еще раз полез в мануал, где указано, что накопитель 2: Когда предел одной из названных величин превышен, накопитель автоматически очищается.
При первоначальном изучении мануала почему-то для себя отметил только пробег до 10 км. ИМХО это тока в сервис, гда покажут как переключаться между накопителями 1 и Еще раз Бортовой комп. Так вот при вкл. А сейчас при заводке счетчик не обнуляется и сразу продолжает накапливать. Накопитель 1 показывает и мгновенный и средний расход,а накопитель 2 только средний.
Я как раз имел ввиду накопитель 2 - средный - говорю не обнуляется авт. Я же не спрашиваю как переключаться с 1 на 2: А уже есть часов в движении или пробег Часы в движении тоже авт. Но как то раз переключил на этот режим, а там показано 62 часа примерно - не помню , я эти показания стер сам. И вот после этого накопитель 2 перестал авт. Ты наверное все таки имеешь ввиду накопитель 1? Сбоку показаний маленькая цифирка "1" или "2". Первый у тебя должен обнуляться,по-моему если машина больше 2-х часов стоит с незаведенным двигателем.
Могу только повторить свое предыдущее сообщение Мануал стоит все-таки хоть иногда читать. А для тех, кто в танке - накопитель 2 обнуляется ТОЛЬКО при достижении более 99 часов работы движка или более км пробега.
Олег, очень странно накопитель 2 обнулялся всегда с 1 км пользования авто, только на перестал. В настоящее время, после приобретения Пассата, я считаю этот форум, пожалуй, единственной для меня авторитетной экспертизой проблем с авто, как крупных так и мелких, по причине отсутствия близких знакомых с таким авто и ограниченным пока общением с дилером, личного опыта. Я понимаю, люди разные, некоторые задают порой вопросы ответы, на которые являются просто очевидными, а порой вопросы — ответы описываются в инструкции.
Человек обращается с проблемой — как он считает, что это проблема, и надеется получать хоть какую-то инфу совет , а в ответ: Если для тебя вопрос является абсурдным и не достойным твоего внимание, можешь просто промолчать.
Другие участники форума, которые попытаются сначала понять суть вопроса в т. Для тех кто в танке: Во-первых, кмк мой ответ был вполне исчерпывающим суть-то проблемы действительно только в переключении между накопителями 1 и 2 , хотя и прозвучал в шутливой форме, подтверждением чему в конце оного фигурировало нечто, похожее на: Во-вторых, отправить в поиск - это иногда хуже, чем матом: Или у "танкистов" есть возражения?: Ладно не будет о личном.: Раньше до км - завожу машину, включен накопитель 2 - показаний нет - прочерки т.
Как говорилось выше, то что сейчас - это наоборот норма. Мой вопрос был - это глюк. В ответ причитал - обратись к дилеру как переключать с накопителя 1 на 2. Немогу понять причем здесь переключения с накопителя 1 на 2 и наоборот? На самом деле, если все так, как и пишешь хотя, честно говоря, все же очень сомневаюсь , то глюк был как раз раньше, до этих самых км. После длительной стоянки более 2-х часов с выключенным движком обнуляется только накопитель 1, а накопитель 2 обнуляется ТОЛЬКО после 99 часов работы движка или более км пробега.