Фольксваген пассат сс 3.6 v6

Содержание статьи:

Фото

Volkswagen Passat CC V6 ( л.с.) 6AТ - Комплектации | Genser

Видео

Похожие статьи

Passat CC V6 4Motion. Седан класса E. 4—5 мест, 4 двери. Выпускается с года.  Другие комплектации Passat CC. Volkswagen. Как называется. Мотор.

Отзыв владельца Volkswagen Passat CC — тюнинг. Привет всем местным, Идея изменить выхлоп родилась у меня едва ли не сразу после покупки. Долго сёрфил инет в поисках того, что было нужно. А нужно было сделать так, чтобы выхлоп был более громким, но чтобы чувствовалось это только вне салона, и комфорт и тишина внутри осталась неизменной. Болт-он к   Болт-он катбэк выхлоп на СС 3,6 предлагает только Supersprint, и цена за него как за крыло от самолета. Из более дешевых Borla, Magnaflow, Vibrant и тд, но например замены оконечных глушителей приведет лишь к незначительному изменению звучания.

Этот VW Passat CC, ничем не примечательный внешне, разменивает первую «сотню» за 5,5 с. Это быстрее, чем, к примеру, Porsche Cayman! Только четырехдверный Passat CC с переднемоторной компоновкой и полным приводом.

V6, звук приятный с и без резонатора. Если Вы решили купить новый автомобиль, мы предлагаем Вам подробную информацию в виде каталога новых автомобилей, фотографий, технических характеристик новых машин. Volkswagen Passat CC 3. Volkswagen Passat CC 3. Продажа подержанных автомобилей Volkswagen Passat CC.

Клуб любителей Volkswagen Passat CC • Информация

Привет всем местным, Идея изменить выхлоп родилась у меня едва ли не сразу после покупки. Долго сёрфил инет в поисках того, что было нужно. А нужно было сделать так, чтобы выхлоп был более громким, но чтобы чувствовалось это только вне салона, и комфорт и тишина внутри осталась неизменной.

Болт-он катбэк выхлоп на СС 3,6 предлагает только Supersprint, и цена за него как за крыло от самолета. Из более дешевых Borla, Magnaflow, Vibrant и тд, но например замены оконечных глушителей приведет лишь к незначительному изменению звучания.

На забугорном форуме VWVortex нашел интересный пост о том, как человек поэтапно изменял выхлоп на пассате с таким же 3,6 V6, удаляя и меняя его элементы. Именно там, я услышал как он звучал на разных этапа и услышал реальные отзывы по дрону, который так меня пугал. Было принято решение удалить резонатор выделен красным крестиком на рисунке. В случае если бы результат не оправдал себя, его всегда можно было вварить обратно. Схематически выхлоп выглядит следующим образом:.

После удаления среднего резонатора, я добился того, чего собственно и хотел: Видео не раскрывает полноты звучания и вжувую он намного сочнее и бархатистее:. В моей тоже вырезан резонатор был звук конечно приятный, но когда погоняв глушишь машину, слышно труба раскаленная потрескивает звук как металлический шарик внутри падает на металл.

Это конечно, хорошо все, но… У резонатора есть несколько функций: Если бы ты имел ввиду передние резонаторы, которые идут сразу после катов, я бы, может быть с тобой и согласился, так как температура там достаточно высока по сравнению с той, которая в середине выхлопа, и тем более в его конце.

Центральный резонатор не влияет на температуру в такой степени, в которой бы его отсутствие могло каким-то негативным образом отразиться на оконечных глушителях. Ну с завода резонатор не просто так стоит, нагрев согласись, все равно больше будет глушителей. Я бы кстати подумал над интересной штукой, как клапан с обходкой глушителей, типа как на Golf R32… Причем можно на него поставить тоже не большой глушитель, чтоб не особо громко было.

Я за такой мелочью, как удаление резонатора ездил в Одессу. Вот теперь и задумался, может, по твоему пути пойти на турбе он, конечно, не будет звучать, как на 3. Надеюсь, резонатора хватит, потому что тоже в дебри лезть не хочется. Тебе хватило этого процесса? Hummer H2 -Disco Hummer-. Лада Laguna seca. Купить машину на auto.

Volkswagen Passat CC 3. Схематически выхлоп выглядит следующим образом: Нет такого у тебя? V6, звук приятный с и без резонатора.

С резонатором он задушен сильно, а вот без него — то, что надо. Каждому своё Есть идея поставить X-pipe после катов и возможно заменить стоковые банки. По видео не очень понятно конечно, звук приятный, кроме звона. Надо инструкцию с завода выдавать что на моторах 3.

VW Passat CC ( 3.6л - 300 л.с.) - Странный, но он мне нравится!