Ожидаемая премьера nissan patfaider 2014

Содержание статьи:

Фото

Ниссан Патфайндер от года отзывы владельцев: все минусы и недостатки

Видео

Похожие статьи

Welcome to AutoMotoTube!!! On my channel you will find short, (min) walkaround videos of Cars and Motorcycles. Most of my coverage is from Auto and Moto.

Красивые девушки Nissan представили Ниссан Патфайндер Гибрид Внедорожник Nissan Pathfinder Hybrid ожидаемая премьера для российского рынка. Это было понятно по нескрываемому восторгу посетителей автосалона ММАС Фотографии девушек на презентации Nissan Pathfinder Hybrid в ММАС Гибридный внедорожник Nissan Pathfinder Hybrid гордо стоял на стенде. Автомобиль красовался и сверкал от вспышек фотоаппаратов посетителей ММАС Гибридный внедорожник Nissan Pathfinder Hybrid на ММАС в Москве август.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Ниссан Пасфайндер Nissan показал в Москве кроссовер Pathfinder, который будет представлен только в России. Старт продаж осталось ждать недолго: в середине осени поклонник модели уже смогут выехать на улицы на новеньком авто. Pathfinder, который превратился из рамного внедорожника в кроссовер, уже выпускают на заводе в Петербурге. Эта модель, кстати, стала первым гибридом, выпускаемым в России. Силовая установка такой новинки представлена сочетанием компрессорного бензинового мотора объемом 2,5 л и киловаттного электродвигателя. Второй доступный вариант – 3,5-литровый V6 и вариатор, кл.

Корейский автопроизводитель KIA решил удивить всех посетителей Парижского автосалона и Опять кочерга по капотом. И это была машина с большой буквы, при известных недостатках не имеющая себе конкурентов в своем ценовом уровне. Багажник в состоянии вместить с семью членами экипажа литра, сложив третий ряд получим возможность загрузить литров груза, при трансформации третьего и второго ряда образуется ровная грузовая площадка с объемом литров.

ММАС Nissan Pathfinder только для России | Все про кроссоверы и внедорожники

Новый Ниссан Патфайндер 4-ого поколения дебютировал на Североамериканском автошоу года Детройт в виде концепта. Кроссовер — именно к такому классу теперь относится Nissan Pathfinder года, лишившийся приставки Concept автомобиль не изменился и стал серийным. Возможность купить авто появилась у автолюбителей США и Канады в сентябре года по цене от американских долларов. В нашем обзоре постараемся выяснить, каким образом новый Пасфайндер лишился звания внедорожника, оценим дизайн кузова и салона автомобиля, разберемся с техническими характеристиками, уровнем наполнения функциями комфорта и безопасности, проведем тес-драйв.

Разумеется, не забудем о шинах и дисках, предлагаемых вариантах цвета кузова, оценим расход топлива и поведение кроссовера Ниссан Патфайндер на дорогах с твердым покрытием и вне дорог. Традиционно нам помогут фото и видео материалы, размещенные в конце обзора. Начнем с самого главного, Nissan Pathfinder 4-ого поколения лишился рамной конструкции, на которой покоился кузов предыдущего поколения модели. Теперь автомобиль построен на кроссоверной платформе FF-L от последнего поколения Nissan Murano и имеет несущую конструкцию кузова.

Разумеется, смена тележки кардинальным образом отразилась на внешности машины. Автомобиль стал сильно похож на своих соплатформенников Ниссан Мурано и Infiniti JX , увеличился в размерах и сбросил больше кг лишнего веса. Мягкие и плавные обводы кузова, дутые поверхности колесных арок. Передняя часть авто — с раскосыми фарами головного света, перевернутой трапецией фальшрадиаторной решетки, обрамленной широкой хромированной рамкой.

Бампер — с низко расположенной юбкой-губой, улучшает аэродинамические показатели кузова, но не предназначена для езды вне дорог. При обзоре сбоку автомобиль выглядит как крупный универсал с увеличенным дорожным просветом. Задняя часть несколько пресна и безлика. Дверь багажного отсека правильной прямоугольной формы, простоватые плафоны габаритов, бампер с защитой из некрашенного пластика. Пластиковые защитные накладки присутствуют и на переднем бампере, а также на порогах кузова, но кромки колесных арок лишены такой заботы.

Салон Ниссан Патфайндер располагает тремя рядами сидений и рассчитан на перевозку семерых пассажиров включая водителя. Благодаря системе трансформации сидений второго ряда EZ Flex Seating System посадка на третий ряд удобная и простая. Второй ряд с раздельными креслами способен перемещаться вдоль салона на 14 см. Салон кроссовера встречает своих пассажиров качественными материалами отделки кожа, мягкие пластики , высоким уровнем базового оснащения, аккуратной сборкой и продуманной эргономикой.

Торпедо и центральная консоль выполнены в стиле автомобилей Инфинити — стиль, дорого, красиво и удобно. Независимо от того в каком ряду сидит пассажир места с запасом во всех направлениях.

Не будем говорить о начальных комплектациях, в Россию на старт продаж приедут самые дорогие и навороченные комплектации Ниссан Патфайндер года. Кроссовер сможет похвастать трехзонным климат-контролем, 8-ми дюймовым цветным сенсорным экраном CD MP3 DVD USB Bluetooth , акустикой Bose с 13 динамиками, электроприводом передних сидений с подогревом и вентиляцией, подогревом рулевого колеса и задних сидений, электроприводом рулевой колонки и зеркал с памятью положений настроек, бесключевым доступом Nissan Intelligent Key и запуском двигателя кнопкой.

А также, четырьмя камерами обеспечивающими вид авто с высоты птичьего полета, парктроником, электроприводом двери багажного отделения, и прочими атрибутами премиум класса. Багажник в состоянии вместить с семью членами экипажа литра, сложив третий ряд получим возможность загрузить литров груза, при трансформации третьего и второго ряда образуется ровная грузовая площадка с объемом литров. Технические характеристики нового Ниссан Патфайндер года: Подвеска полностью независимая, спереди стойки МакФерсон, сзади многорычажка, применяются стабилизаторы поперечной устойчивости.

По умолчанию привод передний 2WD, но российским автолюбителям будет доступен новый Ниссан Пасфайндер скорее всего только с полноприводной трансмиссией. Зато какой — продвинутая All-Mode 4x4-i с интеллектуальным управлением и тремя режимами 2WD, Auto, 4WD с возможностью блокировки межосевого дифференциала.

2014 Nissan Pathfinder Off-Road Review on Everyman Driver