Nissan sunny маслоотделитель на клапанной крышке

Содержание статьи:

Фото

КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Nissan Almera II (N16) — аксессуары. После очередной чистки дроссельной заслонки захотелось как то оградить её от масляных загрязнений. Сначала решил купить готовый вариант, но цены были от р и выше (дороговато). Решил сделать его сам, вот что я купил: штуцеры 2шт., заглушки 2шт., муфта — р. — гайки 2шт. и хомуты 4шт. — 94р. —   Хочу изготовить ещё один маслоуловитель и у становить его между клапанной крышкой и ресивером, как раз где стоит клапан, который вроде как не должен пропускать масло, но почему то всё таки пропускает (при снятии шланга с трубки ресивера — трубка в масле), хотя клапан исправен. Цена вопроса: ₽ Пробег: км.

3. На штуцер вентиляции клапанной крышки одел длинный шланг, и вывел его вниз в район рамы, где поместил в большую бутылку из под кефира (для мониторинга количества выделяемого масла). В результате: коллектор перестал потеть, масло перестало уходить. То есть, проблема не в турбине, а в том, что турбина высасывает масло из забитой системы вентиляции клапанной крышки.  На форуме уже неоднократно обсуждалась тема сосздания дополнительного внешнего маслоотделителя из банки с оливками и мочалки. Но мне этот вариант не очень нравится. В первую очередь необходимо промыть штатную систему маслоотделения в клапанной крышке.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Nissan Sylphy Club» Статьи» Маслоотделитель(уловитель) в систему принудительной вентиляции картера. Маслоотделитель(уловитель) в систему принудительной вентиляции картера. Статьи.  Обычно маслоуловитель, встроен в крышку клапанов, но в наших движках, почему-то там пусто?! Припоминаю даже на предыдущей серии ниссановских ДВС GA,15,16 итд, был маслоуловитель, в виде небольшого кусочка материала, напоминающего войлок! Почему в сериях QG отказались от маслоуловителя, остается загадкой Японии!..может это связанно с экологией, классом выхлопа итд. В маслоуловителе нет нечего сложного, каждый может сделать его самостоятельно, из любых подручных средств!.

Моя история с клапаном. Самый хороший учитель в жизни — опыт. Мерил компрессию по 14,5 в каждом цилиндре, МСК в норме. Всем удачи на дорогах.

масло, дым, расход - РЕШЕНИЕ - Клуб любителей Nissan Murano

Наконец дошли руки до клапанной крышки моего японского друга: Давно меня беспокоило, что по краям клапанной крышки подтёки масла.

Визуально не красиво и само по себе герметичность крышки не хорошо. Заказал на емехе все детали, а именно:. Плоскогубцы ими удобно вытащить клапан. Сам процесс не сложен, но требует аккуратности. Один сбоку справа один с задней стороны крышки. После снимаем крышку и видим такую картину. Клапан продувался без труба в обе стороны и не работал. Подключаем всё в обратной последовательности. Заменой я очень и очень доволен.

Ещё очень порадовало, что под клапанной крышкой всё чисто было. На фото 7 это хорошо видно. После замены сгонял в сочи и накатал уже в сильную жару 6 тысяч.

Всем удачи на дорогах. Слушай не в курсе: Снимаю 4 катушку она вся в масле. Крышка клапанная новая, прокладка 3 месяца. Да емех мне не нужен. Я же сам автозапчастями занимаюсь, но на Ford.

А незнаю почему, но Nissan люблю. Спасибо меняй конечно сам. Дроссель снимал там чистота. Масла от замены до замены не уходит вообще. Если клапан не работает то давит из под прокладок и засоряет коллектор. Жор масла может быть… в сочи гонял и поведение машины на трассе прекрасное. Subaru Forester TS Нелогичный ход. Лада Laguna seca. Купить машину на auto. Rus был 2 недели назад. Заказал на емехе все детали, а именно: Плоскогубцы ими удобно вытащить клапан Сам процесс не сложен, но требует аккуратности.

А какой у тебя двигатель QG 16 или QG15? Вот когда клапанную переворачиваешь там 4 сальника! Эти сальники отдельно не находил? Ответ на комментарий Trikki , написанный 3 года назад. А на натяжитель цепи не смотрел заодно? Чтобы прикинуть износ ГРМ? Изменения-то какие произошли после замены?

Вентиляция картера и клапан PCV: частые вопросы