Nissan elgrand 1999 года 3.2 л (дизель)райдер

Разместил: Илья 20.11.2015 в 15:17

Содержание статьи:

Фото

Автомобили nissan elgrand дизель - Trovit

Видео

Похожие статьи

Nissan Elgrand г, мотор л - отзыв владельца. Характеристики Nissan Elgrand. Год выпуска: г Тип транспорта: Легковое авто Кузов: Минивэн Топливо: Дизель Объем двигателя: л Коробка: Автомат Цвет: Черный Привод: Полный привод 4x4 Расход топлива: 15 л на км. Оценка качества Nissan Elgrand. Внешний вид: 10 из 10 Салон: 10 из 10 Двигатель: 6 из 10 Общая оценка качества: 9 из Автор отзыва о Nissan Elgrand. Автор: Тимур Город: Краснодар. Отзыв о Nissan Elgrand. Здравствуйте всем!.

Владелец Nissan Elgrand (E50) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Взял в году, -Первый хозяин приобрёл в , каждые 10 тысяч писал в эксплуатационную книжку (с машиной шла на японском языке) что менял, вкладывал чеки. Первый владелец пробег- тыc. км. -Второй владелец ничего не писал, но ушатал ходовку в хлам, 2-й хозяин тыс. км. Зато хранил Nissan Elgrand , двигатель дизельный л., л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца. Машины › Nissan › Elgrand › Elgrand (E50). Nissan Elgrand Ному V 1 Драйв 7 Читателей 0 Бортжурнал. Нравится.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Модельный ряд автомобиля NISSAN ELGRAND года выпуска. Nissan elgrand V 2WD intercooler turbo diesel г. Модель кузова: KH-ATE Объем двигателя, см3: Мощность, л.с/об.мин: / Длина|Ширина|Высота, мм Стоимость в Японии, JPY: Nissan elgrand rider 2WD V gasoline г. Модель кузова: GF-ALE

Нормы расхода топлива Ниссан Эльгранд и фактические данные владельцев Nissan Elgrand. Кызылорда Лисаковск Павлодар Петропавловск. Ниссан Elgrand - начало выпуска г. Годы выпуска, фотографии, реальный расход топлива, технические характеристики.

Nissan elgrand года л (дизель)райдер. Блог, факты, видео

Хочу, поделится опытом эксплуатации Nissan-Elgrand г. После того, как поменял довольно много моделей различных марок и фирм, а были это и спортивные машины и седаны и внедорожники, решил взять семейный автомобиль, который сочетал бы в себе помаленьку черты всех предыдущих. От минивенов типа Toyota-ipsum, Honda-odissey отказался сразу, не нравился объем салона, качество подвески, мощность двигателя.

Поэтому решил остановиться на микроавтобусах, примерно таких, чтобы был комфорт океанского лайнера, мощность самолета. Про салон можно писать бесконечно, писать и писать. Отделка салона выдержана в строгих тонах, материалы подобраны просто изумительно. Дизайн очень эргономичен, глаз радует почти любой обвод. В салоне 2 телевизора, один выдвижной на передней панели, другой на потолке в салоне, для пассажиров. Конечно бесполезность этих плазменных панелек для нашего эфира бесспорна, переделка, как вы знаете, стоит около вечнозеленых, решил проблему приобретением DVD, взял Prology , поставил под переднее сиденье.

Подключение элементарное, на панели есть два входа, но будет не очень красиво, в салоне возле второго ряда сидений, справа есть вход, простые 3 тюльпанчика, туда и подключил. И все пошло, без всяких дополнительных переделок. Теперь телики задействованы на полную катушку, поверьте, что в дороге поставишь мультики ребятишкам, и все их не видно и не слышно. Правда на ходу передний телевизор отключается, а в салоне работает. Ребята хотели отключить какую-то фишку от коробки, чтобы и я наслаждался DVD в дороге, но разум взял верх, безопасность, прежде всего.

Салон трансформер, все сиденья поворачиваются, поэтому полету фантазии нет предела. Спать очень удобно, даже без всяких дополнительных матрасов, очень ровная поверхность получается. Стекла имеют специальную защиту от ультрафиолета и очень приятное на цвет и светопроницаемость покрытие, поэтому в салоне всегда уютная атмосфера. Правда был удивлен отсутствием кнопок управления климатической установкой с задних сидений, у Toyota это есть в обязательном порядке.

Однако после, был поражен выдумкой дизайнеров, оказывается за передним пассажирским сиденьем есть специальный кармашек, где лежит пульт дистанционного управления этой самой установкой и аудио системой. Цифровое табло с показаниями о температуре и выбранном режиме направления воздуха для заднего кондиционера, расположено над зеркалом заднего вида, что позволяет хорошо видеть с задних сидений все характеристики показаний. Боковые двери и задняя дверь имеют дожим, что позволяет не хлопать ими и с легкостью закрывать их даже маленьким детям.

Боковые зеркала имеют подогрев, и в наших климатических условиях позволяют без труда ориентироваться в пространстве. Для парковки имеется камера заднего вида, причем встроена она под заднюю ручку, где фонарики освещения заднего номера, поэтому ее не видно с наружи, что исключает снятие камеры нашими юными вандалами. Подушки безопасности, как и у других современных моделей, расположены на руле и над бардачком. Вот бардачек довольно маленький, это обусловлено тем, что двигатель расположен продольно и глубоко входит в панель.

Но под передним сиденьем есть выдвижной бардачок и довольно вместительный. Пол в салоне идеально ровный, переключатель скоростей на рулевой колонке, что не мешает свободно переходить в салон и обратно. Много всевозможных ящичков и подстаканников, которые легко извлекаются и при этом не мешают управлять другими приборами. Короче, комфорт на самом высшем уровне. Друзья, когда садятся в машину, первое время даже сказать ничего не могут - слов не хватает. Про двигатель много сказать не могу, только то, что прочитал на этом и других сайтах.

Турбодизель QD32, подхватывает машину очень легко, и возникает чувство, что машину несет ветром. Шумоизоляция в салоне на высоком уровне и даже такой объем двигателя не доставляет неудобств.

Я не специалист по дизелям, и этот, кстати, у меня первый, но спецы удивлялись, что он очень мягко и тихо работает. Потом говорят, что там вечная шестеренка на приводе распредвала, что есть очень хорошо. Двигатель довольно экономичен, по трассе при скорости в км развивает оборотов и кушает всего литров, по городу до13, что, я считаю, для такой большой машины, очень даже неплохо.