Audi a4 тип коробки
Содержание статьи:
Фото Какая коробка на новой Ауди А4 поколение б9 Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Audi A4 (B8) — другое. У Ауди есть 5 (пять) типов роботов, очень разные по конструкции и надежности. Все они именуются S tronic. 1) DSG-7 DQ Производство LUK, сухие сцепления. Выдерживает максимальный крутящий момент до Hm. Самая проблемная и дерганая коробка, особенно с мощными моторами. Вышло огромное количество.
Ну а вопрос в том, какие именно типы коробок передач имели место быть на кузове В8. 1. Механические коробки все одинаковые? 6 ступеней, это понятно, но конструктивно как - есть более надежные и менее? Одно на другое меняется или там снова кучи вариантов разными передаточными соотношениями? Далее по АКПП 2. Передний привод - вариатор или уже ДСГ? Если ДСГ, то какая (6-ст или 7-ст), что с надежностью? 3. Полный привод - ДСГ или классический гидротранс? Есть ли варианты (где-то слышал, что для Европы одно, для США другое, а по другой версии в зависимости от мотора)? Сколько ступеней, что опять-та.
Данный справочник для определения типа АКПП составлен на основе различных таблиц и справочников АКПП, собранных по всему миру. И может содержать неточности. © Точную информацию по модификации АКПП на вашем авто можно найти на табличке, находящейся на самой трансмиссии или на кузове. Часто данные с этой таблички нужны для идентификации запчастей для ремонта АКПП. © Также тип АКПП можно уточнить по форме поддона (смотри страницу возможных АКПП). Для многих "американцев" это - хороший способ идентификации. Но точнее всего определить тип АКПП можно по фотографии фильтра.
Ниже представлен подробный видео-обзор вариаторной и автоматической трансмиссий. Только вот я хотел чипануться где-то до , но вот теперь думаю, что этим загублю коробку…. А вот мокрая 7 ступка S-Tronic как раз устанавливается на автомобили, с продольным расположением мотора. Главное, следовать технике эксплуатации КПП при запуске двигателя — и никаких проблем не будет.
Определение типа АКПП
Просто напишите свое имя и номер телефона и нажмите "Записаться". Мы Вам перезвоним и запишем Ваше авто на диагностику в удобное для Вас время. Это не рекламный трюк. Наш адрес Москва, ул. Группа компаний Volkswagen Audi ещё в начале восьмидесятых годов занималась разработкой подобных преселективных автоматических коробок передач. В м году такая преселективная коробка S-Tronic с двумя сцеплениями впервые стала использоваться серийно. Конструкция механических и автоматических коробок передач постоянно совершенствуется.
Каждый из таких конструктивных типов трансмиссий имеет как свои преимущества, так и недостатки. Основным минусом классической автоматической коробки передач является размыкание мощности при переключении скоростей. Именно поэтому многие автопроизводители разрабатывали и разрабатывают модернизированные автоматические трансмиссии, которые позволяют выполнять смену ступени без разрыва мощности. Идея конструкции такой преселективной трансмиссии чрезвычайно проста.
Был взят принцип работы механической коробкой передач с двумя валами. Фактически такая коробка передач имеет два сцепления, которые позволяют переключать ступени без разрыва мощности.
Подобное позволяет не только улучшить динамические показатели, заметно снижается расход топлива и улучшает безопасность эксплуатации автомобиля при выполнении скоростных манёвров и обгонах. В настоящее время на автомобили Audi серийно устанавливается семискоростная роботизированная преселективная коробка передач s-tronic. Данная трансмиссия зарекомендовала себя как достаточно надёжная и высокотехнологичная коробка, которая обеспечивает максимальный комфорт управления автомобилем.
Одним из преимуществ использования таких преселективных семиступенчатых автоматических коробок передач s-tronic являются компактные габариты трансмиссии.
Подобное позволяет с лёгкостью использовать преселективные коробки передач на компактных автомобилях, которые имеют ограниченное подкапотное пространство. В данном случае установить в таком ограниченном подкапотном пространстве полноценную шести — семиступенчатую коробку передач затруднительно. Использование преселективного автомата s-tronic в данном случае стало оптимальным решением проблемы малолитражек.
Теперь небольшие городские автомобили от Ауди получили возможность использования многоступенчатых автоматических коробок передач, которые оптимальным образом реализуют динамический потенциал силового агрегата и экономят топливо. По своей конструкции такая преселективная коробка передач s-tronic ближе к механическим трансмиссиям, которые оснащены специальным устройством для полностью автоматического переключения ступеней. Имеются специальные подрулевые переключатели, для ручной смены передач.
В данном случае переключением происходит за долю секунды, а мощность благодаря наличию двух сцеплений не прерывается. Имеется возможность активации полностью автоматического работы режима работы, когда электроника самостоятельно принимает решение о смене передачи. Семиступенчатая коробка передач s-tronic Ауди имеет полностью компьютерное управление, которое следит за параметрами работы трансмиссии.
При наличии каких-либо неполадок в работе автоматической коробки передач выводится соответствующее предупреждение. Тем самым не только повышается удобство эксплуатации трансмиссии, но и упрощается последующий ремонт S-tronic в Москве. С помощью специального диагностирующего оборудования мастер на сервисе может с лёгкостью определить имеющуюся поломку и устранит её в короткий срок.