Корейские концепт кары

Содержание статьи:

Фото

Корейские концепт кары. Рекомендации, авто новинки, фотографии

Видео

Похожие статьи

Концепт-кар был всего лишь макетом, первым поиском нового стиля, у которого не успели проработать даже салон. Согласитесь, для самого начала х перспективный сменщик «Таврии» смотрелся неплохо. Конечно, опытный взгляд сразу уловит до боли знакомые черты тогдашних европейских одноклассников вроде Fiat Punto (передняя часть) и Citroen AX (полузакрытые задние арки).  Затем ЗАЗ переключился на выпуск корейских автомобилей. RAF-Роксана / Stils». ~ ~.

Южно-Корейские производители автомобилей в последнее время удивляют всю планету своими творениями. На автосалоне в Детройте, пришедшем в январе года, их проекты по значимости не уступали своим именитым конкурентам.  Имя этому концепту GT4 Stinger и это едва ли не самый интересный концепт за всю историю существования автомобильного концерна. Многие пророчат блистательное будущее новинке, если та пойдёт в серию.

Hyundai Venace Concept: корейский концепт класса премиум-купе — Хороший корейский спорт кар, в Америке и Европе недорогая машинка (не буду. Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche , Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F, Ford Iosis. Не осталась в стороне и компания Hyundai.

Наверно я старый уже как говно мамонта, но тока нихрена никак понять не могу - а чего такого охренительно красивого в этих говнообмылках? Смотреть все фото в галерее. ЗАЗ Концепт-кар был всего лишь макетом, первым поиском нового стиля, у которого не успели проработать даже салон. Во-первых, реально изящный — без дураков! Техника Подводный флот Российской Империи К году в состав Российского военно-морского флота входило 55 подводных лодок.

Самые ужасные концепт-кары за последние 20 лет

Южно-Корейские производители автомобилей в последнее время удивляют всю планету своими творениями. На автосалоне в Детройте, пришедшем в январе года, их проекты по значимости не уступали своим именитым конкурентам. Но среди всех большинство автомобильных интернет-порталов интернета выделили именно корейский концепт-кар, который изготовила компания Kia. Имя этому концепту GT4 Stinger и это едва ли не самый интересный концепт за всю историю существования автомобильного концерна.

Многие пророчат блистательное будущее новинке, если та пойдёт в серию. Дизайн новинки сочетает в себе футуристичность и традиционные черты марки. Именно благодаря оптике автомобиль кажется немного более низким, чем есть на самом деле. Для лучшей аэродинамики, в нижней части бампера было решено установить небольшой спойлер.

В профиль автомобиль выглядит не менее красиво, чем спереди. Его заужающиеся к корме стекла и небольшая углепластиковая вставка в сочетании с прозрачными передними стойками стойками под дверью создают особый облик. Кормовая часть автомобиля получила огромную чёрную вставку, на которой расположились светодиодные фары, два патрубка глушителя круглой формы, а также надпись GT4, символизирующую название автомобиля.

В общем, дизайн не кричащий, но есть в нём своя изюминка, подчёркнутая ярким жёлтым цветом, который сама Kia называет Ignition Yellow. Масса автомобиля равна килограмма, при этом, распределение веса практически идеально: Под капотом у автомобиля расположился небольшой четырёхцилиндровый двигатель Kia T-GDI с непосредственным впрыском горючего. Его форсировали до лошадиных сил мощности. Как говорит Том Кринс, в гоночных Optima установлен точно такой же мотор, форсированный до лошадиных сил, поэтому несложно было установить мощный мотор не самого большого размера.

Передача мощности на задние колеса осуществляется посредством механической 6-ступенчатой трансмиссии, передаточные числа которой приближены к таковым на спортивных КПП. В качестве подвески используется 2-рычажная система, а рулевая рейка с большим передаточным отношением и феноменальной информативностью только улучшает ситуацию.

Установлен автомобиль на новые колёсные диски от Kia собственного дизайна, а низкопрофильные шины марки Pirelli P-Zero, разработанные специально для этой машины, имеют следующие размеры: Все колёсные диски автомобиля получили абсолютно новый механизм крепления на одну спортивную гайку.

Из-за дисков выглядывают совершенно новые тормоза производства компании Brembo. Механизм Gran Turismo получил четырёхпоршневые суппорты и сборные, хорошо перфорированные тормозные диски, диаметром в 15 дюймов.

Нет сомнения, что остановится этот концепт за считанные метры. Салон автомобиля, по заявлениям производителя, практичен и функционален. Дверные ручки были изготовлены из цельного куска алюминия, а двери — из углепластика, что положительно сказалось на их массе. Несмотря на их лёгкость, проём достаточно широк, чтобы заходить во внутрь салона машины было удобно. Внутри нет ни единого декоративного коврика — лишь резиновая прокладка под педалями из алюминия сможет порадовать водителя и пассажиров.

Приборный щиток машины подсвечивается красным цветом, а основной акцент в нем сосредоточен на тахометре и индикаторе текущей передачи. Стоит отметить, что здесь нет даже аудиосистемы. Том Кринс по этому поводу сказал следующее: Аудиосистема GT4 — его двигатель, а его динамиками является выхлопная система.

5 шикарных концептуальных авто 2018 BMW,Cadillac,Infiniti,Lexus,Byton.