Концепт кары ситроен фото
Содержание статьи:
Фото Яйцеподобный концепт Citroen | ASTKRAS.RU - Автомобили будущего, фото машин. Видео Похожие статьи
Концепт-кары Citroen. И вновь Citroen бросает вызов укоренившимся стандартам. Нет! – обыденности, банальности, прозаичности. Да! – безумной смелости и решительности в воплощении самых креативных идей. Именно так на свет появляются шедевры автоиндустрии – уникальные модели концепт-каров. Концептуальные разработки, смело воплощенные в футуристических автомобилях, приоткрывают нам завесу, за которой скрывается будущее марки Citroen. Эти уникальные выставочные образцы откровенно демонстрируют нам впечатляющие фрагменты из грядущей эпохи фантастических технологий и дизайнерских решений.
Концепт-кары и их роль Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным.
Концепт-кары и их роль Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным. Роторный двигатель был признан удовлетворительным и двойной вариант ротора был использован в GS Birotor в году; коробка передач из M35 была использована в GS ; некоторые детали подвески нашли свое применение в GS, но элементы из верхней части кузова не были использованы ни в одном другом автомобиле, кроме SM (и то частично). Citroën GS Camargue Concept (). На что-то он похож Не?.
Машина была оборудована камерой заднего вида. В данном разделе AutoNeva. Выберите марку Выберите модель. Тем более таких космических.
Концепт-кар Citroen Cactus - фото - ASTKRAS.RU
Концепт-кары и их роль… Что полезного из них извлекают производители впоследствии? Сегодняшний материал больше заинтересует поклонников марки Ситроен, хотя и для остальных может оказаться познавательным. Смотреть все фото в галерее. Кузов производился компанией Heuliez с по год.
Продольно установлен роторный двигатель имел рабочий объем куб. По заводским данным M35 примерно был на одном уровне с Моррис M35 был экспериментальный автомобиль и официально не продавался. Но многие идеи M35 были полностью или частично применены в других моделях. Роторный двигатель был признан удовлетворительным и двойной вариант ротора был использован в GS Birotor в году; коробка передач из M35 была использована в GS ; некоторые детали подвески нашли свое применение в GS, но элементы из верхней части кузова не были использованы ни в одном другом автомобиле, кроме SM и то частично.
Camargue был представлен в году на Женевском автосалоне. Внешность автомобиля была необычной из-за стеклянных панелей, закрытых задних колес и дверей типа "крыло бабочки". Крыша Karin была размером только с лист бумаги А3 из-за ее усеченной пирамидальной формы. Одной из самых заметных внутренних особенностей Karin было уникальное расположение мест в салоне: Кроме того, среди его особенностей были: У авто была еще уникальная особенность — суперсовременный для того времени ЖК-монитор для одометра, датчиков и всего остального.
Четырехцилиндровый двигатель объемом куб. Оба были представлены на автосалоне в Париже в и годах соответственно. Название Activa была позже использовано для обозначения подвески в модели Xantia, оснащенной Activa. Основной особенностью на моделях Activa была гидропневматическая подвеска с электронным управлением известная как система "Hydractive".
Знаменитая гидропневматическая подвеска Ситроена заимела сложную электронику, что позволяло автомобилю автоматически приспосабливаться к дорожному покрытию и стилю вождения, а также практически исключает крены кузова одним из главных недостатков гидропневматической подвески был именно крен кузова.
Система Hydractive скоро стала доступна потребителю — впервые применена в Ситроен XM модели года и Xantia модели года. Activa 2 рассматривалась для производства в качестве преемника SM, но в конечном итоге было решено, что для Ситроена будет слишком трудно конкурировать с престижными марками, типа Mercedes-Benz и Porsche в нише роскошных 2-х местных купе.
Он имеет 3-литровый двигатель V6, установленный в задней части автомобиля, обеспечивая авто мощностью в л. Водитель сидит в центре с 2 пассажирами по обе стороны и чуть сзади где-то мы это уже встречали…. Pininfarina был вдохновлен французским проектом Matra Bagheera начала х годов.
Одной из особенностей этого автомобиля является дверь кабины, которая имеет сходство с дверью кабины истребителя. Обычные две двери, лобовое стекло и верхняя часть крыши были преобразованы в единый купол. Еще одной особенностью является полное отсутствие зеркал заднего вида — ЖК-экран установлен за рулем и показывает водителю изображение с камер.
А что вы думаете об этом? Авторизуйтесь или войдите через. Сначала лучшие Сначала старые. Сергей 4 года назад. Фирменный односпицевый руль, магнитола между сидений Да, у ситроена были самобытные машины, жаль, что сейчас машины всех марок похожи как близнецы, редко выходит что-то необычное. Вы действительно хотите удалить комментарий?