Концепт кар ssangyong

Содержание статьи:

Фото

Модельный ряд Саньенг (SsangYong)

Видео

Похожие статьи

Южнокорейский производитель продолжает демонстрировать выбранное им направление дизайна. Чего можно ждать в ближайшем будущем от компании SsangYong, уже намекали шоу-кары XIV-1, XIV-2, e-XIV и SIV Теперь на мотор-шоу в Сеуле красуется концепт SsangYong LIV-1 — полноприводный кроссовер с безграничным интерфейсом (Limitless Interface Vehicle).

Вслед за чередой шоу-каров, именовавшихся XIV, компания SsangYong построила концепт XAV. Представители компании считают, что этот шоу-кар и гипотетический последующий автомобиль на его основе должны восстановить ни много ни мало индивидуальность марки.  SsangYong › Концепт SsangYong XAV призван вернуть марку к корням. Леонид Попов, 3 апреля Фото: ASTKRAS.RU, ASTKRAS.RU, SsangYong.

SsangYong e-SIV Concept превратится в серийный Actyon. Раздел: Автоновости. 10 Марта SsangYong привез в Женеву концепт XAVL. Раздел: Автоновости. 29 Сентября SsangYong привез в Париж предвестника нового Rexton. Раздел: Автоновости. 15 Февраля SsangYong привез в Женеву концепт SIV Раздел: Автоновости. 3 Сентября SsangYong XLV-Air намекнул на семиместный Tivoli. Раздел: Автоновости. 3 Апреля

Олени и домик для Санты. Среди такого оборудования стоит отметить специальные защитные пластины на днище, как сзади, так и спереди, а также багажник на крыше, куда можно поместить достаточно большое количество разнообразных вещей. Воплощение экстерьера концепт авто выглядит несколько футуристическим, а также обладающим необычными фарами, решеткой и нестандартными пропорциями. Появление нового глобального кроссовера от популярного производителя на мировом рынке предвидится уже в следующем году.

Концепт кар ssangyong. Советы, отзывы, фото

За свою длительную историю компания Ssang Yong представила на международных автомобильных выставках достаточно много концепт-каров. Это были своеобразные прототипы будущей серийной модели. Большинство из них вскоре обретали воплощение в массовом производстве, но уже под другими именами, и становились хитами продаж в разных странах мира. В году на автошоу в Сеуле компания представила концепт-кар SV-R. Он должен был прийти на смену морально устаревшей модели Musso.

SV-R представлял собой поистине роскошный 7-местный внедорожник, который конструкторы построили на принципиально новой платформе. Габаритная длина его составляла 4,62 м. Автомобиль отличался весьма оригинальным дизайном. SV-R комплектовался двигателем объемом 2,7 л от компании Mercedes. На той же выставке миру были показаны еще два концепт-кара.

Первый автомобиль, названный XCT, был представлен компанией как очень практичный кроссовер, оснащенный люксовыми опциями. Его оборудовали самыми передовыми на тот момент системами активной и пассивной безопасности.

Автомобиль сочетал в себе комфорт спорткупе и технические преимущества полноприводного внедорожника. Этот 4-хдверный пикап особенно подходил для тех, кто любит активный образ жизни, часто выезжает с семьей на природу и хочет покорять любые преграды. Автомобиль мог легко справиться даже с очень сложным бездорожьем. Благодаря двухлитровому турбо-дизелю он был способен развивать весьма внушительную скорость.

Три упомянутые выше концепт-кара отличаются агрессивным дизайном. Крылья контрастно выделены, подчеркнута плавность линий кузова. Особый запоминающийся вид придают автомобилям слегка вытянутые фары оригинальной треугольной формы. Но если спереди эти автомобили Ssang Yong имеют схожий дизайн, то сзади дизайн различается. Если пикап XMT отличается небольшими фарами, зрительно как бы заплывающие на задние крылья, то SV-R имеет своеобразную выштамповку с двумя вертикальными фонарями, а XCT - фары в форме тонких продолговатых полос.

Также последний упомянутый автомобиль оснащен выгодно выделяющей его деталью - хромированной решеткой радиатора с оригинальным обратным наклоном. Самый первый концепт седана представительского класса для VIP персон, названного Chairman , SsangYong представила еще в далеком году. Модель имела значительный успех среди очень обеспеченных автомобилистов. Через два года появился New Chairman Long Limousine. Это был концепт люксового седана, обрамленного кузовом "лимузин".

По сравнению со своим предшественником образца года он стал на метр длиннее. Соответственно, в салоне стало еще комфортнее и просторнее. Здесь все выполнено в лучших традициях легендарных лимузинов. Материалы отделки исключительно качественные: Потолок выполнен из стекла, что делает интерьер еще более запоминающимся.

Роскошь дополнена также обилием ламп мягкой подсветки и двумя большими ЖК-мониторами, расположенными в перегородке за столиками, мини-баром и передними сиденьями. В году увидел свет концепт-кар Rodius Limo - представительский седан.

Изнутри он представлял собой потрясающее сочетание комфорта и шика лимузина, а снаружи он был похож на известный мини-вэн Rodius. В году на автомобильном шоу в Париже компания представила новый концепт С, который стал основой для обновленной версии внедорожника New Actyon. С был создан специально для городской среды. Внешне он выглядит очень элегантно для внедорожника. Длина машины составляет 4,4 м, а колесная база значительно увеличена по сравнению с аналогами - до 2,6 м.

Новый концепт SsangYong LIV-1