Концепт кар gm 1956
Содержание статьи:
Фото Концепт кар gm Тенденции, факты, фото Видео Похожие статьи
Описание концепта можно сформулировать довольно просто — это двухместный концепт-кар, построенный Oldsmobile специально для General Motors Motorama года под управлением все того же Харли Эрла (как и многих других концептов, без Эрла не было бы и этого шедевра автомобильного дизайна). Кузов из стекловолокна с футуристическим стилем и гладкими аэродинамическими формами, был спроектирован так, что получился больше похожим на ракету на колесах, от чего, собственно, и пошло название "Golden Rocket" — "Золотая Ракета".
GM LeSabre (). Концепт-кар будущего, нарисованный дизайнером Харли Эрлом. В первую очередь Эрл стремился показать тенденции развития автомобилестроения в ближайшие 10−15 лет. 3,5-литровый двигатель мог работать и на метаноле (как большинство машин того времени), и на бензине, также машина имела, например, электроподогрев сидений и датчик дождя, который срабатывал от первых капель и поднимал крышу. GM XP (). Первый в мире автомобиль с двигателем, имевшим свободный поршень — GM 4−4 Hyprex. Собственно, испытание этой системы (признанной экономически неэффективной и снятой с разработки тремя годами позже) и было основной причиной постройки концепта.
GM Concept. Впервые имя Impala было употреблено в названии концепт - кара года с кузовом хардтоп ярко-зелёного цвета (emerald green metallic) и белым салоном. Он был экспонатом выставки General Motors Motorama. Наиболее известными концепт карами являются: Cadillac Cyclone, Chevrolet Volt, Ford Nucleon, Phantom Corsair, Pontiac Bonneville Special, Porsche , Volvo YCC, BMW GINA, Mercedes-Benz F, Ford Iosis. Данный концепт-кар был представлен публике в далеком году на автосалоне General Motors Motorama, чтобы отпраздновать приверженность GM к футуристическому дизайну. Понтиак походил на сверхзвуковые истребители: DeMer просто поражает своей красотой и смелостью дизайна!.
Машина оснащалась четырьмя трехцилиндровыми моторами. Единственной получившей в США тех лет широкое распространение опцией была автоматическая коробка передач, самой простой конструкции. Другим отличием блоков цилиндров LT1 для Impala SS было использование двухболтового крепления бугелей коленвала, в то время как Corvette LT1 было 4 болта. Справедливости ради следует заметить, что подобные проблемы были в те годы характерны для многих американских автомобилей.
Chevrolet Impala - Американские мускул кары
Chevrolet Шевроле — марка автомобилей, производимых и реализуемых одноимённым экономически самостоятельным подразделением корпорации General Motors. Марка является самой популярной среди марок концерна; в году было реализовано около 2,6 млн. Chevrolet Division дочернее предприятие GM Производство: Джон Мосс John Moss. В модельном ряду автомобиль занимал различное положение в зависимости от года выпуска.
С по год она позиционировалась как отдельная модель, а в остальные годы, когда она была представлена — как комплектация. С года, имя Impala было возрождено для автомобиля, заменившего Chevrolet Lumina, хотя и большого, по современным меркам, но существенно менее крупного по сравнению с предыдущими поколениями, кроме того, с передним приводом.
В году Chevrolet ввели имя Impala в качестве названия новой комплектации модели Bel Air. Кроме того, внешне от остальных Chevrolet этого года автомобиль отличался шестью круглыми задними фонарями, по три с каждой стороны — вместо четырёх; различные варианты этого оформления использовались на большинстве поколений модели.
С года Chevrolet Impala стал отдельной моделью, и сразу же — самым коммерчески успешным Chevrolet. Модель года отличалась очень выразительным стайлингом, задние фонари были горизонтальными каплевидными. Четырёхдверный седан имел трёхоконную боковину и крышу с округлой задней частью.
Четырёхдверный же хардтоп отличался необычной плоской крышей-платформой, и переднее, и заднее стекла были панорамными. Модель года сохранила фактически тот же кузов, что и в предыдущем году, но решётка радиатора была проще оформлена и снова появились три круглых задних фонаря.
В этом году модель Impala заняла первое место по продажам в США, которое она удерживала до конца десятилетия. К модельному году кузов был основательно обновлен, всё кузовное железо было новым рама и механика остались те же. Дизайн стал более простым и лаконичным, без больших плавников в задней части. Характерной деталью была широкая выштамповка на боковине, расширяющаяся от переда к корме и переходящая сзади в ребро жесткости на крышке багажника. Панорамное лобовое стекло значительно уменьшило свою площадь, передняя стойка крыши приобрела необычную изогнутую форму.
У седанов и хардтопов появилась крыша общей формы, с прямоугольной задней частью. Начиная с этого поколения в модельном ряду появились универсалы. Так же в этом году состоялась премьера спортивной комплектации Impala SS. Для году кузов был серьёзно изменён, стал более квадратным. Купе получило крышу прямоугольных обводов.
Характерной деталью была задняя панель кузова с массивной алюминиевой отделкой. Модель года внешне мало отличалась от предыдущей, основными отличиями были более простой узор линий боковины и почти плоское лобовое стекло вместо полупанорамного. Кузов имел подчёркнуто-гранёные обводы, входившие в моду в те годы.
С точки зрения дизайна, модель года нередко считается наиболее привлекательным из всех ранних автомобилей Impala. В году кузов был стилистическим продолжением удачной модели го и поэтому лишь незначительно видоизменён, главным отличием была решётка радиатора скруглённых форм с более крупным клетчатым рисунком.