Помпа на bmw e30 m20b25

Содержание статьи:

Фото

Замена помпы м20Б20 на форуме BMW E30 Клуба

Видео

Похожие статьи

Процесс замены водяного насоса на автомобиле bmw i кузов e34 двигатель m На данном двигателе эта процедура будет довольно трудоемкой. Нужно будет не.

Рассказ владельца BMW 3 series (E30) — поломка. Привет друзья Как вы уже знаете, у меня потекла помпа. Так вот, в один прекрасный вечер, дружней компанией с ASTKRAS.RU собрались мы у beck-s в гараже. Заменили мне насос и приятно провели вечер в веселой и интересной компании. Обсуждая много глобальных и не очень тем)) Спасибо огромное ре   Так вот, в один прекрасный вечер, дружней компанией с ASTKRAS.RU собрались мы у beck-s в гараже. Заменили мне насос и приятно провели вечер в веселой и интересной компании. Обсуждая много глобальных и не очень тем)) Спасибо огромное ребятам за то что помогли мне, так как для меня это все в первые) Процесс замены помпы описывать не буду.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Один из крупнейших интернет магазинов — водяной насос BMW 3 Series II E30 Седан масса предложений и ряд преимуществ при покупке.  Двигатель: объем - л., мощность - л.с., тип - бензиновый, модель - M20 B25 (E1). Привод: задний. Год выпуска: BMW 3 Series II E30 Седан i X л.с. id Двигатель: объем - л., мощность - л.с., тип - бензиновый, модель - M20 B25 (EX). Привод: полный. Год выпуска: BMW 3 Series II E30 Седан i л.с. id Двигатель: объем - л., мощность - л.с., тип - бензиновый, модель - M20 B25 (E2). Привод: задний. Год выпуска: BMW 3 Series II E30 Седан i X л.с. id

Киселёвск Куплю двигатель м20б20 Куплю двигатель м20б20 джетроник, либо на мотроне с комплектом, или варианты м20б Кстати есть колодки ручника. Датчик, частота вращения колеса. Подскажите по сабжу, пожалуйста!

M20B25 - Автозапчасти и аксессуары - ASTKRAS.RU

Сегодня наконец-то решил проблему с постоянно текшим антифризом. Купил прокладку, герметик, антифриз, залил долил воды в бачок и двинул в сервис. Хотел поменять все сам, но не стал, так как думал что надо снимать грм, но, грм не трогали, доступ до помпы на М20 достаточно хороший без снятия грм. Приехав в сервис первым делом спросил, "умейте Вы заливать антифриз с нуля, то есть прокачивать систему?

Загнали машину, начали разбор, впринципе никаких подводных камней не было. Слили сначала антифриз из бачка. Затем сняли виско муфту ключом на 32, муфта имеет обратную резьбу, то есть, чтоб ее открутить, мы должны ее закрутить.

Виско муфта, изношенная, но рабочая. Сняли шкиф генератора, крышку трамблера, и приступили к снятию самой помпы. В итоге, одно ушко крепления на помпе было сломано. Напомню, двигатель покупался за 30 тысяч контрактный из Литвы. Сняли трамблер, ремень генератора, металлический кожух помпы, и саму помпу. Помпа с отломанным ушком крепления. Ну и естественно разъело прокладку. Так как на замену помпы я не рассчитывал, пришлось с другом лететь в магазин Русь. Там по vin-коду была приобретена помпа фирмы Hepu, немецкая с металлической крыльчаткой за рублей.

Новая помпа Hepu, цена руб. Заменили помпу, далее началось самое интересное. Оказывается они не умеют заливать антифриз с нуля, заливают 5 литров дальше он не куда не уходит, и говорят мне мол все, больше не надо. Во общем зашел на drive2.

Пока не течет, не греется, печка греет. Заодно поменял масло с масленным фильтром, Castrol 10w, стал ли двигатель работать тише? Не знаю, особой разницы не заметил, но эффект плацеба еще никто не отменял: И кстати, миф о том что в М20 надо лить 6 литров масла — это все лишь миф: В М20 льется ровно 4 литра масла Залив 4 литра масла, уровень у меня был ровно между отметками min и max, так что не слушайте "ученных", насоветуют, и повыдавливает все сальники с прокладками: А если бы рядом не стоял то не узнал бы вовремя.

Ведь сказали же что полностью поменяют Профессионалы, забодай их вошь. Я тоже масло и антифриз меняю сам. Кстати да, ровно 4 литра заливаю. Не больше и не меньше. Винты на радиаторе и корпусе термостата и так пока не пойдет антифриз? Ну тоесть как я в прошлый раз советовал или по мудреной инструкции?

Кстати, выгоняли по твоей инструкции, я зашел и читал им твое сообщение открутили болты, завели, я держал примерно оборот, другой заливал в бачок антифриз, и потом пошел фонтан из термостата его закрутили, и так же на радиаторе спасибо за подсказку, выручил ;. Что у вас там за хитрости? На самом деле все проще чем покажется Заливаешь антифриз в бачок сколько зальется, желательно патрубки помять чтоб как можно больше залить Залил, крышку бачка плотно закручиваешь Далее, выкручиваешь болт на термостате самый верхний, и болт на радиаторе, который отверткой откручивается Печку на максимум включаешь и заводишь машину, и ждешь пока с болта на термостате не пойдет антифриз плотной струей, пошел антифриз болт закручиваешь далее антифриз должен пойти через болт на радиаторе, пошел антифриз болт закручиваешь ждешь пока машина остынет, и доливаешь.

Chevrolet Cruze Black Jack. Ford Focus Hatchback Малыш на миллион. Chevrolet Lacetti Golden Cross. Купить машину на auto. Замена помпы, антифриза, масла. ValeraBum был 14 минут назад.

Кстати есть колодки ручника. В руси продают запчасти на бмв оО?! Ответ на комментарий ValeraBum , написанный 4 года назад.

Bmw e30 m20b25 (fuel pump problem)