Bmw во время второй мировой войны




bmw во время второй мировой войны

Содержание статьи:
  • Фото
  • История марки BMW — ASTKRAS.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Во Вторую мировую войну основной продукцией BMW становятся самолетные двигатели и мотоциклы. Большое распространение в армии Вермахта получил мотоцикл BMW. Это произошло благодаря моделям R12 и R Но самым известным мотоциклом Второй мировой стал BMW R75, получивший прозвище «Сахара» из-за того, что его поставляли в Африку в армию Роммеля. Мотоцикл повышенной проходимости имел четырёхтактный оппозитный двигатель объёмом в см3 и мощностью в 26 л. с., кардан, гидравлический задний тормоз и девять скоростей: семь вперёд и две назад. Мотоциклист мог остановиться на «Сахаре» среди болота или.

    В годы накануне и во время Второй мировой войны компания существенно диверсифицировала спектр направлений своей деятельности, включив вдобавок к моторо- и машиностроению (которые интенсифицировались за счёт наращивания производственных мощностей и привлечения бесплатных трудовых ресурсов в виде пригнанных в большом количестве остарбайтеров) такие сферы деятельности, как ракетная техника и ракетное вооружение, управляемое оружие и другие высокотехнологические, передовые на тот момент направления работы.

    Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

    BMW - компания во время войны производила авиационные двигатели и военные автомобили для немецкой армии. Audi - на некоторых из заводов компании во время войны производилась военная техника для немецкой армии. Кроме того, относится к концерну Volkswagen (см. выше). Lexus - марка принадлежит концерну Toyota, см. выше. Daewoo - марка принадлежит концерну General Motors, см. Chevrolet. Opel - компания во время войны производила военные грузовики для немецкой армии.  Просто "Мотоцикл R75 времён Второй мировой". Аналогично истребители Mitsubishi Zero и Fiat Freccia почти всегда продаются просто как "A6 Zero и G50 Freccia". Да, прошлое ужасно.

    bmw во время второй мировой войны

    bmw во время второй мировой войны

    Isetta — один из прототипов Запорожца. Вышли парижане рыть противотанковые рвы? Пытались ли французские войска выходить из окружения, была ли у них своя Брестская крепость, свое Смоленское сражение? Двигатели BMW — лучшие в мире. BMW принимался публикой на ура.

    bmw во время второй мировой войны

    bmw во время второй мировой войны

    bmw во время второй мировой войны

    bmw во время второй мировой войны

    bmw во время второй мировой войны

    Легендарные мотоциклы Второй мировой | Русская семерка

    Этот, пожалуй, один из самых именитых производителей автомобилей и мотоциклов в мире, начинал свою деятельность в году в Мюнхене, изначально занимаясь самолетными двигателями. Образовалась компания в результате слияния двух мелких производителей авиадвигателей — Rapp-Flugmotoren Werke и Otto-Werke. Род ее деятельности запечатлен в логотипе — вращающийся самолетный пропеллер на фоне голубого неба. При этом логотип великолепно сочетается с разделенным на белые и голубые ромбы флагом земли Бавария, где компания находится Мюнхен — столица Баварии и в честь которой получила свое название — Баварский моторный завод.

    Тут нужно сделать краткое отступление. Дело в том, что расшифровка логотипа давно уже вызывает домыслы и споры. Для одних это исключительно пропеллер, другие считают, что все дело в флаге. Но есть и третья сторона, считающая, что логотип BMW — это очень удачное сочетание и того и другого.

    bmw во время второй мировой войны

    Причем есть все основания полагать, что основой послужил именно флаг. Сама BMW о происхождении своего логотипа скромно умалчивает. В первые же годы своего существования BMW показала на что способна — самолет, использовавший ее двигатель, установил мировой рекорд, достигнув высоты почти в метров. В годы Первой мировой войны именно BMW была основным поставщиком двигателей для германских самолетов.

    Во Вторую мировую войну основной продукцией BMW становятся самолетные двигатели и мотоциклы. Большое распространение в армии Вермахта получил мотоцикл BMW. Это произошло благодаря моделям R12 и R Мотоцикл повышенной проходимости имел четырёхтактный оппозитный двигатель объёмом в см3 и мощностью в 26 л. Оборотной стороной совершенства R75 стала его стоимость. Мотоцикл обходился по цене двух автомобилей Volkswagen.

    bmw во время второй мировой войны

    На коляску устанавливали пулемёты MG и MG или огнемёт. На коляске и на мотоцикле располагались кронштейны для ёмкостей с боеприпасами, канистр и маскировочных сетей. Мотоцикл использовался в разведподразделениях, в мотоциклетно-стрелковых частях и стал одним из символов фашистской агрессии. Готовясь к войне, немцы возлагали большие надежды на истребители Мессершмитт Bf. В других странах на вооружении ВВС, как правило, находились два-три типа истребителей.

    Они имели разную конструкцию, располагали теми или иными возможностями. И хотя военное ведомство Геринга считало, что истребителю Мессершмитта нет равных в мире, оно тем не менее было заинтересовано в разработке еще одной машины, отличающейся от Bf В году группа конструкторов фирмы Фокке-Вульф под руководством Курта Танка приступила к созданию такого самолета.

    В качестве силовой установки для новой машины был выбран цилиндровый сильный двигатель воздушного охлаждения BMW отметим, что BMW производило исключительно двигатель, прочие узлы и агрегаты разрабатывались и собирались без участия нашей компании. Хотя он имел большую площадь поперечного сечения по сравнению с двигателем водяного охлаждения ДВ, установленного на Bf.

    bmw во время второй мировой войны

    Естественно, что это не могло не сказаться на летно-технических характеристиках новой машины. Но это был еще не предел. Немецкие моторостроители запустили в производство новый цилиндровый двигатель BMW С, мощность которого составляла л. Силовой установкой оснастили многие самолеты, в том числе Fw. С таким двигателем даже серийные истребители стали летать быстрее. В ходе летных испытаний выяснилось, что Fw.

    Из-за большого скоростного напора летчики не могли отклонить элероны даже на несколько градусов. Естественно, что ни о какой маневренности тут не могло идти и речи. Вооружение истребителя оказалось чрезвычайно мощным. На поздних модификациях две MGFF с боезапасом по 60 снарядов размещались в крыле, вне зоны ометания винта. Кроме того, в фюзеляже устанавливались два 7,мм пулемета с боезапасом по патронов.

    Мото обзор - BMW R12 (moto review)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲