Разбираем дверь skoda yeti

Содержание статьи:

Фото

Разборка Двери Шкода Йети

Видео

Похожие статьи

Как снять обшивку двери багажника в шкоде йети Skoda Yeti - Продолжительность: VD Test 8 просмотров. ЭТО СТОИТ ЗНАТЬ при покупке Ауди / VW / Skoda с Мотором TSI (TFSI) и коробкой DSG (ДСГ) - Продолжительность: AkerMehanik просмотр.  Skoda Yeti - Отзыв владельца, косяки пяти лет - Продолжительность: TEST RU 36 просмотра. Как проклеить двери на Skoda Octavia - Продолжительность: ArtStudio 21 просмотров. ПОПЫТКА ОБОГНАТЬ NISSAN GT-R на АУДИ и ШКОДА - Гонка прошивок AUDI A4, AUDI A7, VW GOLF.

Отзыв владельца Skoda Yeti — поломка. Суть истории такова. Когда то давным давно начало что то перекатываться в задней дверце при разгоне в одну сторону и при торможении в другую. Сначала справлялся с этим прибавляя громкость но терпение то оно ведь не резиновое) и вот она трепанация двери в поисках поломки. Пошагово это выглядит так   Skoda Yeti , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.  Карта двери скрипит о металл именно сверху, нужно проклеить антискрипом, а для этого разобрать полностью. Застопорился. Хэлп, плиз!.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Skoda Yeti (Шкода Йети): Как открыть заднюю дверь. Шкода Йети - Грунтовка, Покраска, Результат. Скрип в правой части передней двери Шкода Йети. Также смотрите: Замена фары на шкоде октавия тур. Колеса от шкоды а5 но шкоду а7. Фальшпол для Шкода фабия. Пыльник ручки кпп Шкода октавия. Установка динамиков в заднюю полку Шкода октавия тур. Шкода фабия седан снять обшивку передней двери. Ремень грм Skoda roomster. Самая быстрая Skoda octavia.

Ранее Отдых в карелии: Если электромотор сгорел и никоим образом не реагирует на команды, его лучше просто поменять. После демонтажа можно просто поднять стекло с водительской двери, никаких проблем нет. Если я правильно понимаю, то при сборке можно будет использовать заклепочный инструмент обычный, с подходящими заклепками.

Разборка двери снятие дверной карты и ремонт стеклоподъемников на Шкода Фабия

Проблема со стеклоподъемниками очень частое явление, особенно если Вы постоянно пользуетесь боковыми окнами, открывая и закрывая их. Не так давно мы рассматривали инструкцию как самому можно снять и отремонтировать стеклоподъемники на Шкода Октавия Тур , а в этой статье мы расскажем, как это все можно сделать на младшей сестре Шкоде Фабии. А кроме этого другие мелкие поломки, которые возникают при эксплуатации. Для того, что бы добраться до механизма стеклоподъемника, конечно же, необходимо разобрать дверь и снять дверную карту, вот с этого и начнем.

Пример будет показан на водительской двери, так как неприятности с ней случаются чаще всего и на ней больше всего находится разных механизмов управления.

Первым делом снимаем заглушку возле корректора внешних боковых зеркал заднего вида. Снимаем крышку с блоком управления стеклоподъемниками, поддернув её вверх, после чего отсоединяем штекер, а вторую часть, потянув в сторону замка на фото показано стрелками. Под ними мы видим винты, которые необходимо открутить. Сверху один, в ручке три и еще три в самом низу двери.

Используя TORX подходящего размера, откручиваем их все. Снимаем ручку открывания двери, отсоединив её от тросика. Дверная обшивка на нашей Фабии освободилась. Её можно аккуратно снять и отставить в сторону. Мы получили доступ к дверной карте. Что бы добраться до нужного нам механизма подъемника, придется снять его вместе с ней, к которой он прикручен изнутри. Открываем две резиновые заглушки, находящиеся в верхней части, поддев их отверткой.

Опустив подняв стекло до нужного момента, в отверстиях появятся болты крепления стекла, которые необходимо открутить и вынуть само стекло. Болты нужно поддерживать, подложив что-то под них, так как при откручивании можно отломать пластиковые крепления на рельсах. Далее отсоединяем все электрические элементы, которые находятся непосредственно на карте, разъединив все штекера.

После этого откручиваем десять болтов по периметру карты. Снимаем её, потянув на себя и немного вниз. Последним штрихом будет отсоединение разъема центрального замка, который находиться внутри. Дверная карта на Фабии снята. Если электромотор сгорел и никоим образом не реагирует на команды, его лучше просто поменять. Крепится он с наружной стороны дверной карты тремя болтами. Откручиваем их, отсоединяем провода и снимаем его. После этого можно установить новый. Самой частой проблемой является поломка пластмассовых направляющих стекла, которые быстро изнашиваются и просто трескают.

На фото показана такая направляющая и как она разломалась, а так же ремкомплект стеклоподъемника для нашей Фабии и его содержимое. Выкинув старую, ставим на её место новую направляющую. После этого нужно заправить тросик на свое место и натянуть его. Если лопнул трос, его так же нужно менять и желательно на оригинальный, так как мало какие могут его заменить и имеют аналогичную прочность и гибкость. Более того, очень часто не оригинальный трос длиннее и его приходиться укорачивать.

А если он по эластичности более жесткий, то не будет нужным образом наматываться на ролики, тем самым нарушая режим работы стеклоподъемника, поэтому будьте внимательны и отнеситесь к этому серьезно, что бы потом не менять полностью дверную карту в сборе. Что касается роликов, если старые достаточно износились, с них может слетать трос или они поломались, то их так же можно отдельно заказать и заменить на новые. Не забудьте проверить все электрические разъёмы и смазать трущиеся детали стеклоподъемника!

Еще одной частой неисправностью в работе электрических стеклоподъемников на Фабии, да и не только, является проблема с блоком управления. Попадающая в него влага может окислить контакты и она просто перестает подавать команды на двигатель. Проблему можно решить самостоятельно.

Как снять все дверные обшивки Skoda Octavia III.