Реле противотуманок hyundai accent схема

Содержание статьи:

Фото

Установка ПТФ на Accent — бортжурнал Hyundai Accent "Energy" года на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Hyundai Accent (2nd generation) — аксессуары. Было заказано: в "autodoc" Фара противотуманная левая(аналог) — STT1L — SAT — ,00р. Фара противотуманная правая(аналог) — STT1R — SAT — ,00р. Реле ПТФ(аналог-оригинал) — D — HYUNDAI/KIA — 99,00р. Кнопка включения ПТФ(оригинал) — — HYUNDAI/KIA — ,00р. в итоге к.

Hyundai Accent › Бортжурнал › Подключение ПТФ. По штатной схеме 📖. alutecs был 2 часа назад. Полный размер.  На этой схеме все досканально расписано, что от куда идет, когда появляется и почему. Ну например минус который берется на контакте 3 кнопки включения ПТФ, берет свое начало от переключателя наружного освещения (цифра 12). Как мы видим, там он появляется когда рукоятка повернута в положение Park тоесть обычные габариты.  Этот котакт у нас отсылает минус на реле ПТФ которое находится под капотом. С обратной стороны желтой колодки так же отсутствует продолжение этих двух проводов. Что так же говорит нам о том, что внутрисалонной проводки нет.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Есть 2 варианта подключения птф. Первый: Схема при которой птф работают как ДХО(без габаритов), но минус этой схемы в том, что даже при отсутствующем ключе в замке зажигания горит лампочка нажатой кнопки(соответственно если кнопка нажата) Нам необходимо подключить 4 провода к кнопке задних ПТФ, и один длинный к желтой колодке в районе бардачка водителя. 1 — оранжевый с черной полосой — к колодке задних ПТФ 2 — черный — к колодке задних ПТФ 3 — зеленый с черной полосой — к колодке задних ПТФ 4 — коричневый с желтой полосой — к желтой колодке за бардачком 5 — зеленый с оранжевой полосой — к коло.

В общем с покупкой птф была своя канитель, но всё они были куплены. Модуль автоматической коробки передач Вышеизложенной информации о предохранителях вполне достаточно, чтобы избавиться от основных поломок в электрооборудовании. Кнопку вкл птф нажимаю отключаются. У вас похоже на зеленый провод желтой колодки при нажатии кнопки идет минус.

Блок предохранителей и реле Hyundai Accent

В интернете есть несколько схем подключения, есть правильная, так как должно быть и не правильная, с которой даже при выключенном зажигании горит индикация на кнопке, сигнализирующая о включенных ПТФ.

Почему то, люди в основном выбирают не правильную, возможно из за того что к левой коленке водителя от кнопки надо тянуть всего один провод, а остольное подключение производится к соседней кнопке включения задних ПТФ.

Не разобравшись в схемах, делают, а потом задают вопросы. Ниже я расскажу о схеме, которая исключает включение ПТФ без включенного зажигания, без включенных габаритов и при всем при этом индикация на кнопке самопроизвольно не горит. Для этого если вы посмотрите ниже на схему, провод с контакта 3 кнопки ПТФ не нужно вести к желтой колодке, его надо подключить на любую массу кузова, любой болт котрый увидите.

Кому нужно включение ПТФ от габаритов, это не касается. Полный размер Это принципиальная схема подключения ПТФ, где отчетливо видно на какие контакты кнопки что приходит цифра 7 и через какие вставки предохранителей что питается. На этой схеме все досканально расписано, что от куда идет, когда появляется и почему.

Ну например минус который берется на контакте 3 кнопки включения ПТФ, берет свое начало от переключателя наружного освещения цифра Как мы видим, там он появляется когда рукоятка повернута в положение Park тоесть обычные габариты.

Если взглянуть например на лампочку индикатор включенных ПТФ которая стоит в кнопке на контактах 1 и 4, то мы видим что она подключена в параллель релюхе которая под капотом. Какие предохранители питают сами ПТФ, а какие релюху под капотом и индикацию в кнопке надеюсь тоже видно…. Она же, только упрощенная для визуального восприятия. Эти два контакта можно подключать не соблюдая полярность так как лампочке подсветки это не надо.

Это распиновка кнопки включения передних ПТФ. Куда все это дело подключается? Полный размер Две колодки которые нам нужны. Они расположены под обшивкой со стороны водителя, у левой ноги. Полный размер Вытаскиваем их из посадочных мест для удобства работы с ними. Нам нужны только две. На белой колодке мы видим провод, черный с оранжевой полоской. Он в самом верху. На него нам нужно подключить 1 контакт кнопки включения ПТФ.

На нем у нас появляется плюс при включении зажигания. С обратной стороны колодки этот провод не имеет продолжения, что подразумевает под собой как раз внутрисалонную проводку для ПТФ которая отсутствует.

От сюда нам нужны 2 провода. Зеленый на него подключаем 3 контакт кнопки ПТФ, на нем появляется минус когда мы поварачиваем рукоятку в положение габариты. Коричневый с желтой полоской подключаем на контакт 4 кнопки ПТФ. Этот котакт у нас отсылает минус на реле ПТФ которое находится под капотом.

Биксеноновые линзы в фары с Н4 - проводка и реле.