Самоделки ламборджини

Содержание статьи:

Фото

Самоделки. Lamborghini своими руками в России — ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

Самодельный Ламборгини Авентадор / Часть 7. Первый УСПЕХ. ILYA STREKAL. Загрузка   ТОП 6 самодельные автомобили Лучшие авто самоделки в мире, самодельный суперкар и внедорожник - Продолжительность: Turbo Obzor - лучшее про машины!.

Самодельный Lamborghini (35 фото). Автор: TriniBot. ,

Самодельный Ламборгини. admin. Иметь собственный спортивный авто мечта многих, но осуществить её под силу далеко не каждому.  В результате автору удалось сделать копию автомобиля «Lamborghini Reventon», на постройку самоделки ушло два года. Автор проекта: Александр из г. Одесса. Популярные самоделки из этой рубрики. Самодельный багги «Barracuda».

Ребзя, кто всякую уйню пишет про создателя создателей этой машины, попробуйте хотя бы для начала велосипед собрать СВОИМИ руками, а потом уже будет. Именно из-за такого понятия как у вас, российский автопром и завис на 50 лет на одном уровне,. Лучшая песня для исполнения в караоке, если вы не умеете петь. Про другой самодельный Lamborghini информации совсем немного. Почему не свой дизайн?

Самодельный Ламборджини Нереально ВАЛИТ! — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2

Создатель применил Инженерный подход к Производству Автомобиля. Машина создается с нуля. Автор не стал брать серийный автомобиль и натягивать на него кузов Ламборджини. Вместо этого Он соорудил Пространственный каркас-раму автомобиля, внедрил туда мотор V12 от БМВ по всем канонам среднемоторных заводских суперкаров и их реплик.

Центральное расположение двигателя, низкий центр тяжести, независимая жесткая подвеска всех колес, широкие шины — всё это гарантирует отличную устойчивость и управляемость как у карта. Этот проект самый технологичный и самый инженерный, из всех, что есть на ютубе и драйве. Сколько же людей, у которых кроме желчи и жидких выделений из под хвоста ничего нет. Копия не круто, тошнит от таких проектов, быть а не казаться и т. Господа — не нравится? Человек захотел — человек строит, причем достаточно грамотно, а не из говна и палок, в то время как для большинства даже панельки под карбон поклеить или иное святотатство совершить своими руками не представляется возможным по причине лени или рук, растущих из жопы под отрицательными углами.

Оно конечно круто, реально респект, Все замечательно…, но зачем делать дизайн ламбо? К чему эти реплики. Ну с сделайте свой дизайн, действительно необычную и эксклюзивную тачку. Вот тогда будет еще круче. Здорово конечно, хобби, продукт на выходе и т. Но вы ведь так и не дотяните до Ламбо…не потому что денег не хватит, потому что технология хромает, …да и Ламбо уже есть.

Не будет ни когда Ламбо круче чем Ламбо… Потому что Ламбо уже анонсирован. Без обид — это как спортивный костюм Адидас пошитый в подвале Китая в е годы с кривыми строчками, из другой ткани, но с лейблой Адидас. Зачем кому то и что то доказывать? Не проще ли всю энергию вкладывать в себя, в свой проект? Зачем снимать точную копию стекла?..

Все что надо — силовой агрегат донор — а кузов свой, свои стекла, свой электропакет, своя ходовка… Пускай даже по общепринятым и классическим подходам, но своё! ИМХО от своего проекта кайфа больше. А тот кто хейтит, видимо не понимает для чего проделана эта работа.

У них угол зрения просто другой "плоский". Да силовой каркас проекта не идеален, но дело совсем не в нем. Дело в самой работе, а если конечный результат будет равен изначальной задумке, то хвала и почет ребятам.

Да, охальники хотят, чтобы пацаны в гараже сварили Ламборджини как настоящая Ламборджини, только круче! В противном случае — пусть вообще тогда за работу не берутся! Охальники говорят, что на этой "теплице" со стеклопластиковыми перьями и таким мотором при неудачном раскладе убиться можно. А вот ездить — отнюдь нельзя. Еще охальники утверждают, что купить и восстановить битую ламбу можно, если весь этот труд бросить на какую-нибудь деятельность по зарабатыванию денег.

Или на ней будут тошнить 20 кмч по пробкам? Тогда вот ее аналог, тоже похож внешне. Труд сделал из обезьяны человека! Важен процесс и стремление созидать! Если бы люди с таким желанием и рвением, как у этих пацанов, пытающихся из говна и палок на коленке сделать машину, были у руля и в инженерах нашего автопрома, то, уверяю вас, мы бы не ездили на том унылом говне, которым наводнена наша великая держава!

Желание и рвение не отменяет необходимости учиться и желания понять, почему конкретный автопроизводитель спроектировал машину так, а не иначе и от чего на ламбе разогнаться до можно относительно безопасно, а на ее копии — надо предварительно закончить все мирские дела и распорядиться своим имуществом письменно. С этим полностью согласен! Голову и руки надо развивать одновременно и параллельно. Но то, что они делают, в любом случае лучше, чем ничего, чем бухать или ещё какой-нибудь херней маяться!

Самодельный Ламборгини vs Настоящая Ламба! 18 серия