Ремонт концевика замка двери водителя peugeot 406
Содержание статьи:
Фото Информация • AVES-CLUB Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Peugeot — самостоятельный ремонт. Не загорается свет в салоне при открытии правой передней двери и нет индикации на экране БК. Сам для себя решил, что это концевик двери. Покурил интернет, мнения разделились на то, что замок разборный и не разборный. Снял, разобрал. РАЗБОРНЫЙ. Три болта по углам и отгибается усик. Загвоздка только в Сам для себя решил, что это концевик двери. Покурил интернет, мнения разделились на то, что замок разборный и не разборный. Снял, разобрал. РАЗБОРНЫЙ.
AVES-CLUB • Клуб Пежо - АВЕС-Пежо - Официальный Дилер Peugeot в России. Список форумов ‹ Модельный ряд Пежо [FAQ по моделям] ‹ Пежо Концевик передней двери. Модератор: М: Автомобили. Сообщений: 56 • Страница 1 из 2 •. Доброго времени суток всем.Подскажите такую вещь про концевик передней двери.когда с водительской стороны открываешь дверь свет в селоне не горит при открытии всех остальных все горит.вытаскивал его вроде все норма.тестером проверил плюс минус есть.а когда вставляешь сам выключатель этот на обоих проводах минус.вообщем я ниче не понимаю что может быть может причины надо искать в другом месте..

Отзыв владельца Peugeot — самостоятельный ремонт. полтора года назад, после покупки машины, периодически глючил замок водительской двери, т.е. механически он закрывался (с ключа или изнутри), а вот с сигналки не хотел. Получалась такая картина: щелкаешь сигналкой, двери закрываются все, но водительская не срабатывала, и в итоге ЦЗ опять открывал в Этим летом у меня умер замок пассажирской передней двери, я нашел на разборе другой и воткнул на его место-все работает. А в последнее время опять стал беспокоить замок водительской двери, и уже постоянно. Приходилось закрывать дверь с ключа что мне порядком надоело.
А для этого нужен сам автомобиль Ситроен С5. Prev Замена датчика температуры наружного воздуха Next Датчик парктроника и другое. Но я бы её разделил на ремонт отдельно электрических, отдельно вакуумных приводов. Сталкивался с таким на другой двери причина была в разбитой демпферной резинке, ошмётки которой не давали нажимной лапке ходить.
Концевики дверей - Peugeot club
Администратор клуба , Модераторы. Вернуться в Электрика и Электроника. Изготовлены клубные автомобильные рамки. Ремонт и обслуживание электрических и электронных систем. Правила форума Пожалуйста, внимательно прочитайте данный текст! Перед размещением своего вопроса, воспользуйтесь поиском по форуму. Возможно Ваша проблема уже обсуждалась.
Если нужной темы нет и Вам требуется квалифицированная помощь, четко и кратко сформулируйте Вашу проблему в названии топика. Чем больше информации Вы укажете - тем выше Ваши шансы на квалифицированный совет.

Неделю нормально два дня с проблемами и т. Закрываешь машину она тут же открывается, независимо от того, как, либо с брелка, либо ключом!!! По ходу перебрал три двери водительскую, пассажирскую и одну заднюю уже истерика начинается.
Поменял один замок пассажирской передней двери было маленькое подозрение тоже не помогло. РР ничего не показывает никаких ошибок. С РР даёшь команду на тест ЦЗ она их закрывает они тут же открываются, но при этом никаких ошибок не даёт!!! Машина как в Америке по городу везде не закрытую кидаю, только ключи не оставляю ещё пока. Даже если через заднюю дверку залезаешь закрываешь передние внутренними кнопками и задние на захлопывание, всё равно она через минуту полторы откроется вся, кроме штатной закрывашки ничего нет никакой другой сигналки.

Где искать и как???? Как в том анекдоте про Ивана Царевича и лягушку стоишь около машины и думаешь "Ну хоть пукни дорогая, чтобы дырочку найти???? Ответить с цитатой Re: Наверно только ошибки читать умеете? Проблема была с замком в водительской двери!!!!!! И еще не понял а вы пробовали сесть в машину и закрыться изнутри??? Проверьте не насыпал ли ребенок чего нибудь в кнопку в двери, или не подклинивают ли кнопка!!! Имея РР и не найти из-за чего отбивают замки обратно?
РР это инструмент которым в том числе можно посмотреть состояние входных цепей у ЦЗ. Но для того что бы что-то проанализировать надо понимать как он ЦЗ работает. Я обычно если что не понятно что пишет в параметрах РР я лезу в схему электрическую принципиальную и уже анализируя как работает та или иная часть авто по схеме понимаю что за параметры я вижу у РР Поэтому едте к хорошему электрику и он с помощью РР сразу определит из-за чего отбивается назад ЦЗ.
ЗЫ один раз так же отбивало замки из-за не контакта в водительской двери в разъеме замка. Подгибание контактов в разъеме решило проблему. Но у меня в городе с диагностами достаточно плохо. Есть один сервис с официальным оборудованием, но там электрик на нём никакой, поэтому и пришлось в своё время приобретать lexia имея 2 машины с пыжовскими мозгами для решения текущих проблем. Тыркнулся на тот сервис с вопросом как и сколько, пальцы загнули и начали типа первичная диагностика 20 уе далее углубленная ещё 50 уе и самое интересное, что сразу сказали, что скорее всего диагностика ничего не даст, придётся по очереди разбирать все дверки 60 уе за штуку и того, ну сами понимаете по закону Мерфи проблема должна быть как минимум в предпоследней двери.

Да это лирика, схемы есть, руки есть, времени нет, я понимаю, что скорее всего в каком-то замке концевик отбивает центральный. Там концевики в замках внутри, замки не совсем разборные, конечно разобрать при желании можно всё, но совсем не хочется тупо разбирать все подряд, вот я и говорю если бы точно знать, что вот эта дверь проблемная, то и решать проблему было бы просто.
Я ещё понимаю прекрасно, что это первый рестайл, там с диагностикой ещё немного туговато, там эл. Вот я сижу и рыдаю можно сказать от безысходности. Шутка конечно, просто всегда хочется как-то облегчить свою жизнь, поэтому и пишу на форум мало ли где-то совсем умная мысль проскочит.