Лучший двигатель peugeot 607
Содержание статьи:
Фото Советы покупателям Peugeot Видео Похожие статьи
Премьера Peugeot , который до сих пор остается флагманом компании и, по идее, должен воплощать самое лучшее во французском автомобилестроении, состоялась в сентябре года. Тогда многие оценили внешний вид автомобиля, сделанного в еще новом для «Peugeot» стиле: с большими фарами и довольно необычными задними фонарями (кстати, огромный интерес вызвала кнопка открывания багажника, расположенная внутри второй цифры шильдика ). Большой гаммы двигателей у этой французской красавицы не было. Покупателям подержанных Peugeot в подавляющем большинстве случаев придется выбирать между тремя силовыми агрегатами.
Peugeot бывает только переднеприводным. В зависимости от года выпуска и типа двигателя предлагалась 5-ти или 6-ступенчатая механика и 4-х, 5-ти или 6-скоростной автомат. На передней оси работают стойки Макферсон, а на задней – многорычажная конструкция. Примечательно, что топ-версии имели электронно-управляемые амортизаторы с изменяемыми характеристиками демпфирования. Достаточно легко царапается и лакокрасочное покрытие кузова. Тем не менее, сам кузов хорошо защищен от коррозии. Не стоит приобретать топ-версии, оснащенные амортизаторами переменной производительности. В случае выхода из строя электронно управляемой стойки замена будет стоить дорого.
покупка и эксплуатация Peugeot - какой двигатель и коробка передач лучше для выбора, какие проблемы возможны при эксплуатации автомобиля, ценообразование на модель в зависимости от года выпуска. Начальниками хотят быть все. А что из разнообразных жизненных атрибутов как нельзя лучше подчеркивает высокий общественный статус своего владельца, если не автомобиль? "Волга" до перестройки и "немцы" после нее приучили нас, что машина для начальника обязательно должна быть большой, дорогой и, главное, седаном.
Бесшумная подача и распределение воздуха в салон. CD-чейнджер спрятан в багажнике. У меня такой вот вопрос: С нее и новый стиль в дизайне всего автопрома пошел, намекал вначале кто знает, меня поймет. Воспроизведение музыки со смартфона значительно удобнее, чем с дисков, за исключением того, что нужно отвлекаться от дороги при переключении песен.
Автомобильный форум ASTKRAS.RU :: Просмотр темы - Audi A6 (C5) или Peugeot ?
Наверное, проще ответить на этот вопрос, когда машина первая и ты еще не сталкивался с реалиями ее эксплуатации и затратами на обслуживание. Я никогда не отдавал предпочтение исключительно какой-то определенной марке. Почему выбор пал на Peugeot , попытаюсь рассказать в этой статье. До этого ездил на очень разных автомобилях: Ford Mondeo г. Возможно, мне везло, но сильно проблемных не попадалось.
Вооружившись интернетом, стал выбирать, читать разные форумы, обзоры, тесты. Еще как назло поднялась шумиха вокруг повышающихся таможенных пошлин, поэтому медлить было нельзя. Я стал владельцем Peugeot г. Также есть база обслуживания у дилера, где можно просмотреть историю пробегов за период гарантийного обслуживания. Как правило, это первые два-три года. На поиски моего автомобиля ушло примерно полгода. За это время было просмотрено более двадцати машин, отобранных по таким критериям: Пригнать самому не было возможности, хотя раньше всегда делал это сам, включая самый первый автомобиль.
Устав от поисков, я понял, что придется сократить список требований, иначе машину я не куплю. А просто потому, что Peugeot не умеет делать бензиновые моторы. У всех знакомых они тарахтят, как дизельные, и это считается почему-то нормой. При выборе это все субъективно, но пока подтвердилось и на практике. Сразу после покупки, как это принято, были заменены все критические расходники: Точно не помню, но цена вопроса была около у.
Заодно поменял гидравлическую подушку двигателя там были надрывы и трещины, к тому же она заметно просела по сравнению с новой , а также реактивную тягу к ней в комплекте. Еще сразу пришлось раскошелиться на камеру заднего вида, без которой парковать длинную машину было не очень удобно. Штатного парктроника в комплектации не было, но видеокамера для меня намного информативнее и удобнее, она легко подключается к большому цветному экрану встроенной аудиосистемы. Комплексная диагностика автомобиля профильным специалистом а не чтение ошибок, как это обычно делается на СТО не выявила каких-либо неисправностей, отклонений от нормальной работы или прогнозируемых проблем в ближайшем будущем.
На двигателе остановлюсь чуть подробнее. В плане же расхода и динамики этот мотор имеет хорошие характеристики. За надежную и безотказную работу я благодарю двигатель заменой масла, масляного и топливного фильтров каждые 10 тыс. Естественно, покупаю все только оригинальное у официального дилера. Первым серьезным тест-драйвом стала поездка в Париж во время отпуска.
При этом довольно урчала и не доставляла никаких проблем. Чтобы судить об экономичности дизеля, приведу реальные цифры они, конечно же, зависят от стиля езды и режима. Благодаря интернету и опыту других водителей, я уже давно в курсе основных потенциальных проблем автомобиля их хватает.
Но если знать и предупреждать их заранее, то все не так страшно. Турбина, 2-массовый маховик, рулевая рейка, сажевый фильтр с присадкой, система рециркуляции отработавших газов И еще много всего по мелочам, без которых машин в природе не бывает.
Он, к сожалению, был в модификациях только с автоматической коробкой. Хорошая для заводского исполнения шумоизоляция. Что важно, посторонние звуки не вторгаются в салон при большой скорости, и поэтому она воспринимается спокойно.
После нескольких часов, проведенных за рулем, усталости почти не чувствуешь, что делает машину комфортной для дальних поездок. Вообще, мотор работает очень тихо, в салоне его не слышно. На светофоре кажется, что автомобиль заглох, хотя он тарахтит себе тихонько под капотом. Очень хороший свет фар. Хоть у меня и не ксенон, но фары светят так, как ни в каком другом автомобиле до этого видимо, из-за удачно продуманной оптики.