Чистка клапана холостого хода на peugeot
Содержание статьи:
Фото Чистка дроссельной заслонки. 5 частых ошибок при очистке дроссельного узла своими руками Видео Похожие статьи
На автомобилях без электронной дроссельной заслонки обороты холостого хода поддерживаются и регулируются специальным клапаном. Как и дроссельная заслонка, этот клапан со временем загрязняется [..] +7 () – Telegram. Главная> Чистка клапана холостого хода на Peugeot Чистка клапана холостого хода на Peugeot Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут! Ваш телефон. Отправить запрос. Осуществлена чистка клапана холостого хода на автомобиле Peugeot На автомобилях без электронной дроссельной заслонки обороты холостого хода поддерживаются и регулируются специальным клапаном.
Диагноз: Засорился канал холостого хода - Уменьшилась подвижность штока датчика холостого хода из-за грязи и отложений. Решение: Инструмент: Отвёртка и Набор ключей Торкс Материалы: Аэрозольный балончик с жидкостью для очистки карбюраторов. Жидкость можно взять любую, стоимостью от 50 до рублей.
Как почистить дроссельную заслонку,и немного про регулятор холостого хода. МЗС TV. Загрузка Отменить подписку на канал "МЗС TV"? Нет. Отказаться от подписки. Регулятор холостого хода (клапан холостого хода). как чистить датчик регулятор холостого хода - Продолжительность: Александр Филимонов просмотров. Почему плавают обороты двигателя?.
На сегодняшний день лучшее средство для очистки дроссельной заслонки. Сегодня речь пойдет о чистке дроссельной заслонки. Вот вы лихо промываете клапан хх! Советы Как быстро и без приборов вычислить автомобиль со скрученным пробегом 4 Окт,
[howto]Регулятор холостого хода - Клуб Пежо | Peugeot club
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Клуб Пежо рекомендует: Интернет-магазин чая "Семь чашек". Должна ли дрос заслонка при заглушенном двигателе быть в полуоткрытом положении? При каждом запуске двигателя, после того как стираю ошибки появляется сообщение об устраняемой неисправности дросселя в контурах 1 и 2 Машина очень сильно тупит при нажатии на педаль газа. Мне было предложено заменить дроссель целиком. Неужели правда придётся менять - мне казалось что дроссель практически неубиваем?
Зачем менять, не надо дорогая она! Начать с малого нужно Со временем эти дорожки изнашиваются и протираются, меняется их сопротивление. Если износ дорожек равномерный, то переобучение заслонки - это лишь переобучение мозгов к новому диапазону сопротивлений. В условиях города - большинство износа потенциометра в первой части сектора, так как в основном двигатель работает на ХХ, пока мы стоим в пробках.
ИЗнос неравномерный, и как следствие, линейного изменения сопротивления мы уже не увидим, скачкообразность останется и после переобучения, а значит глюки никуда не денутся. Само напыление на плате слишком тонкое, чтобы его как-то реанимировать. Поэтому диагноз один - замена. НЕкоторые умельцы продлевают жизнь заслонке ненадолго.
Но беда в том, что если перестараться слишком сильно, то сопротивление выйдет за рамки допустимого и вообще ничего не заработает, другая засада- нажим пружины из-за более короткого рычага увеличивается, что истирает напыление еще быстрее. Это самое лучшее решение. Практика показывает, что в условиях города - новая заслонка живет от 2 до 5 лет. Друзья, огромное спасибо за помощь! Принял решение поменять дроссель!
Чем закончится - обязательно отпишусь!. Дроссель стоит новый р Бу р Установка р все есть в наличии!. Согласен, но тот кто продает бу запчасти должен понимать, что при установке вышеуказанной детали дроссель , если она не функционирует, обязан заменить.
Дроссель был заменён на новый! Я с такой скоростью работы встречаюсь впервые: Я уже молчу что когда выяснилось что из того что было в наличии ничего не подошло, то нужную запчасть привезли за 30 минут, и стоил дроссель против у дилеров!
Вот бы все так работали! Но оказалось что дроссель ни при чём! Это я заставил их его поменять, основываясь на данных диагностики, сделанных сначала мной, а затем в неком другом сервисе! Итак оказалось что всё случилось из за датчика охлаждающей жидкости, в котором из за заводского дефекта антифриз попал в эл. Вчера заменил датчик, пока полёт нормальный! В итоге у меня на руках оказался исправный дрпоссель Помоему в дросселе нет трущихся деталей в электрической части, у меня в мороз он попросту замерзала на скорости, точнее конденсат на самой заслонке, двиг.
Почистил, смазал WDшкой, второй месяц- полет нормальный. Ради интереса снял крышку с электрической его части, увидел только ротор- видимо постоянный магнит, но не уверен, который и приводит в движение заслонку и статор- тупо катушка вроде.. Вообщем как я понял принцип работы как в электроизмерительных приборах со стрелкой, правда в подробности не вдавался.
А монтаж гораздо проще чем даже на 10ке ВАЗ;. У меня в обесточенном состоянии приоткрыта на 1мм примерно, я так понял это конструктивно так предусмотренно.. Может быть я их не разглядел.. Но потенциометр, мне кажется это прошлый век и не очень надежно.. Дарт Вейдер Просмотр профиля. Верховный генерал Имперской армии Группа: На сколько точно приоткрыта? Думаю что полностью она и не должна закрываться - холостой ход же подаёт смесь.