Митсубиси галант 1993 года 1.8 объем

Содержание статьи:

Фото

Технические характеристики Mitsubishi Galant (Митсубиси Галант) MT

Видео

Похожие статьи

Модельный ряд автомобиля MITSUBISHI GALANT года выпуска. Год выпуска.   Mitsubishi galant V6 24V viento г. Модель кузова: E-E53A-SNGE. Объем двигателя, см3: Мощность, л.с/об.мин: / Длина|Ширина|Высота, мм: ** Колесная база, мм.

Характеристики Mitsubishi Galant i 4дв. седан, л.с, 5МКПП, – г.в. Технические характеристики Mitsubishi Galant i / Мицубиси Галант в кузове 4 дв. седан с двигателем л.с, 5МКПП, выпускавшихся c г. по г.  Объем топливного бака, л: Диаметр разворота, м  Гарантия от коррозии, лет: 6. Объявления.

Mitsubishi Galant i. Купил в свой Галант в г. у знакомого. Он её особо не расхваливал, но когда я сел за руль, в голове промелькнула мысль:"Нужно брать!"  За 2 года я наездил 40 км. Из серьёзных поломок могу посчитать "убитый" стартер. После неправильной установки, где-то в дороге защитный металлический кожух кабеля проводки завлестнул оба контакта на втягивающем реле и стартер начал "маслать" до тех пор пока не обуглился.  Объём л расчитан на спокойную и неспешную езду. было дело я увлёкся и неспешно разогнал Митсу до км\чм бензином двигатель не брезгует Думаю продавать.  Совет автора покупателям Mitsubishi Galant i г. Идеальное соотношение цена/качество.

Хабаровский край Хакасия респ. Смотрели всё, сказали исправить свет фар на "европу" и подтянуть ручник. Так будет гораздо дешевле. Пишет мол данная деталь не устанавливается на ваш автомобиль. Как-то купил дудку компрессорную.

Mitsubishi Galant 6 поколение седан MT – | База автомобилей

Покупал зеркало на фото 1 , чтобы обгонять было проще на трассе. Не понравилось, толку мало в ней. На фото 4 видно оклеенную центральную консоль. На пленку потратил около тысячи рублей. Думаю переклеить по новой неаккуратно получилось. Пока не думаю сильно заморачиваться насчет музыки. Зато на micro SD лежит разная музыка, а на флешку кидаю альбомы, которые хочется послушать, но дома нет времени Было написано 22 апреля года.

На момент публикации дополнения 4 декабря года 0 градусов и нет снега. Долго думал, бродил, читал отзывы… И взял себе Cordiant Sport. Есть прямо противоположные отзывы о качестве, шумности, способности не скользить по воде. Мне повезло, нормальные попались. А знакомый купил себе на 14 дюймов и абсолютно недоволен. В плане шумности я его поддерживаю: Как-то купил дудку компрессорную. Надоело, что крадешься вечером по дворам, а никто не разбегается.

Как ставил — целая история. Я знал, что родной клаксон за бампером перед колесной аркой ну на жуя так запрятали. Проблема номер один — выдернуть провода. Делал все во дворе, капал редкий, но гадкий дождь. Выдернул, ищу плюс два провода в родной дудуке. Нажимаю на руль — дудит! Тут отключился и я, вернее впал в ступор.

Ни разу не слышал таких историй, в которых отключенный прибор в реальной жизни работал… Страшно стало, но что-то надо делать… Интернет, курение форумов, питье чая… Позвал сестру: Ну что, не захотел Гала заводиться. Втягивающее срабатывало, стартер не крутил.

Критично посмотрел на стартер. Но аура не сработала: Что ж, надо чинить хорошо, что выходной был. В-общем, что могу сказать: От нее один в один подходит втягивающее! При вскрытии обнаружилось, что "механизм", на котором крепились щетки, рассыпался там всё было сделано на самой обычной плате, на которой распаиваются все радиосхемы мира: Щетки заменил, машин снова бегает: Хотел сегодня за картошкой на рынок съездить неурожай в этом году из-за засухи. Машина не захотела заводиться. Стартер крутит, есть отдельные вспышки, схватывает, но не заводится.

Грешил на свечки, так как с зарплаты собирался менять, но не успел… Собрался, спросил у родителей, почем нынче проезд в общественном транспорте. Купил хорошие свечи Denso, платиновые. У нас стоят рублей. Замена свечей не помогла, полез к бензонасосу. Отпилил лобзиком, подготовил хомут. Подключил к акуму от Волги — работает. Но фильтр сеточка жутко забит.

Завтра поеду сеточку эту покупать. Оплатил рублей, заехал в бокс. Прошел почти с первого раза: Смотрели всё, сказали исправить свет фар на "европу" и подтянуть ручник. Поехал в сервис неподалеку, чтобы фары лампы в фарах выставили. Пока ждал, подтянул ручник: Маленько инструментов вожу с собой: Второй раз заехал, по этим двум пунктам проверили и вручили диагностическую карту. Не задумывался до сегодняшнего дня. А посмотрел и долго думал. Отвертка универсальная на крест и на минус.

Все называют по-разному, но я так привык. ХЗ зачем, но лежит. Мыло в целлофановом мешочке. Откуда — не знаю. Надо еще веревку кинуть: Мицубиси Галант — отзыв владельца. Расход топлива по трассе: Купил Гала в конце февраля г. Кемерово поехал просто так, собирался брать машину в Сибе. Денег было негусто, тысяч на всё покупку, регистрацию, ремонт по мелочи, замену расходников. Чтобы на ремонт ушло "по мелочи", попросил знакомого помочь с осмотром. За день до этого договорился примерно с ю людьми о том, чтобы встретиться посмотреть машины.

В-общем, приехали, ходим, смотрим. По деньгам подошли 2 варианта: Гала 8-го поколения и Тойота Эксив. Эксив при осмотре оказался бит во все места хреново ошпатлеван, везде ямки от вмятин просматриваются. Выходим, идем по стоянке, там порой тоже можно продающиеся машины найти. Идем, идем… "Стоп, я помню эти номера, я с ним на вчера договаривался. Пока он шел, посмотрели: Ладно, продаван подошел, завели, послушали, полазили — всё хорошо. Прокатились — гранаты хрустят но он об этом предупредил накануне.

Mitsubishi Galant 8, 2.0, 2.4, 2.5,1.8 Честный Тест-Драйв