Проверка пробега chevrolet cruze

Содержание статьи:

Фото

Как узнать истиный пробег - Chevrolet Lacetti Club

Видео

Похожие статьи

Почему Круз? Больше я Вам отвечу в своем другом посте, как-нибудь на днях, выбор бу авто не простое занятие, тут двумя словами не объяснить Но в двух словах, свежий, недорогой, на механике есть(надо механику), большая вероятность не большого пробега, не много хозяев. Но расскажу, что такое выбор бу свежего автомобиля. Искал я в году Ниссан Альмеру Классик себе, они стоили рублей за год.

Подержанный автомобиль до $. Chevrolet Aveo (T). - Продолжительность: AUTO SALE Tv 24 просмотров. [] Открываем бортовой компьютер с кнопкой управления Шевроле Авео - Продолжительность: Full Metal 99 просмотра. Как проверить автомобиль при покупке. Часть 1 - Продолжительность: Максим Шелков 1 просмотров. Как сделать Выкидной ключ для Шевроле Авео (ч2).  Как определить СМОТАННЫЙ ПРОБЕГ в автомобиле? Обман при покупке - Скрученный пробег. Советы Перекупа - Продолжительность: Яша Перекуп просмотров.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Зачем вам реальный пробег? Состояние авто не всегда соотносится с ее пробегом, есть много критериев которые говорят, что авто в хорошем или в плохом состоянии. так что я Вам рекомендую не преследовать цель узнать реальный пробег.

Новое интересное пришлем на почту! Я — ты че мне тут лечишь доктор? Стоит также принять во внимание и всегда помнить, что автомобиль Chevrolet несколько лет назад был очень популярен у частных таксистов, он до сих пор достаточно плотно эксплуатируется большими таксопарками и особенно это становится заметным в г. Но стоит ли покупать Chevrolet Cruze и как правильно выбрать модель для покупки? Термостат может выдавать ошибку по нагревательному элементу — это ведет к перегреву и детонации.

Все слабые стороны подержанного Шевроле Круз первого поколения (J)

Автомобиль с корейскими корнями, собранный в России, поначалу вызывал массу подозрений относительно надежности. Но практика показала, что Cruze хорош не только внешне — за исключением некоторых врожденных дефектов он весьма надежен. К сожалению, корпорация GM ушла с российского рынка под предлогом снижения экономических показателей, хотя Cruze и Astra собирались в Петербурге, и имели уже неплохую степень локализации.

Есть, конечно, шансы, что мы еще увидим Cruze под новым брендом Ravon и узбекистанской сборки. Но пока у поклонников модели есть единственный путь — на вторичный рынок. Модельная линейка корейского подразделения корпорации GM бывшей Daewoo оказалась очень запутанной из-за попыток сохранения в производстве дешевых машин старой разработки.

Так, Cruze на самом деле является наследником модели Lacetti и на некоторых рынках известен именно под этим именем. У нас же долгое время они продавались параллельно, и Cruze воспринимался как модель более высокого класса. Впрочем, с марками тоже все сложно: Как бы то ни было, новая машина С-класса для корейского подразделения Chervrolet разрабатывалась глобально и была призвана заменить множество устаревших решений сразу на европейском, американском и азиатском рынках.

Платформу автомобиль разделил с не менее известной нам Opel Astra J, которая тоже встречается на мировых рынках под еще несколькими марками, принадлежащими GM. Cruze — продукт массовый, он устроен настолько просто, насколько это вообще возможно для машины такого класса. Подвески максимально бюджетные — МакФерсон спереди и полузависимая балка сзади. Ради улучшения характеристик задней подвески до уровня многорычажек применено очень интересное решение — дополнительная тяга с механизмом Уатта для восприятия боковых усилий.

Конструкция позволяет сделать балку значительно мягче, увеличив комфортность и улучшив качество рулежки. И в отличие от конструкции с обычной тягой Панара, тут нет боковых перемещений подвески при ходе сжатия.

Моторы, опять же, самые простые, надежные и дешевые из всех агрегатов гаммы GM. Двигатели 1,6 и 1,8 литра — атмосферные, давно известные по европейским моделям Opel, да и двигатель 1,4 с наддувом — тоже с Опелей. Реже встречаются четырехступенчатые Aisin в сочетании с мотором 1,6 литра. Салон довольно просторный, хотя и не дотягивающий по качеству до европейских моделей. Большой выбор дополнительных опций, три варианта кузова.

В общем, все, что полагается иметь бюджетной машине такого класса. Про дизайн не забыли — машина выглядит стильно и внутри, и снаружи.

В целом, свою популярность машина заслужила. Салон чуть меньше и проще, чем у лидеров сегмента, но все же теснотой не страдает и оставляет позитивное впечатление. Во всяком случае, машины со следами коррозии нужно еще поискать.

Бамперы тоже царапаются очень легко, краска на них держится не очень крепко. В общем, мелкие дефекты ЛКП обычно на машинах присутствуют в изобилии, если только машину не красили недавно или не обслуживали о-о-очень аккуратно.

Шевроле Круз за 200000р 322000км Перекуп часть 1