Опель астра h давление масла долго гаснет

Содержание статьи:

Фото

Такой страницы не существует — Ошибка

Видео

Похожие статьи

Иногда лампа давления горит чуть дольше. Это нормально? Или же все таки не хватает давления? Масло 5в30 фильтр кнехт. масло свежее. более чем нормально - у всех так. ЗАБЕЙ.  не видел ни разу ни одного z17dtl и z17dth, у которого мгновенно гасла бы лампочка давления масла. Ради интереса как-нить замеряю время до его погасания. ЙожеГ.

Communities › Opel Astra › Blog › Сколько у вас лампочка давления масла горит после заводки и сколько литров масла надо лить. BaDumKo mobile. Собрали мне машину после того как пробило маслянный насос около редукционного клапана (открутился болтик от крышки грм и все запортачил там).  Скажите сколько необходимо заливать в z16xer масла? И скажите может ли лампочка давления масла гаснуть быстрее если я долью масла до максимума? Скажите сколько секунд у вас лампочка давления масла горит? На видео нормально или долговато тухнет? 10 m. Like.

Руководства ￫ Opel ￫ Astra (Опель Астра). Упало давление масла. На приборном щитке вашего автомобиля есть лампа указателя давления масла в двигателе. Для надежной работы двигателя необходимо, чтобы в системе смазки двигателя постоянно обеспечивалось достаточно высокое давление. Предупреждение. Если при работающем двигателе загорается сигнальная лампа падения давления масла и продолжает гореть при повышенной частоте вращения, это тревожный признак. Нужно без промедления остановиться, остановить двигатель и выяснить причину.

После заводки двигателя продолжают гореть две лампы чек и давление масла. Клапана стоят еще родные, шестерни тоже, слышно их после дня стоянки, редко, после ночи. Потом интервал выключения лампы давления масла стал больше. Вс авг 23,

Долго Не Гаснет Лампа Давления Масла Z17Dth - Дизельные двигатели - Ukrainian Opel Club

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Не получили письмо с кодом активации? Сделали ТО-4 у дилера. Масло и фильтр GM. Масло налили больше max. В процессе доливки масла до нормы за 3 дня по 1 см эмульсии снимала с крышки маслозаливной горловины. Снова заменили масло и фильтр. Повторный пуск - гаснет практически сразу. Посторонних звуков из под капота при запуске двигателя не слышу. Давление масла меряем завтра у дилера.

Дилер 3 мес искал манометр. Доступны ли они для замены. Зачем и для чего в корпусе масляного фильтра еще клапан. Пробег машины км. Если Вы решили свою проблему, отпишитесь как Сегодня померил давление на малых оборотах было 4. Дальше погазовать не получилось манометр был рассчитан на 6атм- max. Грешу на редукционный клапан, но начну с масляного фильтра от простого. Если чё получится, то отпишусь Давление на хх 3 атм, на т. Меняли фильтр 2 раза ориг. Обратный клапан чистый, смотрели выглядит как новый, шарик в нем свободно нажимается.

Думаем - это не он виноват. Пока иду в этом направлении. Орёл Корса Д, Сообщений: Если чё, то отпишусь обязательно Вчера снял крышку ГРМ, вывернул редукционный клапан Я только не совсем понял, почему Вам не нравиться 4, атм. В книге по ремонту авто сказано, что давление на хх прогретой до рабочей температуры машины должно быть не менее 1. Других цифр нигде не нашел.

Редукционный клапан срабатывает при давлении 5. Я думаю, что мои 3 атм. Давление замеряли на обеих машинах для сравнения. На обеих машинах одинаковое. Меня беспокоит отсутствие или низкое давления масла после пуска двигателя в течении 5 сек. А так как это случается только после 4 часов и более стоянки я ищу того, "кто дает" стечь маслу в поддон за это время или того, "кто не дает" ему подняться.

Было бы давление 4 атм. Клапан ведь редукционный у Вас работает. Лампа давления масла теперь гаснет почти сразу после пуска двигателя. В моем случае помогла замена корпуса не фильтра масляного фильтра. Этот клапан встроен в корпус. И не обязательно, что замена корпуса фильтра - панацея. Купил недавно корсу Д. Точно такая же фигня с лампой давления масла. Если машина постоит минут , то после запуска двигателя лампа давления масла не гаснет секунд На других машинах у меня лампа гаснет сразу после пуска двигателя.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Меня тут товарищи уверяют что на этом двигателе это нормально Z12XEP. Отзовитесь пожалуйста обладатели таких же агрегатов - как у вас с этой лампочкой: Corsa C Сообщений: Дмитрий Шацких Старожил Пол: Opel Corsa D Z13dtj Сообщений: Поменял масло, масляный фильтр, датчик давления, сняли и промыли бензином вот эту деталь в фильтре, похожую на обратный клапан Теперь после долгого простоя лампочка гаснет через 3 секунды.

После коротких сразу же. У всех так или должна всё-таки всегда сразу гаснуть? Будет давление - можно забить на 3сек лампы. Лампа горит из-за не держания одного из 3-х или 4-х клапанов или через изношенные вкладыши. На клапана можно забить. А из-за вкладышей будет потеря давления. В продолжение старой темы, на которую я подзабил 2 года назад.

Лампочка так и продолжает гаснуть спустя 3 секунды после пуска. Пробки Mосква Пробки Питер. Записан lar Пользователь Пол: Записан naladchik Новичок Пол: Записан chikatilka Пользователь Пол: Я сегодня утром менял масло и ничего похожего на клапан не нашёл. Фильтр хороший, кнехт, другие не признаю. Жду Записан naladchik Новичок Пол: Записан max Ветеран Пол: Записан lukey Ветеран Пол: У меня так было зимой когда смяло фильтр и отжался клапан слива масла в фильтре.

Открой фильтр, посмотри все ли там в порядке. Так же, у меня, в момент пуска раздавался громкий цокот на с. Записан Дмитрий Шацких Старожил Пол: Записан lumi Новичок Пол: Записан leksus Старожил Пол: Если посторонних звуков при пуске нет и давление масла нормальное - забей.