Fordexplorerv2.0 at (240 л.с.)
Содержание статьи:
Фото Форд Эксплорер | Ford Explorer | EcoBoost L Видео Похожие статьи
л.c. автомат. Сравнить. AT. л.c. 4x4. автомат. Сравнить. AT. л.c. 4x4. автомат. На странице использованы материалы, предоставленные «Ford Motor Company». Показаны ориентировочные цены на легковые автомобили в салонах официальных дилеров. Модификация AT. С пробегом 1 ₽.
Автомобиль Ford Explorer V AT 4WD ( л.с.) - подробные технические характеристики, информация о двигателе и трансмиссии на ASTKRAS.RU
![](http://ASTKRAS.RU/logo/ford.png)
Владелец Ford Explorer (5th generation) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Ford Explorer в V-м поколении не редкий гость на наших дорогах. Но данный авто не похож на своих собратьев, которые продаются официальными дилерами Форд в России. У него новый турбированный двигатель Ecoboost в л.с. Преимущества очевидны — это экономия при расходе топлива и на транспортном Ford Explorer , л. с. — отзыв владельца. Машины › Ford › Explorer › Explorer (5th generation). Ford Explorer Ecoboost.
Но, скорее всего, это проблемы именно моего экземпляра. BMW X1 E84 — Описание, цены и фото Ford Explorer. Сам привозил из Японии.
Ford Explorer Ecoboost | DRIVE2
Экобуст коктейль от Форда оказался не таким вкусным в Эксплорере как мы ожидали. Двигатель Экобуст предлагается как равнозначная альтернатива могучему атмосферному 3,5 литровому V6.
Двухлитровый четырехцилиндровый Экобуст выдает на гора л. Сравнить это с 3. При этом Форд ссылается на данные замеров по топливной экономичности, согласно которым 2. Коробки передач здесь одинаковые. От нее никуда не деться. С Его семью сиденьями и дополнительными 30 сантиметрами общая масса составляет внушительные килограмм без водителя и пассажиров. Сам по себе Экобуст приятен и сладок как мед: Обратная связь с педалью газа чувствуется довольно хорошо, но все же масса берет свое.
![fordexplorerv2.0 at (240 л.с.) fordexplorerv2.0 at (240 л.с.)](https://st.motortrend.com/uploads/sites/10/2015/09/2016-Ford-Explorer-Sport-front-three-quarter-in-motion-02.jpg)
И пока стрелка тахометра не преодолеет отметку в оборотов, общее ощущение вялости не пропадает Пока водитель в салоне один, ускорения вполне комфортные и ничто не может помешать безопасному обгону. Но как только в салон уселись четыре человека, к машине за фаркоп сразу привязали пол тонное бревно. И можно только гадать, что произойдёт с динамикой когда в салон усядутся все семь человек. А если еще прицеп?
Даже Экобуст имеет свои пределы. Электроусилитель руля очень легок и точен. Руль можно крутить одним пальцем, а тормоза сильные. Места в салоне не просто много. При этом Форд с готовностью признает, что Экобуст на Эксплорере не лучший выбор для тех, кто намерен использовать машину на всю катушку.
![fordexplorerv2.0 at (240 л.с.) fordexplorerv2.0 at (240 л.с.)](https://www.lastochka.by/components/cars/images/cars/ford_explorer_v_group-offroad_5d_004.jpg)
Скорее всего это будет лучшим выбором для выполнения будничных задач ; возить детей в школу и ездить в Ашан за покупками. Огромный в общем-то Эксплорер просто немного слишком большой для четырех цилиндров.
Даже если к ним и прилагается турбонадув.
![fordexplorerv2.0 at (240 л.с.) fordexplorerv2.0 at (240 л.с.)](https://autos.ua/media/autos/74/12/8607412/8607412.jpg?1535195910)