Ford s-max p 0089 ошибка

Содержание статьи:

Фото

Ошибки. Расшифровка кодов! - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Видео

Похожие статьи

Ошибка P расшифровывается как - Регулятор давления топлива неисправен. Но это не всегда указывает на неисправность этого узла. Причину стоит искать начиная от топливного насоса.  Диагностика ошибки P достаточно сложная, поскольку в топливной системе есть много узлов, выход которых из строя может стать причиной ее формирования. А объем проверочных и ремонтных работ зачастую отнимает много сил и времени. В автосервисах мастера за такую работу берут немалые деньги, поэтому если у вас есть соответствующий опыт и инструменты, то можно провести диагностику и ремонт дома.

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб) Форум клуба владельцев кроссовера. ASTKRAS.RU» ФОРУМ ‹ Ford Kuga I ‹ Двигатели Ford Kuga ‹ Двигатель 2,5Т. Изменить размер шрифта.  Добрый день,столкнулся со следующей проблемой, Куга Ошибка P давление топлива.В реальном времени показывает давление через елм бар, Померял обычным манометром на топливной рампе бар,и при этом ухудшилась динамика до сек до сотни.Может кто знает в чём дело? Stas Новорожденный.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Код ошибки PPCM. Поделиться сообщением. Ссылка на сообщение.  Пол:Мужчина. Откуда:Москва. Машина:S-Max Sport л/с на палке. Жалоба. Опубликовано 29 октября, Привет всем кто может помоч. Поменял фильтр топливный 3 недели назад в неудачно выбранном сервисе, еле завели машину.  На Ford Mondeo TDCI устанавливается топливная система фирмы Siemens, топливный насос фирмы Continental (он же Siemens). Такой же двигатель ставиться еще на другие модели Ford и Peugeot. Вот ТНВД, топливная рампа с датчиком давления и форсунки.

Решил начать с замены регуляторов давления топлива. А когда ломался бензонасос, то в обоих случаях все проходило одинаково. Ну если вы не заглядывали под капотом дальше пластиковой крышки двигателя и крышки бочка омывайки, то действительно для вас они не имеют ничего общего. То работает ДВС чётко, как часы, а то мучаюсь. Опубликовано 16 ноября, изменено.

Причины кода ошибки P - регулятор давления топлива неисправен

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 21 Октябрь - Приехал Transit 2. Ошибка P, регулятор давления заменили, тоже самое, следом заменен датчик давления в топливной рампе, тоже самое. Автомобиль заводится отлично, на месте стоит, все хорошо, обороты набирает, турбина включается.

А под нагрузкой, вылетает желтая шестеренка, потом "чек", двигатель в аварийном режиме, обороты выше не развивает. Сегодня проверю давление топлива до ТНВД, а что дальше делать, пока мыслей нет.

Наверх 3 spekt spekt Активный участник. Форсунки стоят проверенные, после стенда. ТНВД пока не снимался, но есть новый на подмену. А клапана слива топлива на рампе нет. Я выше написал, что регулятор давления топлива на ТНВД поменяли сразу, не изменилось ничего Автомобиль прекрасно заводится, на месте стоит, газуй хоть до отсечки и турбинка включается, все как надо. Если ездить более-менее аккуратно, ошибка может сразу и не появиться, а так как авто является маршруткой, то у них ошибка и аварийный режим практически через минуту стиль езды на маршрутке всем известен.

Хотел бы услышать мнение от знающих и понимающих людей, стоит ли вот так сразу менять ТНВД. Топливный фильтр в каком состоянии? Если, по вашим словам, форсунки все исправны, регулятор новый, то остаются такие варианты как негерметичность топливной магистрали до ТНВД, грязь в баке или фильтре, сам ТНВД.

Наверх 8 Jeka26 Jeka26 Активный участник. Топливный фильтр также поменян. Компания по проверке форсунок вроде ни разу не подводила, хотя, всякое бывает. В бак пока не лазил, негерметичность магистрали до ТНВД проверил, все хорошо. Самое интересное, все произошло как-то раз и все, никаких предпосылов к этому замечено не было.

Еще, что сразу не написал, при первичной диагностике еще по EGR ошибка была - залип в закрытом положении. Клапан EGR заменен, ошибок по нему нет. Мнений по данной трабле, похоже, нет. Ладно, пробую менять ТНВД, где-нибудь в среду отпишусь. Морально к этому не готов, придется пить коньяк до понедельника. Отправлено 24 Октябрь - Все, тему можно закрывать, виной всему был ТНВД. Заменил, машинка побежала, все ОК.

Всем огромное спасибо за помощь! Отправлено 23 Апрель - Код ошибки тот же. Машина едет в аварийку не уходит. Поменял дозатор клапана ничего не изменилось.

По тестам плавает давление. Сбросом ошибок погасить желтую шестерню не удается. Что можете посоветовать, машина на продажу так что особо вкладывать денег неохота. Отправлено 25 Апрель - Если ошибка возникает сразу после запуска двигателя.

Мотор при этом запускается и работает хорошо, а авто гг,. Отправлено 18 Август - Отправлено 21 Август - Тоже заезжал транзит с такой же проблемой только ошибка была по герметичности по 1 форсе.

Fuel Rail Pressure Sensor Quick-Fix