Как устроен тесла модель s

Содержание статьи:

Фото

Tesla Model S — Как это работает | ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

С тех пор, как я увидел год назад передачу посвященную этой машине, можно сказать, что она стала моей мечтой. Подумайте только - электромобиль который не нужно кормить дорожающим каждый день бензином или дизелем, который не загрязняет окружающую среду, и который признан самым надежным и экологичным автомобилем в мире!.

Топовая модификация Tesla Model S PD представляет собой пятидверный fastback с полностью алюминиевым кузовом. В маркировке PD первая бука P — это Perfomans версия авто, буква D говори   Всем Hi. Сегодня я расскажу как же устроена трансмиссия революционного электромобиля от компании Tesla Motors. Топовая модификация Tesla Model S PD представляет собой пятидверный fastback с полностью алюминиевым кузовом. В маркировке PD первая бука P — это Perfomans версия авто, буква D говорит нам о том что перед нами автомобиль с приводом 4х4 (Dual Motor т.е. по одному электромотору на каждую ось).

Сегодня мы заглянем внутрь батареи электромобиля Tesla Model S узнаем как она устроена. По данным североамериканского Агентства по защите окружающей среды (ЕРА), Model S достаточно одного подзаряда батарей объемом 85 кВт*ч для преодоления более км, что является самым значимым показателем среди подобных автомобилей, представленных на специализированном рынке. Для разгона до км/час электрокару достаточно лишь 4,4 секунды. Залогом успеха данной модели является наличие литий-ионных батарей, основные составляющие которых поставляются для Тесла компанией Panasonic. Аккумуляторы Тесла овеяны.

Так нужны высокотоковые с отдачей в 30А, а в теслах и ноутах максимум 3А стоят, зато ёмкость выше. За обтекаемыми формами BMW X3 поколения G01 скрывается сильно повзрослевший кроссовер, получивший новую платформу, более вместительный кузов и… более низкую цену. За состоянием ячеек из определенного количества следит БМС блок мониторинга состояния батареи, те самые платки , который не дает разрядить батарею в ноль или перезарядить её шунтируя через резистор ячейки зарядный ток начинает течь через резистор, а не ячейку, да и сама ячейка слегка разряжается , которые достигли определенного напряжения. Для обособленно живущих замкадышей также доступна опция зарядки от однофазного дизеля. ТО-1,2,3,4 5 киа Рио будет в обслуге в больший кэш уходить.

Как устроен аккумулятор электромобиля Tesla Model S

Он действительно является одной из самых харизматичных фигур в современном мире науки и техники, а его компании Tesla и SpaceX впечатляют своей деятельностью.

И в сегодняшней статье речь пойдет о текущем флагмане Tesla, Model S. Давайте же разбираться, как он работает. В отличие от привычных нам автомобилей, у Model S нет большого и тяжелого двигателя, ведь взрывать бензин и преобразовывать энергию во вращение колес нет необходимости.

Вместо этого индукционный электродвигатель размером с арбуз расположен между задними колесами. Создатели утверждают, что эффективность преобразования энергии в движение такой силовой установкой в 3 раза выше, чем у стандартного двигателя внутреннего сгорания. Снизу автомобиля поместились батареи. А это от до элементов питания соответственно.

Такая емкость обеспечит средний запас хода от до км. К слову, производством батарей занимается компания Panasonic. Расположение аккумуляторов в нижней части Model S в сочетании с относительно легким кузовом из алюминия позволяет расположить центр тяжести на уровне в 45 см, что очень низко. Распределение нагрузки между передней и задней осями составляет 47 к Двигатель, расположенный сзади, работает по простому индукционному принципу, который используется в массе бытовых приборов.

На катушки в статоре подается переменный ток, а благодаря электромагнитной индукции в движение приводится ротор. Конкретно в случае Model S используется трехфазный четырехполюсной двигатель. Охлаждается он за счет циркуляции жидкости. С его помощью достигается мощность в л. Такие показатели позволяют разгонятся с места до сотни за 4,4 секунды в случае топовой комплектации. А система рекуперации позволяет почти не пользоваться педалью тормоза в городских условиях. Впрочем, интенсивность системы настраивается вручную.

А еще потому что в Model S нет большого двигателя, бензобака и прочих объемных штук, вы получите много места. В багажнике том, который сзади при желании можно даже установить два дополнительных сидения. Неплохо как для седана. Так что вы сможете перевозить двух детей сзади и даже еще одного спереди. Однако такие заправки есть далеко не везде, и не всегда вы будете проезжать мимо них.

Впрочем, в году Tesla продемонстрировала возможность полной замены батарей на заряженные всегда за 90 секунд. Примерно такое же время необходимо для заправки бензином. В то же время зарядка от сети на фирменных станциях для всех владельцев Tesla бесплатна. Таким образом, можно попробовать растаможить Model S как большой планшет с чехлом в виде автомобиля. Если прокатит, это сэкономит вам кучу денег. Надеюсь, вам было интересно узнать подробнее о Model S — пожалуй, лучшем электромобиле современности.

В качестве бонуса можете посмотреть галерею живых фотографий от нашего главного редактора, Саши Ляпоты, который смог в свое время познакомиться с творением Tesla лично, пусть даже только на выставочном стенде. А также предлагайте темы для следующих выпусков в комментариях.

Там где задница в тепле, или там где сжигают тонны угля для зарядки этого "экологического" авто? А может там где кислотой и прочей химией заливают реки для создания 1 АКБ? Читал около месяца назад новость о том что Элон Маск хочет создать дешевые солнечные батареи, собирается открыть свой завод.

Привод Tesla model S в действии без кузова