Тнвд устройство mazda rf турбо ремонт

Содержание статьи:

Фото

Двигатель RF Mazda: характеристики, на какие машины установлен, отзывы

Видео

Похожие статьи

Всё началось весьма банально купил Mazda Bongo г.в. с двиглом RF турбо, с убитой АКПП, не гнилой, двиг не дымит за руб. Поменял АКПП сам, всё хорошо ошибок нет, едим. Думаю надо ТНВД сделать, свечи накала сам поменял и отогнал  Диагноста по дизелям найти реального много дел!?!? Ну сменил 4 сервиза прочитали ошибку 12(сам на сканере смотрел). Прозвонили цепи, прозвонили датчик TPS - ОН!(при ремонте ТНВД залили чем-то).Поиски датчика отдельная песня! Нашёл датчик но с ТНВД!! но за р!! И наступил Пи ц! Его надо настроить по настройке инфы НЕТ!!.

Вот и снял я свой ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления (ну мало ли)) для дальнейшей чистки. Название такое для поисковиков, ибо я не нашел ни какой информации о снятии ТНВД. Поэтому ловите мой отчет, кому нибудь да пригодится. Первым делом, так как ТНВД приводится в действие ре   Mazda 6 Sport Wagon Diesel › Бортжурнал › Топливная система ч Снятие ТНВД, мотор RF5C л.с. Near-mozyr был 2 недели назад. Всем добрый вечер. Вот и снял я свой ТНВД (Топливный Насос Высокого Давления (ну мало ли)) для дальнейшей чистки. Название такое для поисковиков, ибо я не нашел ни какой информации о снятии ТНВД. Поэтому ловите мой отчет, кому нибудь да пригодится.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Тема №, Авто, Мото (Mazda Bongo Friendee, Обслуживание, ремонт), ответов: да на тнвд шайбы а не на форсунках!! К примеру можно подать воздух в сняты шланг приёма топлива на баке. Primus Дата: Четверг, 11 Фев, Сообщение Дизельные двигатели автомобилей Японии Модераторы: Димас, Dizelraf.  Клуб BAMPERRU ГАЛЛОПЕР.РФ Хендай. Проблемы с электрикой ТНВД Денсо на РФ-2А.. Капелла RF Есть тут кто-нить с помирающей спильвой? Проблемы с электрикой ТНВД Денсо на РФ-2А мазда mazda форум 08 авг Пару раз самопроизвольно "встал" на трассе. Колдовал и с подачей топлива и с удалением пузырьков из топливной, пока не передёрнул штеккеры на клапанах ТНВД.

И почему при работе чарджера гонит выхлоп обратно. Выключите зажигание и выждите как минимум 10 секунд. Образование слесаря 3 разряда по дизелям. Возможно воздух просто теряется в местах порвынных шлангов и неплотных соединениях. Мотор по стоимости размещается в бюджетном сегменте, поэтому купить его не составит труда.

История ремонта ТНВД MAZDA RF2A - ФОРУМ

Пересмотри все соединения от бака до фильтра,трубки проверь возле бака. Из-за воздуха скорее обороты будут падать чем подниматься. Потом тем же бензонасосом закачали топливо в ТНВД. Убрали бензонасос, опять соеденили ТНВД шлангом с фильтром тонкой очистки. Откручивали по очереди трубки от форсунок и выпускали воздух, прокручивая стартером двигатель.

К примеру можно подать воздух в сняты шланг приёма топлива на баке. Промыл еще раз фишки этого датчика, просушил и подключил. Выкрутил старый клапан, внутри салярки почти не было. Капелла RF Есть тут кто-нить с помирающей спильвой? Колдовал и с подачей топлива и с удалением пузырьков из топливной, пока не передёрнул штеккеры на клапанах ТНВД.

Сколько стоит новая проводка мотора? Может наглухо запаять контакты и залить клеем? Снизу есть еще клапан опережения, из-под него иногда протекает саляра, оттуда возможно и завоздушивание. Завоздушивание вовсе ни при чём. Всё дело в хреновых контактах на тех самых штеккерах разъёмов датчиков ТНВД. Сегодня опять остановился, заморгала лампочка накала Там уже будешь смотреть детальнее. Толку все провода паять если может проблема в другом месте окажется.

Спичка, ватка и двадцать граммов спирта спасли положение на некоторое время. Декоративная пластмассовая крышка двигателя заняла своё законное место на гаражном стелаже Кстати, у клапана какое сопротивление? Однако у мня на перепускном клапане тож Denso этот контакт такой что еле еле можно снять разъем. И это уже второй насос. Машину как подменили - с места рвёт, во всех режимах бежит идеально. Под данную тему перепаковал штеккеры на ЕГР и датчике давления турбины.

Узнал цену на жгуты проводки мотора ТНВД перебрали, через напорные клапана, до переборки толком не брызгало, сейчас брызгает и очень даже хорошо К ТНВД претензий нет, все норм. Внутри, в распределительной головке была грязь, сейчас норм. Проверили форсунки, все лили и не держали. Реанимировали распылители и сейчас форсунки и давление держат атмосфер, и не льют, и пшикают.

К ним тоже претензий нет. Капала обратка, которая внутри, переломана была, сейчас норм. Сегодна поставил форсунки, несколько дней назад поставил ТНВД. Все метки совместил, проверил, клапана отрегулировал в смысле зазоры. Вообщем все идеально, придраться не к чему Все фишки, на проводах, которые подходят к ТНВД, все промыты жидкостью для чистки карбюраторов и просушены. Сейчас пишу как и что я делал. Прогрел градусов до Даванул на газ и у мена при достижении оборотов начал двигатель страшно стучать, как будто по нему кувалдой малотят.

Выкрутил редукционный клапан он снимался и разбирался ранее Развальцевал его и чуть освободил. В итоге, там такая круглая штучка, с дырочкой по середине, опустилась вниз, примерно на милиметр. Топчу на газ, стучать перестало, но обороту больше не поднимаются. Ну думаю опережение зажигания. Снимаю фишку с датчика опережения зажигания. Топчу на педаль - обороты набирает и чуток подстукивает почле оборотов.

Завелась прекрасно, без догонки, у меня она никогда так не заводилась. Топчу на педаль, обороты набирает очень резво, но около оборотов начинает стучать. Выезд из двора немного в гору. Начинаю выезжать, топчу на педаль газа, а двиг начинает троить и не набирает обороты вообще и пытается заглохнуть.

E-mail не будет опубликован обязательно. Подпишитесь на RSS или введите адрес электронной почты, чтобы получать рассылку новостей, статей и обновлений об автомобилях по почте. Так же рекомендуем новинки авто , где собраны обзоры самых интересных моделей автомобилей.