Косяки и погрешности в фольксвагене поло седан




косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ошибки Volkswagen Polo - Автогностика
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volkswagen Polo Sedan Volkswagen Polo V (–н.в.) Поломки и ремонт. Фольксваген Поло — распространенные проблемы, поломки. Расскажите о проблемах, поломках, недостатках свойственных Фольксвагену Поло в кузове седан и хэтчбек? Ответить. Понравилось 2. Ответы (7). Следить за ответамина этот вопрос. Учитывая то, что данный хэтчбек и седан принадлежат к классу компактных недорогих автомобилей, они имеют ряд конструктивных недоработок, что в первую очередь связано с экономией на материалах. Во-первых, сразу же становится заметна экономия на пластике, которым отделан интерьер.

    Клуб Volkswagen Поло седан. Главная Форум > Обсуждение автомобиля > Отзывы владельцев о Поло седан (Polo sedan) > Проблемы, заводской брак и тд. > % на кузовной ASTKRAS.RU  Поэтому создаю новую тему уже с конкретным списком косяков и конструктивных особенностей. За 2 с лишним года уже известно какие особенности и косяки имеют место быть больше чем у одного человека. Думаю их должны иметь ввиду все обладатели VW Polo Sedan. Можно проводить обсуждение, но оно будет переноситься в основную тему с косяками (Косяки ФПС), чтобы в этой теме были только достоверные упорядоченные данные с решениями этих косяков. С уважением, Китаец. Китаец, 7 дек

    Неисправности Фольксваген Поло хорошо изучены. Основные: усилитель руля, повышенная шумность узлов, пластик креплений и зеркал, электрика, уплотнители.  Volkswagen Polo - распространенные неисправности знаменитого седана. Народная модель Polo от «народного бренда» Volkswagen успела пройти несколько обновлений, и считается, что проблемы с этим автомобилем должны быть решены, а все замечания – учтены производителем. Но кое-что регулярно вызывает вопросы владельцев, и (обычно) несложно решается на грамотном СТО. У вас проблемы с автомобилем? Все виды диагностики и ремонта Volkswagen Polo по выгодным ценам в сети СТО Шмид! Узнать подробнее >.

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    Олег , 23 июн Старые проблемы Фольксваген Поло с электроусилителем руля, увы, никуда не исчезли: Так то цепь получше будет…. Считаю что это просто непозволительная роскошь даже для калужского Поло.

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    Фольксваген Поло - распространенные проблемы, поломки

    Очередной раз хочу описать свои впечатления. Возможно ваши комментарии помогут успокоиться или решить негодования. Я…хм… да… я идеалист, для меня машина — это объект восхищения, гордости и радости. А так же как костюм, который должен хорошо сидеть, и галстук, который должен сочетаться со всем.

    Я покупал новую машину первая новая личная машина со знакомой всем эмблемой VW — эталоном доступности, качества, надежности и практичности. Но то, что я опишу дальше, никак не укладывается в этот знак VW. Снизу в рейке ржавчины нет, звук из под приборной панели. Считаю что это просто непозволительная роскошь даже для калужского Поло. С самого начала эксплуатации ячейка для ключа зажигания прокручивается с заеданиями, особенно когда глушишь машину или выключаешь зажигание.

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    То есть я правильно понял контекст? И это даже после попыток смазывания элементов в ОД, долго бадались, но уверили что смазывали. Давно не пылесосил в машине, да и не особо грязно было, но вот совсем недавно увидел как на полу, под креслом, так и на внутренних конструктивных деталях под ним же видна стружка. Тут хочу отметить тот факт, что не так давно меняли каркас по акции, видать махнули рукой и забыли…. С первых дней потеет левая фара, даже разводы после высыхания остались за 1год и 4 месяца эксплуатации.

    ОД зовет к себе типа на проверку, будем мыть-проверять, но если мол не появится, будете платить за проверку. Но факт наличия разводов после ЛУЖИ не признают. В Москве сейчас под 30 градусов, погода шик, но кондей на мой взгляд перестал охлаждать так, как это было раньше. Где-то вычитал, что может за один сезон такое быть, проверить жидкости надо. С первых дней заедает водительское стекло при опускании или поднятии, причем ездил на замену каких-то элементов в блоке кнопок, ситуация не улучшилась.

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    Проблема массовая, походу все ОД махнули рукой и кидают отговорки, что "оставляйте машину, будем сидеть и гонять стекло туда-сюда с компьютером, чтоб засечь ошибку", хотя и так уже есть факт перегрева каких-то датчиков, которые на 10 секунд "засыпают" для страховки от повреждений.

    И еще, в догонку, со слов ОД "мы не можем менять что-то, что не признано неисправным, тем более если дефект скрытый и не регулярный". А то что факт на лицо — ничего не значит…. Хочу так же отметить, что считаю полнейшим издевательством над человеческим здоровьем, термостаты настроены не для русской зимы. ОД не меняют по гарантии! Почему я должен ковырять и менять его самостоятельно на нормальный? Со дня покупки болтается педаль тормоза, садился за новую машину в салоне — тоже болтается, но есть на Драйве половоды, кто писал, что педалька либо не болтается вовсе, либо болталась и ее подтягивали.

    Моему тоже подтягивали педать, не помогло вообще. Есть конечно и положительные моменты, самый критичный — это подвеска, как стало тепло, ничего не шумит, не колотит и не трет… прямо не придерешься…. На данный момент жду отпуска и после него сразу к ОД на ТО я его прохожу немного раньше срока, не верю я в норматив Буду взрывать мозг им прямо по каждому пункту, на каждый отказ буду просить письменное подтверждение о исправности или "нормальности" данных фактов и к головной офис зашлю все это, посмотрим как плясать будут.

    косяки и погрешности в фольксвагене поло седан

    У тебя руль при торможении тресется из за выработки на диске, их шлифовать надо, либо менять! У меня из проблем в поло только сверчки по салону маленькие! Машина теплая зимой, правда нагревается она не быстро!

    Я проехал км ни одной поломки ни одного косяка не наблюдаю кроме этих пока, колодки при этом пробеге еще как новые! За эти деньги, скрипит и ломается, все что и положено Могу сказать, что по сравнению с горячо любимыми всеми японцами, даже в бюджетном Polo немце ни разу не было проблем с пластиком, учитывая вечную езду по ямам всяким на скорости в столице с самыми ужасными дорогами.

    Вся правда о 5 летнем Volkswagen Polo Sedan



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲