Самодиагностика кислородных датчиков nissan primera p12

Содержание статьи:

Фото

Nissan Primera P Проверка и замена датчиков системы управления двигателем - часть 3

Видео

Похожие статьи

Замена кислородного датчика (ниссан qg de) - Продолжительность: alex bratsk 18 просмотра. Лямбда зонд (датчик кислорода). Как обмануть второй лямбда зонд? - Продолжительность: Lty D просмотров. Nissan Primera p12 QG18DE удаление катализатора + диагностика.  Nissan Primera P12 Инструкция по Ремонту закисшей ручки двери.  Nissan Primera P12 Как Заменить верхний сальник рейки.

Руководства ￫ Nissan ￫ Primera (Ниссан Примера). Проверка состояния и замена кислородного датчика (l-зонда). Общая информация.  Следует отметить, что кислородный датчик способен вырабатывать сигнальное напряжение только будучи прогретым до нормальной рабочей температуры ( С). Пока датчик находится в холодном состоянии, РСМ работает в режиме РАЗОМКНУТОГО КОНТУРА, осуществляя управление компоновкой воздушно-топливной смеси на основании заложенных в него базовых параметров. Исправность функционирования кислородного датчика зависит от выполнения совокупности некоторых определенных условий.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

В данном виде я хочу показать, как осуществить проверку лямбд-зондов собственными руками. ниссан примера р12 один из серии автоконцерна Nissan, мне довелось.

Всем желаю кода 55! По показаниям вольтметра определите величину сигнального напряжения датчика: Так что, у меня не нормальная работа МАФа? Раньше скидывал ошибку педалированием, сегодня ни в какую не получается. YarikSteel , а может знаешь, где он там?

Единая тема ДМРВ (датчик массового расхода воздуха, MAF, МАФ): проверка, замена

Автомобиль Nissan Primera P12 после представления его широкой общественности в году вызвал настоящий фурор. И это не удивительно. На тот момент его дизайн и интерьер выглядели футуристическими на фоне других подобных авто.

И все это с учетом того, что цена на тот момент не была заоблачной. Автомобиль был доступен и продавался по кредитным линиям с хорошими условиями. Серьезной переработке, по сравнению с предшественником, подверглась и система выпуска. Действующий на момент появления автомобиля экологический стандарт Евро-3 наложил свой отпечаток на конструкцию выпускной системы. Теперь катализатор оснащался системой контроля в виде установленного за ним датчика кислорода. После рестайлинга в году, помимо некоторых внешних изменений, в систему выпуска был вживлен дополнительный каталитический конвертер-нейтрализатор для соответствия вступившему в действие стандарту Евро Он перерабатывал опасные химические соединения, оставшиеся в выхлопе после прохождения первого катализатора.

Контрольным лямбда зондом второй нейтрализатор не оснащался. Помимо естественного износа, существует ряд побочных факторов, которые воздействуют на хрупкий каталитический элемент, ускоряя его разрушение. В нормальных условиях эксплуатации катализатор способен отработать — тысяч километров пробега. Под влиянием некоторых нештатных воздействий он может выйти из строя гораздо раньше. Есть несколько самых распространенных причин досрочной поломки:.

Если диагностика показала, что катализатор вышел из строя, производится его удаление. Как правило, на этом автомобиле выполняется замена на пламегаситель или два пламегасителя — для Евро После удаления катализатора необходимо нейтрализовать систему контроля. Для этого существует два основных способа:. Так как на вмешательство в блок управления двигателем решается не каждый, рассмотрим детально способ с подключением датчика кислорода через обманку.

Автомобиль построен по стандарту Евро После рестайлинга добавился еще один каталитический нейтрализатор, и экологический класс поднялся до Евро Но кардинальных изменений в системе мониторинга не произошло. Здесь по-прежнему весь контроль осуществляется вторым лямбда зондом, установленным после первого катализатора. Ввиду этого возможно применение всех известных типов устройств для введения в заблуждение электронного блока управления.

Рассмотрим каждое из них в порядке возрастания стоимости:. В процессе эксплуатации в работе этих устройств автомобиля могут возникать различные сбои, приводящие к появлению ошибки. При правильном подборе и квалифицированном монтаже это случается довольно редко, но не исключается полностью.

Рассмотрим возможные неисправности каждого из типов обманок. После монтажа обманки в нашем автосервисе выдается гарантия, в период действия которой мы бесплатно устраним любые нарекания, возникшие в процессе эксплуатации авто.

Причины, когда нужна на Ниссан Примера Р12 обманка лямбда зонда Помимо естественного износа, существует ряд побочных факторов, которые воздействуют на хрупкий каталитический элемент, ускоряя его разрушение. Есть несколько самых распространенных причин досрочной поломки: Все эти факторы появляются внезапно, и в большинстве своем неподвластны прогнозу или предупреждению и полному их исключению.

Но есть ряд эксплуатационных факторов, которые также пагубно влияют на долговечность каталитического нейтрализатора. Исключение этих пунктов при эксплуатации авто может значительно продлить жизнь каталитического нейтрализатора. Каждое из рассматриваемых приспособлений может успешно работать на Nissan Primera P

Nissan Primera p12. Снятие ошибки