Kia rio и hyundai solaris

Содержание статьи:

Фото

Сравнительный тест-драйв Kia Rio (Киа Рио) и Hyundai Solaris (Хендай Солярис) - Колеса.ру

Видео

Похожие статьи

Визуально Hyundai Solaris и KIA Rio заметно отличаются. Эти автомобили стали не только конкурентами, но и одноклассниками, построенными на одной платформе. Корейские корпорации дружат против остальных гигантов мира производства машин, поэтому нередко помогают друг другу в разработках. Это именно тот случай, где машины абсолютно одинаковые за исключение некоторых мелочей, которые, впрочем, могут быть важными для покупателя. Сравнивая Хендай и Киа, нужно учитывать каждое различие, которое можно отыскать. Вы можете быть уверены в том, что машина вам понравится, какую бы модель вы ни выбрали.

Hyundai Solaris. А что Kia Rio? Это как раз случай правой и левой палочек: никакой разницы в поведении машин нет. И если сесть в автомобиль с закрытыми глазами и поехать, то даже не поймешь, что за модель, настолько они похожи.  Оба тестовых экземпляра оснащены одинаковыми моторами — литра мощностью л.с. Hyundai даже похвастался этим фактом окружающим: на переднем крыле — гордый шильдик Этого мотора вполне достаточно для города и загородных трасс.

Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

Хёндай Солярис и Киа Рио — достойные транспортные средства для езды по городу, их обладатели зачастую подчёркивают презентабельность авто. Специально созданные для российского рынка автомобили обрели увеличенный клиренс (16 см.) и вместительный бачок для омывателя переднего стекла, объём которого достиг 4,6 л. Технические характеристики силовых агрегатов. Чтобы узнать, что лучше Хёндай Солярис или Киа Рио, проведём сравнительный анализ кузовов. Солярис, как показала практика, обладает несколько большим сроком эксплуатации, нежели Киа, что напрямую зависит от наличия на устройстве оцинковки.

Место для крепления номерного знака переехало с крышки багажника на бампер. Как всегда, дело вкуса. Она на 12 см больше у первой модели. Сильная вибрация на холостых, особенно во время прогрева. Да, материалы тут используются не самые дорогие, но дизайн!

Что лучше KIA Rio или Hyundai Solaris - сравнение характеристик

Даже в предложении недорогих иномарок на российском рынке уже наметилась своя сегментация. То есть уже не совсем дешевый автомобиль, с опциями, которые присущи более дорогим. И с этой задачей они справились. По кузову у Solaris и Rio есть только одна общая деталь — крыша. Как известно, Россия — одно из немногих государств мира, расположенное одновременно в двух частях света, причем настолько широко раскинувшееся, что трудно определить, где заканчивается Евразия и начинается Азиопа.

Здесь же все просто: Решетка с отделкой хромом и глянцем, декоративные вставки на передних крыльях, более понятные загибы и формы линий — рука европейца Петера Шрайера заметна невооруженным взглядом.

Европейский автомобиль с ярко выраженными азиатскими корнями. Внутри отличия более заметны. При единстве форм и общих для всех недостатков — маленькая боковая поддержка для водителя, теснота на заднем ряду у других представителей недорогого сегмента больше места для ног — содержание разное.

У Solaris это нечто ядовито-синее, что убаюкивающе действует на водителя. У Kia — ярко-алое. Тут уж хочешь не хочешь, а надо давить на газ. Да и сама комбинация приборов абсолютно разная. При этом первенство по материалам остается за Hyundai. Есть среди них и одна желанная, которой оснащаются в основном только дорогие автомобили, — подогрев руля. Тестируй я автомобили летом, и не заметил бы ее. А еще у испытанных нами автомобилей есть подогрев передних сидений и зоны лобового стекла, а также климат-контроль, быстро нагревающий салон.

Все органы управления расположены удобно, интуитивно понятно. Правда, в Hyundai магнитола порой жила своей жизнью: Просто выключить стереосистему было недостаточно — она самопроизвольно включалась вновь. Разницы между багажниками автомобилей мы также не заметили. Одинаково удобные для погрузки, вместительные, да и петли съедают не так много места, как у иных конкурентов.

Задние сиденья складываются в пропорции 60 к Ровного пола они не образуют, но длинномерную поклажу загрузить можно. Хорошо еще и то, что оба седана снабжены ручками с удобным хватом, с помощью которых закрываются багажники.

За те четыре года, что прошли с момента старта производства, Hyundai Solaris доработали до совершенства. В первую очередь — подвеску. Первые экземпляры, сходившие с конвейера, отличались неважной курсовой устойчивостью на высоких скоростях: Все в прошлом — больше нет диагональной раскачки, автомобиль неплохо держит дорогу.

Баланс управляемости и комфорта чуть сдвинут в сторону первого. Результат — жесткое дребезжание на брусчатке, мелкие ямы не проглатываются, зато средние и крупные подвеска отрабатывает. Но и управляемость заметно улучшилась, стала куда более предсказуемой. Тормоза и рулевое управление информативны, поведение автомобиля на дороге понятное и очевидное. А что Kia Rio? Это как раз случай правой и левой палочек: И если сесть в автомобиль с закрытыми глазами и поехать, то даже не поймешь, что за модель, настолько они похожи.

Оба тестовых экземпляра оснащены одинаковыми моторами — 1. Hyundai даже похвастался этим фактом окружающим: Этого мотора вполне достаточно для города и загородных трасс. Просто нормальный двигатель, ничего больше. Для своего класса — то, что доктор прописал. Все то, о чем мы рассказали выше, — вполне объективные факторы.