Ламборджини лм иншакова




Содержание статьи:
  • Фото
  • Lamborghini LM первая кровь
  • Видео
  • Похожие статьи
  • LM оснащался бензиновым цилиндровым V-образным карбюраторным двигателем Ламборгини объемом 5,2 литра.  Первый автомобиль, самый известный, самый знаменитый и самый многострадальный из всех ЛМ в России. Это автомобиль каскадера Иншакова, го года выпуска, который был ввезен хозяином практически новым в м году, если я не ошибаюсь. Его вы могли видеть в кинолентах "Крестоносец" и знаменитой "Бригаде".

    Lamborghini LM первая кровь (20 фото + 1 видео). Автор: Vossen.  Машина принадлежала каскадеру и продюсеру Александру Иншакову и снималась не только в “Крестоносце”, но и в знаменитой “Бригаде”. А вот в продолжении популярного сериала “Бригада.Наследник” засветился уже другой LM Утверждается, что автомобиль был подарен съемочной группе предпринимателем и меценатом Умаром Джабраиловым.

    Lamborghini LM — первый серийный внедорожник компании Lamborghini. Впервые был представлен публике на автосалоне в Брюсселе в году. За годы производства (c по ) было выпущено автомобилей. До этого в году в рамках программы HMMWV создавался новый внедорожник для американской армии — Lamborghini Cheetah, единственный прототип которого был сломан во время армейских испытаний.

    Женщина выбежала на красный и спровоцировала аварию. Компания Ламборгини участвовала в тендере вовсе не потому, что обожала военные внедорожники. Может и сейчас есть. Любителей штурмовать в лоб бордюры, да и более серьезные препятствия, LM American безусловно порадует. Это машина которую взорвали и спустили с откоса во второй Бригаде.

    Редкие автомобили в России и их истории: Lamborghini LM — DRIVE2

    В году начинаются съемки телесериала "Бригада", одним из продюсеров которого является Александр Иншаков и главным автомобилем на котором передвигается Белый становится ЛМ Такой аппарат у Александра Иншакова есть вот тут про LM Америкосов погубил слава богу их нездоровый патриотизм, из-за которого, даже выступая под покровительством Крайслера, ЛМ не смог победить. Компания Ламборджини внедрила ЛМ с единственной целью — развить свой собственный имидж, о чем говорит производимый экземпляр за 5 лет.

    Фотография Lamborghini LM А наши жигули — тот же фиат, посему в таком сходстве нет ничего удивительного. Если вы хоть раз ездили на Lamborghini и чувствовали величие двигателей корпорации, проехаться на внедорожнике вы точно захотели бы.

    Водитель может идти рядом с машиной, подруливая через окошко — и это при том, что весит ламбо-американец три тонны. Однако в продаже подобные машины показываются весьма редко. Задняя часть автомобиля и так была перегружена, но туда добавили еще две канистры для бензина… Первые испытания показали, что установленный сзади двигатель делал машину практически не управляемой в поворотах, да к тому же был слаб для двухтонного внедорожника… Поняв, что продавать автомобиль военным в таком виде не удастся, MTI отказалась от участия в этом проекте, продала свою часть вместе с единственным ходовым прототипом компании Teledyne Continental Motors, которая, с энтузиазмом, начала строить новые и новые прототипы, но в Lamborghini понимали, что военный контракт, с уходом MTI, упущен.

    В итоге, после двух смен собственника, в Lamborghini окончательно отказались от идеи производства внедорожника для американской армии. Хотя, если разобраться, проект изначально был бесперспективным, ведь Пентагон принципиально не финансировал какие-либо закупки техники за пределами США в те годы. И даже использование двигателя Chrysler, на что надеялись итальянцы, не помогло бы этому проекту.

    Уже с дверями, мощными воздухозаборниками и продолговатыми двумя фарами вместо двух круглых. Боковые панели и панели кузова были плоскими, что создавало возможность бронирования кузова сравнительно малыми усилиями, а крыша осталась мягкой, как на Cheetah, что позволяло установить пулемет и вести огонь стоя в машине за передними сидениями.

    Пулемет установленный на заднем ряду для стрельбы стоя через крышу. А вот заднее расположение двигателя, как и у Cheetah, создавало те же проблемы с управляемостью и развесовкой, передний мост был недогружен, а задний, наоборот, перегружен.

    Даже на фото заметно как задняя часть немного проседает под тяжестью мотора. Специально для них была установлена особая система навигации, основанная на военно-морских навигационных системах, чтобы богатые клиенты не потерялись в пустыне. Это была очередная попытка Lamborghini привлечь военных, которые предпочитали дизельные двигатели.

    Не смотря на ориентированность на богатых клиентов, салон довольно аскетичен. Передняя панель выглядит недоделанной, много голого металла и креплений. Авто известное, но некоторые фото вижу впервые. Это Александра Иншакова автомобиль был по-моему, единственный в России. А он был продюсером "Бригады". Я написал, по-моему, поскольку использовал сведения из доступных мне источников в данном случае, журнал "За рулем".

    Опять-таки, формулировка "по-моему" не претендует на истину в последней инстанции. Я не хотел никого обидеть. Правда где он сейчас, мне неизвестно Да не вопрос, коллега!

    Бригада: Наследник (2012) - Car Chase/Crash Scene



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲