Volvo s80, 2001 дорого ли содержать

Содержание статьи:

Фото

Подержанная Volvo S Плюсы и минусы | ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

Действительно ли б/у Вольво дорогая в обслуживании? – разрушим данный миф на примере Volvo S60 года выпуска с двигателем ( л/с) и автоматической коробкой переключения передач (АКПП) на переднем приводе, пробег на апрель года – км. Предыстория. «Шестидесятка» была приобретена в мае года.  В итоге можно с полной уверенностью сказать, что обслуживать Вольво получается не так уж и дорого, как об этом говорят на каждом углу. Но и откровенно дешевых запчастей от премиум бренда ждать не стоит, если это только не откровенно плохого качества аналог, который долго не проживет.

Дорого ли ее обслуживание? Буду признателен цифрам (вроде столько-то в год при таком-то пробеге или средняя цена 1 км столько то без учета зебина) Надеюсь, кто-нибудь подводил такую статистику.  А что из опций у восьмидесятки есть интересного? Бывает ли навигация? Хороша ли по Москве и центральному региону? Камера заднего вида? Шторки на окошки? Вебасто? Полный привод? И стоил ли его брать? Стерео? Рамарио (ВинниПух) A90 PS , #.

ФАКТ! Volvo – шведская автомобильная компания. Название концерна происходит от латинского языка «Volv» и переводится как «вращаться», «катиться».

С года появились дизели, разработанные Volvo. Эти моторы с Common Rail, поэтому человек, который покупает S80 с таким дизелем, про неприхотливость должен забыть. Причем эти моторы намного требовательней "аудюшного" дизеля не только к качеству топлива, но и к качеству масла.  В версиях с саморегулирующейся задней подвеской стоят амортизаторы Nivomat. Они очень дорогие, поэтому многие владельцы от них отказываются и ставят обычные амортизаторы. Криминала в этом нет, если при такой замене одновременно будут поставлены и пружины, которые идут с обычными амортизаторами. Электрооборудование.

То, что призодится менять частенько, особенно с нашими дорогами — подвеска. Была и заряженная полноприводная версия S60R, также оснащавшаяся турбомотором с 5 цилиндрами, но тот уже развивал более внушительные л. Основываясь на опыте людей с драйва машина достаточно крепкая во всех планах. Я купил свой автомобиль в не самом лучшем состоянии и не понаслышке знаю, сколько стоит привести машину в достойный вид. Их анамнез, конечно, уловили, диагнозы поставили -- и где-то к году успешно вылечили.

вольво, допустим S80 дорогая машина в обслуживании?

Итак предлагаю передать свой опыт в этой теме при выборе вольво s На что следует обратить внимание при покупке,что лучше проверить-продиагностировать. Пробега менее тыс на ти летней машине быть не может! Только механика, автоматы летят на ура. Ремонт от тыс! Просвет низкий, даже по городу цепляешь.

Подвеска в принципе без нареканий - надежная, только сайлентблоки ставить нужно оригинальные, неоригинал проходит тысяч Из плюсов - круто, комфортно, ооочень классно ездить, масса удовольствия. Из минусов - выжрет всё бабло! Альтернатива - новый бюджетный автомобиль.

Масло кстати она хавает будьте-нате! Самая слабая вещь - передняя подвеска вовремя меняйте сайлент-блоки, и, возможно, многих проблем удастся избежать. Хотя диагностика кондея в одном из офицалов обошлась в руб. Часть деталей можно брать неоригинальные, или вовсе с разборки лобовое стекло купил за руб.

Сейчас вторая ка с пробегом т. Ещё хрупкой считается японская коробка ASIN про них чаще всего слышал, что ломаются. В идеале коробка GM, но не знаю, ставят ли их на 2,4 у меня 2,9. Ручки считаются чуть ли не вечными.

Вообще, есть подозрение, что зимой стояли укороченные стойки была другая машина. Сейчас машина повыше, за город ездил, по грунтовой дороге по ухабам медленно, но доехал ни разу не чиркнув брюхом. Передняя - вовремя менять сайлент-блоки, обратить внимание на рулевые наконечники, опоры и стойки если сайленты менялись вовремя, то с остальным проблем быть не должно. По трассе бывает даже 9,5 заехал на кольцо, обнулил показания, поехал на другую часть города - 9,0 - 9,5.

В среднем компьютер показывает л. По заправкам замерял - выходит чуть более 13 л. Если Магнитола штатная с ченжером на 4 диска, то, возможно, будет глючить. Часто слышал, что люди меняют лямда-зонд, но пока не приходилось тьфу-тьфу , В целом аппарат надежный, только в связи с возрастом может что-то вылезти, х.

Пытался посмотреть в салоне после первой ки что-то из перечисленного После комфорта ки прощаешь ей многие вещи и то, что не новая, и то что первый год вложиться в неё придется и прочие мелочи.

Хотя если есть возможность к добавить ещё столько же, или залезть в кредит, то выбор существенно расширяется. А так - езжу и радуюсь. Ну и перед тем, как брать, не пожалейте лишней рублей, и свозите её на диагностику.

Там и с компьютера ошибки считают где вам скажут, что с коробкой, что с электрикой, что с двигателем. И ходовую посмотрят сразу скажут, что убито, а что нет. Лучше сейчас потратить , чем потом Я таким образом три машины проверил, в итоге за приемлемые деньги взял машину с новыми наконечниками, ремнем ГРМ и роликами, стойками и без ошибок. Один косяк был - не работал кондей у климата. Ремонт обошелся за работами, с запчастями, и с заправкой , и это у официалов. Но, возможно я что-то упустил А где, собственно советы при покупке?

Jaguar S-Type vs Volvo S80 (2001)